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1 經(jīng)過維修后，發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)（）分鐘，用電子服務(wù)工具確認(rèn)現(xiàn)行故障碼不再起作用，再用INSITE清除非現(xiàn)行故障碼。

2.判斷題風(fēng)扇皮帶松會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)過冷。

3 在工程機(jī)械和重型載貨汽車上通常采用連續(xù)反饋控制可變（）渦輪增壓器，采用電子控制技術(shù)可對它們進(jìn)行精確的控制。

4 進(jìn)、排氣門在進(jìn)氣下止點時（）。

5 共軌壓力傳感器其工作范圍是（）Bar。

6 關(guān)于發(fā)動機(jī)燃料系統(tǒng)供輸油管中說法正確的是（）。

7 發(fā)動機(jī)在低溫條件下使用，應(yīng)選用（）

8 半導(dǎo)體壓敏電阻式增壓壓力傳感器在（）作用下，膜片會產(chǎn)生應(yīng)力，應(yīng)變電阻的阻值會發(fā)生變化。

9.問答題共軌上的流量限制器有何作用？

10 電控VGT系統(tǒng)中，當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速升高時，活動葉片組與廢氣渦輪間的橫截面積應(yīng)（）。

電控柴油機(jī)工考試章節(jié)練習(xí)(2019.12.14)