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1 柴油機工作時，柴油直接噴入汽缸是由（）完成。

2 在后燃期內(nèi)，燃燒燃油產(chǎn)生的熱量（）。

3 在ECM控制系統(tǒng)中，曲軸位置傳感器用來測定發(fā)動機的（）。

4 大氣壓力傳感器一般安裝在發(fā)動機（）中。

5 電控噴油器根據(jù)ECU發(fā)出的控制信號，將高壓油軌中的燃油以最佳的（）噴入柴油機燃燒室。

6 下列有關氣門之敘述何者有誤？（）

7 使用電子服務工具讀取故障碼時，應將INSITE工具與J17O8數(shù)據(jù)通信接口相連，并連接好所有部件，將點火開關轉(zhuǎn)到（）位置，開始讀取故障碼。

8.填空題電控VGT系統(tǒng)中，當發(fā)動機轉(zhuǎn)速低時，轉(zhuǎn)動葉片組與廢氣渦輪間的橫截面積應（），以提高增壓器的轉(zhuǎn)速；實現(xiàn)低速（）扭矩；當發(fā)動機高速旋轉(zhuǎn)時，轉(zhuǎn)動葉片組與廢氣渦輪間的橫截面積應（），以限制（）。

9 進氣預加熱器安裝在發(fā)動機（）內(nèi)，其預加熱器特性通過標定設置，用戶不能調(diào)整。

10 活塞環(huán)岸內(nèi)部之加強筋，其設計之目的在于（）

電控柴油機工考試章節(jié)練習(2019.08.18)