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1 分部運(yùn)行前機(jī)車(chē)乘務(wù)員應(yīng)使遺留車(chē)輛處于制動(dòng)保壓狀態(tài)并（）進(jìn)行防溜。

2 轍叉號(hào)為30號(hào)的分動(dòng)外鎖閉道岔，密貼尖軌鉤鎖器、斥離尖軌鉤鎖器、可動(dòng)心軌鉤鎖器加鎖數(shù)量分別是（）。

3.判斷題GB/T7178.9規(guī)定規(guī)定電氣化區(qū)段或手制動(dòng)機(jī)閘鏈損壞時(shí)，可用防溜緊固防溜。

4.填空題按道岔的分類(lèi)，渡線兩端的道岔屬于（）道岔。

5.判斷題半自動(dòng)閉塞區(qū)間使用故障按鈕辦理閉塞機(jī)復(fù)原時(shí)，須經(jīng)信號(hào)工區(qū)同意。

6.填空題負(fù)有事故次要責(zé)任的，承擔(dān)事故直接經(jīng)濟(jì)損失費(fèi)用的（）以下。

7 列車(chē)在區(qū)間被迫停車(chē)，如遇列車(chē)中車(chē)輛制動(dòng)系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)，司機(jī)在得到列車(chē)調(diào)度員同意后，無(wú)風(fēng)車(chē)輛超過(guò)列車(chē)的一半時(shí)原則上列車(chē)可以不超過(guò)（）速度運(yùn)行。

8 在站臺(tái)上，上下車(chē)時(shí)，車(chē)速不得超過(guò)（）。

9 在電氣化區(qū)段運(yùn)行的機(jī)車(chē)、動(dòng)車(chē)、車(chē)輛及自輪運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備可以攀登到車(chē)頂或作業(yè)平臺(tái)的梯子、天窗等處所，均應(yīng)有（）的警告標(biāo)志。

10 中間站下達(dá)、傳達(dá)扳道員、道口員的調(diào)車(chē)作業(yè)計(jì)劃，可先口頭布置三鉤，在第（）鉤作業(yè)時(shí)，由調(diào)車(chē)指揮人或其指定人員帶交書(shū)面計(jì)劃。

中級(jí)車(chē)站值班員章節(jié)練習(xí)(2020.05.08)