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1.填空題營業(yè)線施工必須堅持運輸、施工兼顧的原則。施工組織要盡量減少對（）的干擾，施工組織計劃方案必須于鐵路局運輸組織部門協(xié)調(diào)一致，并經(jīng)鐵路局批準后，納入施工計劃管理。

2 目前混凝土標準抗壓強度是采用邊長為（）的正立方體試件在標準條件下養(yǎng)護到（）測得的強度為準。

3 未進行變更設(shè)計的地段，隧道支護參數(shù)必須按（）實施，不得隨意更改支護參數(shù)，更不得偷工減料、減弱初期支護。

4.判斷題B類施工應設(shè)置防護設(shè)施并經(jīng)鐵路局有關(guān)部門審批，確不能設(shè)置防護設(shè)施時納入鐵路局施工計劃。

5 存放于料場、料棚的物資應實行上苫下墊，下墊高度不低于（）。

6 事前、事中和事后三階段質(zhì)量控制不是孤立和截然分開的，它們之間構(gòu)成有機的系統(tǒng)過程，實質(zhì)上也是（）的具體化。

7 起重作業(yè)應該按指揮信號和按操作規(guī)程進行，（）緊急停車信號都應立即執(zhí)行。

8 項目部或機械作業(yè)隊加強施工設(shè)備使用管理基礎(chǔ)工作，建立完善施工設(shè)備（）檔案［如：使用說明書、操作規(guī)程、產(chǎn)品合格證、型式試驗報告（必要時）和安全使用許可證、交接驗收文件等］，并報公司設(shè)備管理部門備案。

9 當施工遇六級及六級以上大風和霧、雨、雪天氣時應（）支架搭設(shè)與拆除作業(yè)。

10 質(zhì)量事故處理“四不放過”原則包括（）

鐵路管理人員安全質(zhì)量應知應會章節(jié)練習(2020.05.10)