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IC卡在付費(fèi)區(qū)內(nèi)超時(shí)，其間乘坐兩次地鐵的處理過(guò)程中，不包括以下哪一項(xiàng)（）。

A.填寫(xiě)《乘客事務(wù)處理單》
B.根據(jù)乘客所報(bào)上次出站點(diǎn)按所持車(chē)票優(yōu)惠金額補(bǔ)收相應(yīng)現(xiàn)金更新IC卡
C.按所持車(chē)票優(yōu)惠金額收取本次乘車(chē)費(fèi)用發(fā)售付費(fèi)出站票
D.按所持車(chē)票優(yōu)惠金額收取本次乘車(chē)費(fèi)用更新IC卡

填空題

客運(yùn)值班員交接班時(shí)，對(duì)于封包的紙票應(yīng)檢查是否封包完整，對(duì)于封包有破損的紙票應(yīng)（），認(rèn)可后簽字確認(rèn)。

答案：逐一核對(duì)

單項(xiàng)選擇題

以下哪一項(xiàng)是AFC系統(tǒng)票處理中的功能（）。

A、數(shù)據(jù)流處理
B、系統(tǒng)監(jiān)控
C、參數(shù)和密鑰數(shù)據(jù)處理
D、乘客訪問(wèn)控制

填空題

一號(hào)線單程票清點(diǎn)時(shí)，在清空（）的車(chē)票后，應(yīng)注意觀察（）數(shù)量有無(wú)清零，若無(wú)，手工更改數(shù)據(jù)至（）。

答案：POST票箱；POST車(chē)票；零

判斷題

車(chē)站計(jì)算機(jī)用于閘機(jī)、TVM、POST等設(shè)備所在車(chē)站的控制和本地配置，每個(gè)車(chē)站的本地?cái)?shù)據(jù)收集由中央計(jì)算機(jī)完成。（）

答案：錯(cuò)誤

單項(xiàng)選擇題

GATE在維護(hù)模式下，“維護(hù)正在進(jìn)行”屏顯在何處顯示？（）

A、在相關(guān)閘機(jī)的兩個(gè)PID上都顯示
B、在車(chē)站的所有PID上
C、在付費(fèi)區(qū)的相關(guān)閘機(jī)的PID上顯示
D、其它

判斷題

單程票若人為損壞造成無(wú)法正常出站，對(duì)原單程票直接更新后，憑原單程票出站。（）

答案：錯(cuò)誤

判斷題

單程票若人為損壞造成無(wú)法正常出站，乘客須按所報(bào)站點(diǎn)補(bǔ)購(gòu)付費(fèi)出站票出站，原單程票回收。

答案：錯(cuò)誤

填空題

GATE組成一個(gè)通道需要（）閘機(jī)：（）和一個(gè)相鄰的機(jī)柜。

答案：兩臺(tái)；一個(gè)主機(jī)柜

填空題

因本人原因在付費(fèi)區(qū)內(nèi)（），按全程票價(jià)補(bǔ)購(gòu)出站票在（）出站。

答案：遺失車(chē)票；本站

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值站值班員章節(jié)練習(xí)(2020.04.30)

IC卡在付費(fèi)區(qū)內(nèi)超時(shí)，其間乘坐兩次地鐵的處理過(guò)程中，不包括以下哪一項(xiàng)（）。

客運(yùn)值班員交接班時(shí)，對(duì)于封包的紙票應(yīng)檢查是否封包完整，對(duì)于封包有破損的紙票應(yīng)（），認(rèn)可后簽字確認(rèn)。

以下哪一項(xiàng)是AFC系統(tǒng)票處理中的功能（）。

一號(hào)線單程票清點(diǎn)時(shí)，在清空（）的車(chē)票后，應(yīng)注意觀察（）數(shù)量有無(wú)清零，若無(wú)，手工更改數(shù)據(jù)至（）。

車(chē)站計(jì)算機(jī)用于閘機(jī)、TVM、POST等設(shè)備所在車(chē)站的控制和本地配置，每個(gè)車(chē)站的本地?cái)?shù)據(jù)收集由中央計(jì)算機(jī)完成。（）

GATE在維護(hù)模式下，“維護(hù)正在進(jìn)行”屏顯在何處顯示？（）

單程票若人為損壞造成無(wú)法正常出站，對(duì)原單程票直接更新后，憑原單程票出站。（）

單程票若人為損壞造成無(wú)法正常出站，乘客須按所報(bào)站點(diǎn)補(bǔ)購(gòu)付費(fèi)出站票出站，原單程票回收。

GATE組成一個(gè)通道需要（）閘機(jī)：（）和一個(gè)相鄰的機(jī)柜。

因本人原因在付費(fèi)區(qū)內(nèi)（），按全程票價(jià)補(bǔ)購(gòu)出站票在（）出站。

值站值班員章節(jié)練習(xí)(2020.04.30)

IC卡在付費(fèi)區(qū)內(nèi)超時(shí)，其間乘坐兩次地鐵的處理過(guò)程中，不包括以下哪一項(xiàng)（）。

客運(yùn)值班員交接班時(shí)，對(duì)于封包的紙票應(yīng)檢查是否封包完整，對(duì)于封包有破損的紙票應(yīng)（），認(rèn)可后簽字確認(rèn)。

以下哪一項(xiàng)是AFC系統(tǒng)票處理中的功能（）。

一號(hào)線單程票清點(diǎn)時(shí)，在清空（）的車(chē)票后，應(yīng)注意觀察（）數(shù)量有無(wú)清零，若無(wú)，手工更改數(shù)據(jù)至（）。

車(chē)站計(jì)算機(jī)用于閘機(jī)、TVM、POST等設(shè)備所在車(chē)站的控制和本地配置，每個(gè)車(chē)站的本地?cái)?shù)據(jù)收集由中央計(jì)算機(jī)完成。（）

GATE在維護(hù)模式下，“維護(hù)正在進(jìn)行”屏顯在何處顯示？（）

單程票若人為損壞造成無(wú)法正常出站，對(duì)原單程票直接更新后，憑原單程票出站。（）

單程票若人為損壞造成無(wú)法正常出站，乘客須按所報(bào)站點(diǎn)補(bǔ)購(gòu)付費(fèi)出站票出站，原單程票回收。

GATE組成一個(gè)通道需要（）閘機(jī)：（）和一個(gè)相鄰的機(jī)柜。

因本人原因在付費(fèi)區(qū)內(nèi)（），按全程票價(jià)補(bǔ)購(gòu)出站票在（）出站。

IC卡在付費(fèi)區(qū)內(nèi)超時(shí)，其間乘坐兩次地鐵的處理過(guò)程中，不包括以下哪一項(xiàng)（）。

以下哪一項(xiàng)是AFC系統(tǒng)票處理中的功能（）。

一號(hào)線單程票清點(diǎn)時(shí)，在清空（）的車(chē)票后，應(yīng)注意觀察（）數(shù)量有無(wú)清零，若無(wú)，手工更改數(shù)據(jù)至（）。

車(chē)站計(jì)算機(jī)用于閘機(jī)、TVM、POST等設(shè)備所在車(chē)站的控制和本地配置，每個(gè)車(chē)站的本地?cái)?shù)據(jù)收集由中央計(jì)算機(jī)完成。（）

GATE在維護(hù)模式下，“維護(hù)正在進(jìn)行”屏顯在何處顯示？（）

單程票若人為損壞造成無(wú)法正常出站，對(duì)原單程票直接更新后，憑原單程票出站。（）

單程票若人為損壞造成無(wú)法正常出站，乘客須按所報(bào)站點(diǎn)補(bǔ)購(gòu)付費(fèi)出站票出站，原單程票回收。

GATE組成一個(gè)通道需要（）閘機(jī)：（）和一個(gè)相鄰的機(jī)柜。

因本人原因在付費(fèi)區(qū)內(nèi)（），按全程票價(jià)補(bǔ)購(gòu)出站票在（）出站。