站務(wù)員（中級(jí)）章節(jié)練習(xí)(2019.04.21)

判斷題
要求列車緊急停車的晝間手信號(hào)為展開紅色信號(hào)旗；無(wú)紅色信號(hào)旗時(shí)，兩臂高舉頭上，向兩側(cè)急劇搖動(dòng)。（）
答案：錯(cuò)誤
填空題
如果所有車站都設(shè)為進(jìn)出免檢模式，即在這種情況下，對(duì)所有車票都不檢查（），儲(chǔ)值票將被扣（）車費(fèi)，乘次票被扣除（），單程票將（），并不檢查車票余值。
答案：進(jìn)出站次序；最短程；一個(gè)乘次；被回收
問答題
降級(jí)模式包括哪幾種？
答案：
列車故障模式、進(jìn)出站次序免檢模式、乘車時(shí)間免檢模式、車票日期免檢模式、車費(fèi)免檢模式、緊急模式。
填空題
列車故障模式下，對(duì)站內(nèi)進(jìn)的單程票及乘次票（），單程票（），并寫入此模式的標(biāo)記信息。
答案：不扣除車費(fèi)或乘次；不回收
判斷題
若硚口站設(shè)置了車費(fèi)免檢模式，在模式取消之前，對(duì)其他站會(huì)造成影響。（）
答案：錯(cuò)誤
填空題
站務(wù)人員當(dāng)值站臺(tái)崗位時(shí)（）口哨；在發(fā)生影響人身或（）事件時(shí)站務(wù)人員方可使用口哨，在正常情況下（）吹口哨；吹口哨時(shí)要注意周圍的乘客，盡可能遠(yuǎn)離乘客，不要（）乘客鳴笛。
答案：必須佩戴；行車安全；不得隨意；直接面對(duì)
填空題
每日運(yùn)營(yíng)開始前，或運(yùn)營(yíng)結(jié)束后，由站務(wù)員負(fù)責(zé)巡站檢查（），并做記錄，報(bào)當(dāng)班值班員。值班員在“行車值班員工作日志”上做好記錄，（）簽字確認(rèn)。
答案：車站AFC設(shè)備情況；當(dāng)班值班站長(zhǎng)
填空題
SMC指（），是系統(tǒng)監(jiān)控設(shè)備，為非安全系統(tǒng)；VCC指（），控制列車的運(yùn)行及間隔，為安全系統(tǒng)；VOBC是車載控制器，通過（）與VCC通信。
答案：系統(tǒng)管理中心；車輛控制中心；通信環(huán)線
填空題
列舉出5種AFC票務(wù)臺(tái)帳：（）、（）、（）、（）、（）。
答案：BOM班次結(jié)算臺(tái)帳單；TVM錢箱清點(diǎn)臺(tái)帳單；TVM票箱清點(diǎn)臺(tái)帳單；TVM補(bǔ)幣領(lǐng)款臺(tái)帳單；TVM補(bǔ)票領(lǐng)票臺(tái)帳單
判斷題
不同降級(jí)模式之間不能同時(shí)設(shè)置。（）
答案：錯(cuò)誤

感谢您访问我们的网站，您可能还对以下资源感兴趣：

cao死你好湿好紧好爽视频今日更新亚洲精品图片区 AⅤ无码亚洲免费区人人艹人人摸人人看

首頁(yè)

題庫(kù)

網(wǎng)課

在線模考

桌面端

站務(wù)員（中級(jí)）章節(jié)練習(xí)(2019.04.21)

要求列車緊急停車的晝間手信號(hào)為展開紅色信號(hào)旗；無(wú)紅色信號(hào)旗時(shí)，兩臂高舉頭上，向兩側(cè)急劇搖動(dòng)。（）

如果所有車站都設(shè)為進(jìn)出免檢模式，即在這種情況下，對(duì)所有車票都不檢查（），儲(chǔ)值票將被扣（）車費(fèi)，乘次票被扣除（），單程票將（），并不檢查車票余值。

降級(jí)模式包括哪幾種？

列車故障模式下，對(duì)站內(nèi)進(jìn)的單程票及乘次票（），單程票（），并寫入此模式的標(biāo)記信息。

若硚口站設(shè)置了車費(fèi)免檢模式，在模式取消之前，對(duì)其他站會(huì)造成影響。（）

站務(wù)人員當(dāng)值站臺(tái)崗位時(shí)（）口哨；在發(fā)生影響人身或（）事件時(shí)站務(wù)人員方可使用口哨，在正常情況下（）吹口哨；吹口哨時(shí)要注意周圍的乘客，盡可能遠(yuǎn)離乘客，不要（）乘客鳴笛。

每日運(yùn)營(yíng)開始前，或運(yùn)營(yíng)結(jié)束后，由站務(wù)員負(fù)責(zé)巡站檢查（），并做記錄，報(bào)當(dāng)班值班員。值班員在“行車值班員工作日志”上做好記錄，（）簽字確認(rèn)。

SMC指（），是系統(tǒng)監(jiān)控設(shè)備，為非安全系統(tǒng)；VCC指（），控制列車的運(yùn)行及間隔，為安全系統(tǒng)；VOBC是車載控制器，通過（）與VCC通信。

列舉出5種AFC票務(wù)臺(tái)帳：（）、（）、（）、（）、（）。

不同降級(jí)模式之間不能同時(shí)設(shè)置。（）

站務(wù)員（中級(jí)）章節(jié)練習(xí)(2019.04.21)

要求列車緊急停車的晝間手信號(hào)為展開紅色信號(hào)旗；無(wú)紅色信號(hào)旗時(shí)，兩臂高舉頭上，向兩側(cè)急劇搖動(dòng)。（）

如果所有車站都設(shè)為進(jìn)出免檢模式，即在這種情況下，對(duì)所有車票都不檢查（），儲(chǔ)值票將被扣（）車費(fèi)，乘次票被扣除（），單程票將（），并不檢查車票余值。

降級(jí)模式包括哪幾種？

列車故障模式下，對(duì)站內(nèi)進(jìn)的單程票及乘次票（），單程票（），并寫入此模式的標(biāo)記信息。

若硚口站設(shè)置了車費(fèi)免檢模式，在模式取消之前，對(duì)其他站會(huì)造成影響。（）

每日運(yùn)營(yíng)開始前，或運(yùn)營(yíng)結(jié)束后，由站務(wù)員負(fù)責(zé)巡站檢查（），并做記錄，報(bào)當(dāng)班值班員。值班員在“行車值班員工作日志”上做好記錄，（）簽字確認(rèn)。

SMC指（），是系統(tǒng)監(jiān)控設(shè)備，為非安全系統(tǒng)；VCC指（），控制列車的運(yùn)行及間隔，為安全系統(tǒng)；VOBC是車載控制器，通過（）與VCC通信。

列舉出5種AFC票務(wù)臺(tái)帳：（）、（）、（）、（）、（）。

不同降級(jí)模式之間不能同時(shí)設(shè)置。（）

要求列車緊急停車的晝間手信號(hào)為展開紅色信號(hào)旗；無(wú)紅色信號(hào)旗時(shí)，兩臂高舉頭上，向兩側(cè)急劇搖動(dòng)。（）

如果所有車站都設(shè)為進(jìn)出免檢模式，即在這種情況下，對(duì)所有車票都不檢查（），儲(chǔ)值票將被扣（）車費(fèi)，乘次票被扣除（），單程票將（），并不檢查車票余值。

列車故障模式下，對(duì)站內(nèi)進(jìn)的單程票及乘次票（），單程票（），并寫入此模式的標(biāo)記信息。

若硚口站設(shè)置了車費(fèi)免檢模式，在模式取消之前，對(duì)其他站會(huì)造成影響。（）

每日運(yùn)營(yíng)開始前，或運(yùn)營(yíng)結(jié)束后，由站務(wù)員負(fù)責(zé)巡站檢查（），并做記錄，報(bào)當(dāng)班值班員。值班員在“行車值班員工作日志”上做好記錄，（）簽字確認(rèn)。

SMC指（），是系統(tǒng)監(jiān)控設(shè)備，為非安全系統(tǒng)；VCC指（），控制列車的運(yùn)行及間隔，為安全系統(tǒng)；VOBC是車載控制器，通過（）與VCC通信。

列舉出5種AFC票務(wù)臺(tái)帳：（）、（）、（）、（）、（）。

不同降級(jí)模式之間不能同時(shí)設(shè)置。（）