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1 采用機(jī)車調(diào)車作業(yè)時(shí)，（）或動(dòng)車（客車）段（所）勝任人員負(fù)責(zé)過(guò)渡車鉤、專用風(fēng)管和電氣連接線的連接和分解并打開(kāi)車門，（）負(fù)責(zé)車鉤連結(jié)與摘解、軟管摘結(jié)。

2 下列哪種情況下從CCU會(huì)接替主CCU（）。

3 當(dāng)確認(rèn)軸承溫度超過(guò)報(bào)警溫度時(shí)，立即（）請(qǐng)求處理。

4.填空題動(dòng)車組在局管內(nèi)途中發(fā)生行車設(shè)備故障時(shí)，隨車機(jī)械師首先要掌握故障信息，然后在（）向段應(yīng)急臺(tái)匯報(bào)，并在段應(yīng)急臺(tái)遠(yuǎn)程監(jiān)控下進(jìn)行故障處置。動(dòng)車組在外局發(fā)生運(yùn)行故障時(shí)，隨車機(jī)械師除了（）首先向段應(yīng)急臺(tái)匯報(bào)，再向事發(fā)地有調(diào)度指揮權(quán)的鐵路局動(dòng)車調(diào)度匯報(bào)，服從外局動(dòng)車調(diào)度的（）。

5 CRH2A型動(dòng)車組哪一端可以與其他列車聯(lián)掛（）。

6 CRH2型動(dòng)車組CAmp1是（）的縮寫。

7 隨車機(jī)械師原則上每（）小時(shí)須巡視檢查1次。

8 CRH2型動(dòng)車組牽引變流器正常啟動(dòng)時(shí)，CHK和K的吸合順序是（）。

9.判斷題CRH1型動(dòng)車組運(yùn)行途中，如果某個(gè)車的制動(dòng)出現(xiàn)故障，可以在IDU上直接將該車的制動(dòng)切除。

10.填空題CRH2型動(dòng)車組無(wú)動(dòng)力回送限速（），列車管壓力為（）。

動(dòng)車組機(jī)械師考試動(dòng)車組(隨車)機(jī)械師章節(jié)練習(xí)(2018.02.09)