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車組無火回送采用機(jī)車牽引,通過過渡車鉤和列車管與動車組連接,機(jī)車列車管風(fēng)壓600kPa。
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齒輪箱、牽引電機(jī)點(diǎn)溫超標(biāo)但可視范圍內(nèi)無其他異常,滾動試驗(yàn)后,限速140km/h維持運(yùn)行,申請前方站救援。
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當(dāng)車輛信息控制裝置檢測到主故障發(fā)生時,故障車的配電柜內(nèi)以機(jī)器為單位的配電柜燈會亮起,同時主故障燈也會亮起
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