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齒輪箱、牽引電機點溫超標但可視范圍內(nèi)無其他異常,滾動試驗后,限速140km/h維持運行,申請前方站救援。
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當車輛信息控制裝置檢測到主故障發(fā)生時,故障車的配電柜內(nèi)以機器為單位的配電柜燈會亮起,同時主故障燈也會亮起
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當出現(xiàn)制動不足故障時,列車自動施行緊急制動作用。
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