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電力機(jī)車(chē)總體及走行部單項(xiàng)選擇題每日一練(2020.03.26)
來(lái)源：考試資料網(wǎng)
1.問(wèn)答題
對(duì)高速電力機(jī)車(chē)為什么多采用整體輾鋼輪？
參考答案：
（1）隨著機(jī)車(chē)運(yùn)行速度的大幅提高，車(chē)輪高速轉(zhuǎn)動(dòng)產(chǎn)生的離心力對(duì)輪轂產(chǎn)生的應(yīng)力往往有坑內(nèi)破壞輪轂的結(jié)合強(qiáng)度。
（2...
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2.名詞解釋
間隙調(diào)整器
參考答案：
用來(lái)自動(dòng)調(diào)整閘瓦與輪對(duì)踏面間隙的裝置，閘瓦磨耗超過(guò)0.2mm時(shí)開(kāi)始自動(dòng)調(diào)整。
3.名詞解釋
軸重
參考答案：
指機(jī)車(chē)載靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)，每個(gè)輪對(duì)加于鋼軌的重量。
4
（）是現(xiàn)代電力機(jī)車(chē)電機(jī)傳動(dòng)裝置的唯一形式。
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5.填空題
DF
4
型機(jī)車(chē)（）及側(cè)擋聯(lián)合起來(lái)代替了心盤(pán)傳遞（）和（）以及起轉(zhuǎn)向的作用。
參考答案：
牽引桿裝置；縱向力；橫向力
