<thead id="ektj2"></thead>

電力機車司機資格考試(精編版)章節(jié)練習(xí)(2020.06.03)

單項選擇題
16V240ZJB型柴油機的供油提前角為（）。
A.25°
B.23°
C.21°
單項選擇題
容許信號顯示一個（）燈光——準(zhǔn)許列車在通過色燈信號機顯示紅色燈光的情況下不停車，以不超過20km/h的速度通過，運行到次一架通過信號機，并隨時準(zhǔn)備停車。
A.綠色
B.黃色
C.藍(lán)色
問答題
試述HXD1電力機車?yán)鋮s塔冷卻系統(tǒng)的作用？
答案：冷卻塔冷卻系統(tǒng)通過管路分別與主變流器和變壓器連接。復(fù)合散熱器由兩個隔開的流體支路組成。在HXD1電力機車上采用板翅式復(fù)合...
問答題
東風(fēng)11型內(nèi)燃機車微機柜的基本組成？
答案：
東風(fēng)11型內(nèi)燃機車的微機控制系統(tǒng)主要由傳感器、信號變換屏、微機屏、漢字診斷信息顯示屏、電源和輔機控制組件組成。
單項選擇題
16V240ZJC型柴油機調(diào)控傳動裝置與16V240ZJB型柴油機相比，（）。
A.調(diào)控傳動箱安裝完全相同
B.調(diào)控傳動箱轉(zhuǎn)了90°安裝
C.裝在了其它位置
填空題
在雙線區(qū)段反向運行時，列車標(biāo)志顯示方式為機車前端一個頭燈及中部右側(cè)一個（）燈光。
答案：紅色
單項選擇題
CCB-Ⅱ制動系統(tǒng)中，通過改變均衡風(fēng)缸壓力產(chǎn)生列車管控制壓力的模塊是（）
A.均衡風(fēng)缸控制模塊ERCP
B.列車管控制模塊BPCP
C.13控制模塊
單項選擇題
電刷邊緣及小部分有微弱的火花點或者非放電性紅色小火花。換向器上沒有黑痕，電刷上沒有灼痕。這樣的火花等級為（）
A.1^1/4
B.1^1/2
C.2級
單項選擇題
HXD3電力機車為防止損壞輔助壓縮機，輔助壓縮機打風(fēng)時間不得超過（）分鐘。
A.3
B.5
C.10
問答題
試述HXD3電力機車輔變流器故障切換高壓試驗順序及要求？
答案：HXD3電力機車輔變流器故障切換高壓試驗：（1）斷開主斷路器，通過TCMS屏“開放狀態(tài)”欄手動切...

感谢您访问我们的网站，您可能还对以下资源感兴趣：

欧美成人影院在线电影

cao死你好湿好紧好爽视频今日更新亚洲精品图片区 AⅤ无码亚洲免费区人人艹人人摸人人看

<dfn id="tphet"><dd id="tphet"></dd></dfn>^{<dfn id="tphet"></dfn>}

首頁

題庫

網(wǎng)課

在線?？?/h3>

桌面端

電力機車司機資格考試(精編版)章節(jié)練習(xí)(2020.06.03)

16V240ZJB型柴油機的供油提前角為（）。

容許信號顯示一個（）燈光——準(zhǔn)許列車在通過色燈信號機顯示紅色燈光的情況下不停車，以不超過20km/h的速度通過，運行到次一架通過信號機，并隨時準(zhǔn)備停車。

試述HXD1電力機車?yán)鋮s塔冷卻系統(tǒng)的作用？

東風(fēng)11型內(nèi)燃機車微機柜的基本組成？

16V240ZJC型柴油機調(diào)控傳動裝置與16V240ZJB型柴油機相比，（）。

在雙線區(qū)段反向運行時，列車標(biāo)志顯示方式為機車前端一個頭燈及中部右側(cè)一個（）燈光。

CCB-Ⅱ制動系統(tǒng)中，通過改變均衡風(fēng)缸壓力產(chǎn)生列車管控制壓力的模塊是（）

電刷邊緣及小部分有微弱的火花點或者非放電性紅色小火花。換向器上沒有黑痕，電刷上沒有灼痕。這樣的火花等級為（）

HXD3電力機車為防止損壞輔助壓縮機，輔助壓縮機打風(fēng)時間不得超過（）分鐘。

試述HXD3電力機車輔變流器故障切換高壓試驗順序及要求？

電力機車司機資格考試(精編版)章節(jié)練習(xí)(2020.06.03)

16V240ZJB型柴油機的供油提前角為（）。

容許信號顯示一個（）燈光——準(zhǔn)許列車在通過色燈信號機顯示紅色燈光的情況下不停車，以不超過20km/h的速度通過，運行到次一架通過信號機，并隨時準(zhǔn)備停車。

試述HXD1電力機車?yán)鋮s塔冷卻系統(tǒng)的作用？

東風(fēng)11型內(nèi)燃機車微機柜的基本組成？

16V240ZJC型柴油機調(diào)控傳動裝置與16V240ZJB型柴油機相比，（）。

在雙線區(qū)段反向運行時，列車標(biāo)志顯示方式為機車前端一個頭燈及中部右側(cè)一個（）燈光。

CCB-Ⅱ制動系統(tǒng)中，通過改變均衡風(fēng)缸壓力產(chǎn)生列車管控制壓力的模塊是（）

電刷邊緣及小部分有微弱的火花點或者非放電性紅色小火花。換向器上沒有黑痕，電刷上沒有灼痕。這樣的火花等級為（）

HXD3電力機車為防止損壞輔助壓縮機，輔助壓縮機打風(fēng)時間不得超過（）分鐘。

試述HXD3電力機車輔變流器故障切換高壓試驗順序及要求？

16V240ZJB型柴油機的供油提前角為（）。

容許信號顯示一個（）燈光——準(zhǔn)許列車在通過色燈信號機顯示紅色燈光的情況下不停車，以不超過20km/h的速度通過，運行到次一架通過信號機，并隨時準(zhǔn)備停車。

試述HXD1電力機車?yán)鋮s塔冷卻系統(tǒng)的作用？

東風(fēng)11型內(nèi)燃機車微機柜的基本組成？

16V240ZJC型柴油機調(diào)控傳動裝置與16V240ZJB型柴油機相比，（）。

在雙線區(qū)段反向運行時，列車標(biāo)志顯示方式為機車前端一個頭燈及中部右側(cè)一個（）燈光。

CCB-Ⅱ制動系統(tǒng)中，通過改變均衡風(fēng)缸壓力產(chǎn)生列車管控制壓力的模塊是（）

電刷邊緣及小部分有微弱的火花點或者非放電性紅色小火花。換向器上沒有黑痕，電刷上沒有灼痕。這樣的火花等級為（）

HXD3電力機車為防止損壞輔助壓縮機，輔助壓縮機打風(fēng)時間不得超過（）分鐘。

試述HXD3電力機車輔變流器故障切換高壓試驗順序及要求？