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問答題

軌道車萬向節(jié)和花鍵松曠的故障原因是什么？

答案：其主要原因有：
①萬向節(jié)軸及滾針磨損松曠，或滾針斷裂。
②傳動軸花鍵齒與叉管花鍵槽磨損過甚。

問答題

列車在區(qū)間被迫停車后，如何設置響墩進行防護？

答案：列車在區(qū)間被迫停車不能繼續(xù)運行，應立即按規(guī)定使用響墩進行防護：
①已請求救援時，從救援列車開來方面（不明時從列...

問答題

新制或大修軌道車走合期內(nèi)有何規(guī)定？

答案：制或大修的軌道車，在初期行駛的2000～3000km走合期內(nèi)，應執(zhí)行下列規(guī)定：
①降低牽引質(zhì)量30%。在長大坡...

填空題

向施工封鎖區(qū)間開行路用列車時，列車進入封鎖區(qū)間的行車憑證為（）。

答案：調(diào)度命令

問答題

呼喚應答“十六字令”具體要求是什么？

答案：徹底瞭望要做到：車動集中看，瞭望不問斷。
確認信號要做到：聽不清就問，看不清就停。
高聲呼喚要做到：...

單項選擇題

軌道車鳴示兩短一長聲為（）信號。

A、停車
B、退行
C、開車
D、呼喚

填空題

活塞連桿組的作用是當發(fā)動機在做功時，氣體壓力通過活塞、連桿，使（）而輸出動力。

答案：曲軸旋轉(zhuǎn)

填空題

大小和方向不隨時間變化的電流稱（）。

答案：直流電

單項選擇題

配氣機構(gòu)包括氣門和挺桿、推桿、（）、搖臂等氣門傳動件，凸輪軸和正時齒輪。

A、缸蓋氣孔道
B、氣門導管
C、氣門臺柱
D、搖桿

單項選擇題

軌道車在車站待避、等會列車時，車輛必須保持制動狀態(tài)。關閉發(fā)動機（空壓機）時，必須（），并要有人看守車輛。

A、支鐵鞋
B、雙面防護燈防護
C、擰好手制動
D、檢查車輛

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中級軌道車司機章節(jié)練習(2020.05.29)

軌道車萬向節(jié)和花鍵松曠的故障原因是什么？

列車在區(qū)間被迫停車后，如何設置響墩進行防護？

新制或大修軌道車走合期內(nèi)有何規(guī)定？

向施工封鎖區(qū)間開行路用列車時，列車進入封鎖區(qū)間的行車憑證為（）。

呼喚應答“十六字令”具體要求是什么？

軌道車鳴示兩短一長聲為（）信號。

活塞連桿組的作用是當發(fā)動機在做功時，氣體壓力通過活塞、連桿，使（）而輸出動力。

大小和方向不隨時間變化的電流稱（）。

配氣機構(gòu)包括氣門和挺桿、推桿、（）、搖臂等氣門傳動件，凸輪軸和正時齒輪。

軌道車在車站待避、等會列車時，車輛必須保持制動狀態(tài)。關閉發(fā)動機（空壓機）時，必須（），并要有人看守車輛。

中級軌道車司機章節(jié)練習(2020.05.29)

軌道車萬向節(jié)和花鍵松曠的故障原因是什么？

列車在區(qū)間被迫停車后，如何設置響墩進行防護？

新制或大修軌道車走合期內(nèi)有何規(guī)定？

向施工封鎖區(qū)間開行路用列車時，列車進入封鎖區(qū)間的行車憑證為（）。

呼喚應答“十六字令”具體要求是什么？

軌道車鳴示兩短一長聲為（）信號。

活塞連桿組的作用是當發(fā)動機在做功時，氣體壓力通過活塞、連桿，使（）而輸出動力。

大小和方向不隨時間變化的電流稱（）。

配氣機構(gòu)包括氣門和挺桿、推桿、（）、搖臂等氣門傳動件，凸輪軸和正時齒輪。

軌道車在車站待避、等會列車時，車輛必須保持制動狀態(tài)。關閉發(fā)動機（空壓機）時，必須（），并要有人看守車輛。

軌道車萬向節(jié)和花鍵松曠的故障原因是什么？

列車在區(qū)間被迫停車后，如何設置響墩進行防護？

新制或大修軌道車走合期內(nèi)有何規(guī)定？

向施工封鎖區(qū)間開行路用列車時，列車進入封鎖區(qū)間的行車憑證為（）。

呼喚應答“十六字令”具體要求是什么？

軌道車鳴示兩短一長聲為（）信號。

活塞連桿組的作用是當發(fā)動機在做功時，氣體壓力通過活塞、連桿，使（）而輸出動力。

配氣機構(gòu)包括氣門和挺桿、推桿、（）、搖臂等氣門傳動件，凸輪軸和正時齒輪。

軌道車在車站待避、等會列車時，車輛必須保持制動狀態(tài)。關閉發(fā)動機（空壓機）時，必須（），并要有人看守車輛。