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單項(xiàng)選擇題

承運(yùn)的包裹有人押運(yùn)時(shí)，在包裹票記事欄內(nèi)注明（）。

A.車票號(hào)碼
B.身份證號(hào)碼
C.押運(yùn)人姓名
D.押運(yùn)人×名

判斷題

客流量較小的車站，應(yīng)固定售票時(shí)間，并向旅客公布。

答案：正確

判斷題

持用鐵路各種乘車證的職工出入車站及在列車內(nèi)可以不用經(jīng)過檢驗(yàn)手續(xù)。

答案：錯(cuò)誤

單項(xiàng)選擇題

一旅客攜帶兩名1.2m的兒童和1名1m的兒童，出站時(shí)發(fā)現(xiàn)小孩都未購買客票，車站除補(bǔ)收應(yīng)收票款外，還應(yīng)收手續(xù)費(fèi)（）。

A.4元
B.2元
C.8元
D.1元

單項(xiàng)選擇題

《鐵路客運(yùn)運(yùn)價(jià)規(guī)則》規(guī)定，托運(yùn)兩輪重型摩托車，每輛的計(jì)價(jià)重量按（）計(jì)算。

A.50kg
B.40kg
C.75kg
D.氣缸容量每立方厘米折合1kg

單項(xiàng)選擇題

鐵路乘車證有（）。

A.9種
B.10種
C.5種
D.8種

單項(xiàng)選擇題

《鐵路旅客運(yùn)輸管理規(guī)則》規(guī)定，車站乘降組織應(yīng)按區(qū)域或分片組織候車。對（）旅客，應(yīng)組織提前進(jìn)站上車。

A.老、弱、病、殘、孕及軍人
B.老、弱、病、殘、孕及帶有嬰孩
C.老、弱、病、殘、孕及學(xué)生
D.老、弱、病、殘、孕及外籍

單項(xiàng)選擇題

世界上把不同車速的鐵路劃分為不同檔次，一般規(guī)定高速鐵路的時(shí)速范圍在（）

A.120~160km
B.160~200km
C.200~400km
D.400km以上

單項(xiàng)選擇題

《鐵路旅客運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，（）保管期一年。

A.客運(yùn)停限辦
B.生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)簿
C.市內(nèi)交通圖
D.票額分配表

單項(xiàng)選擇題

鐵路企業(yè)要在競爭中獲勝，必須實(shí)施（）工程，著力提高員工的整體素質(zhì)，以適應(yīng)市場競爭的需要。

A.人員素質(zhì)
B.客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量年
C.提速
D.“三新”教育

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初級(jí)鐵路客運(yùn)員章節(jié)練習(xí)(2020.05.17)

承運(yùn)的包裹有人押運(yùn)時(shí)，在包裹票記事欄內(nèi)注明（）。

客流量較小的車站，應(yīng)固定售票時(shí)間，并向旅客公布。

持用鐵路各種乘車證的職工出入車站及在列車內(nèi)可以不用經(jīng)過檢驗(yàn)手續(xù)。

一旅客攜帶兩名1.2m的兒童和1名1m的兒童，出站時(shí)發(fā)現(xiàn)小孩都未購買客票，車站除補(bǔ)收應(yīng)收票款外，還應(yīng)收手續(xù)費(fèi)（）。

《鐵路客運(yùn)運(yùn)價(jià)規(guī)則》規(guī)定，托運(yùn)兩輪重型摩托車，每輛的計(jì)價(jià)重量按（）計(jì)算。

鐵路乘車證有（）。

《鐵路旅客運(yùn)輸管理規(guī)則》規(guī)定，車站乘降組織應(yīng)按區(qū)域或分片組織候車。對（）旅客，應(yīng)組織提前進(jìn)站上車。

世界上把不同車速的鐵路劃分為不同檔次，一般規(guī)定高速鐵路的時(shí)速范圍在（）

《鐵路旅客運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，（）保管期一年。

鐵路企業(yè)要在競爭中獲勝，必須實(shí)施（）工程，著力提高員工的整體素質(zhì)，以適應(yīng)市場競爭的需要。

初級(jí)鐵路客運(yùn)員章節(jié)練習(xí)(2020.05.17)

承運(yùn)的包裹有人押運(yùn)時(shí)，在包裹票記事欄內(nèi)注明（）。

客流量較小的車站，應(yīng)固定售票時(shí)間，并向旅客公布。

持用鐵路各種乘車證的職工出入車站及在列車內(nèi)可以不用經(jīng)過檢驗(yàn)手續(xù)。

一旅客攜帶兩名1.2m的兒童和1名1m的兒童，出站時(shí)發(fā)現(xiàn)小孩都未購買客票，車站除補(bǔ)收應(yīng)收票款外，還應(yīng)收手續(xù)費(fèi)（）。

《鐵路客運(yùn)運(yùn)價(jià)規(guī)則》規(guī)定，托運(yùn)兩輪重型摩托車，每輛的計(jì)價(jià)重量按（）計(jì)算。

鐵路乘車證有（）。

《鐵路旅客運(yùn)輸管理規(guī)則》規(guī)定，車站乘降組織應(yīng)按區(qū)域或分片組織候車。對（）旅客，應(yīng)組織提前進(jìn)站上車。

世界上把不同車速的鐵路劃分為不同檔次，一般規(guī)定高速鐵路的時(shí)速范圍在（）

《鐵路旅客運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，（）保管期一年。

鐵路企業(yè)要在競爭中獲勝，必須實(shí)施（）工程，著力提高員工的整體素質(zhì)，以適應(yīng)市場競爭的需要。

承運(yùn)的包裹有人押運(yùn)時(shí)，在包裹票記事欄內(nèi)注明（）。

客流量較小的車站，應(yīng)固定售票時(shí)間，并向旅客公布。

持用鐵路各種乘車證的職工出入車站及在列車內(nèi)可以不用經(jīng)過檢驗(yàn)手續(xù)。

一旅客攜帶兩名1.2m的兒童和1名1m的兒童，出站時(shí)發(fā)現(xiàn)小孩都未購買客票，車站除補(bǔ)收應(yīng)收票款外，還應(yīng)收手續(xù)費(fèi)（）。

《鐵路客運(yùn)運(yùn)價(jià)規(guī)則》規(guī)定，托運(yùn)兩輪重型摩托車，每輛的計(jì)價(jià)重量按（）計(jì)算。

《鐵路旅客運(yùn)輸管理規(guī)則》規(guī)定，車站乘降組織應(yīng)按區(qū)域或分片組織候車。對（）旅客，應(yīng)組織提前進(jìn)站上車。

世界上把不同車速的鐵路劃分為不同檔次，一般規(guī)定高速鐵路的時(shí)速范圍在（）

《鐵路旅客運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，（）保管期一年。

鐵路企業(yè)要在競爭中獲勝，必須實(shí)施（）工程，著力提高員工的整體素質(zhì)，以適應(yīng)市場競爭的需要。