初級信號工章節(jié)練習(2020.05.17)

判斷題
電源停電檢修前，電力部門可以不通知信號工區(qū)。
答案：錯誤
多項選擇題
進站信號機應(yīng)設(shè)在第一對向道岔岔尖前不少于（）m處，原則上不大于（）m.
A.40
B.50
C.400
D.300
問答題
什么是軌道電路？
答案：
軌道電路以鐵路線路的兩根鋼軌作為導體，并用引接線連接信號電源，與接收設(shè)備構(gòu)成電氣回路，反映列車占用或出清線路的狀況。
問答題
電源屏檢修完后進行哪些測試？
答案：（ 1）測試交流輸入電壓、電流，電壓波動范圍須在380V/220V范圍內(nèi)。
（2）測試各種電源輸入電壓，以實際...
單項選擇題
自動閉塞區(qū)段是利用（）來隔離列車的。
A、時間
B、空間
C、車速
D、時間和空間
填空題
ZC-8型接地電阻測量儀用于測量（）的接地電阻。
答案：各種接地裝置
單項選擇題
ZD6型電動轉(zhuǎn)轍機的摩擦電流為（）。
A、2.2～2.86A
B、2.6～2.9A
C、1.5～2.2A
D、2.9～3.2A
問答題
導致25Hz相敏軌道電路閃紅光帶故障的主要原因是什么？。
答案：25Hz相敏軌道電路的正常工作是先靠送電端供出軌道電源經(jīng)有關(guān)設(shè)備和軌道傳送到受電端，再由有關(guān)設(shè)備接收并進行相位鑒別使軌道...
問答題
《信號維護規(guī)則》要求在自動閉塞區(qū)段，控制臺上應(yīng)設(shè)有哪些區(qū)間表示？
答案：在自動閉塞區(qū)段，站內(nèi)控制臺上應(yīng)設(shè)有下列區(qū)間表示：
（1）雙向運行區(qū)間列車運行方向及區(qū)間占用。
（2）...
填空題
提速道岔的外鎖閉裝置將道岔的（）與基本軌在線路上直接進行鎖閉。
答案：密貼尖軌

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初級信號工章節(jié)練習(2020.05.17)

電源停電檢修前，電力部門可以不通知信號工區(qū)。

進站信號機應(yīng)設(shè)在第一對向道岔岔尖前不少于（）m處，原則上不大于（）m.

什么是軌道電路？

電源屏檢修完后進行哪些測試？

自動閉塞區(qū)段是利用（）來隔離列車的。

ZC-8型接地電阻測量儀用于測量（）的接地電阻。

ZD6型電動轉(zhuǎn)轍機的摩擦電流為（）。

導致25Hz相敏軌道電路閃紅光帶故障的主要原因是什么？。

《信號維護規(guī)則》要求在自動閉塞區(qū)段，控制臺上應(yīng)設(shè)有哪些區(qū)間表示？

提速道岔的外鎖閉裝置將道岔的（）與基本軌在線路上直接進行鎖閉。

初級信號工章節(jié)練習(2020.05.17)

電源停電檢修前，電力部門可以不通知信號工區(qū)。

進站信號機應(yīng)設(shè)在第一對向道岔岔尖前不少于（）m處，原則上不大于（）m.

什么是軌道電路？

電源屏檢修完后進行哪些測試？

自動閉塞區(qū)段是利用（）來隔離列車的。

ZC-8型接地電阻測量儀用于測量（）的接地電阻。

ZD6型電動轉(zhuǎn)轍機的摩擦電流為（）。

導致25Hz相敏軌道電路閃紅光帶故障的主要原因是什么？。

《信號維護規(guī)則》要求在自動閉塞區(qū)段，控制臺上應(yīng)設(shè)有哪些區(qū)間表示？

提速道岔的外鎖閉裝置將道岔的（）與基本軌在線路上直接進行鎖閉。

電源停電檢修前，電力部門可以不通知信號工區(qū)。

進站信號機應(yīng)設(shè)在第一對向道岔岔尖前不少于（）m處，原則上不大于（）m.

什么是軌道電路？

ZC-8型接地電阻測量儀用于測量（）的接地電阻。

導致25Hz相敏軌道電路閃紅光帶故障的主要原因是什么？。

《信號維護規(guī)則》要求在自動閉塞區(qū)段，控制臺上應(yīng)設(shè)有哪些區(qū)間表示？

提速道岔的外鎖閉裝置將道岔的（）與基本軌在線路上直接進行鎖閉。