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單項選擇題

排一條發(fā)車進(jìn)路需按壓（）個按鈕。

A、1
B、2
C、2至3
D、4

填空題

JZ1-H/JZ.GD-1/DK.JZ型微機(jī)計軸設(shè)備磁頭須安裝在兩個枕木之間，并且發(fā)送磁頭應(yīng)在鋼軌的外側(cè)，（）應(yīng)在鋼軌內(nèi)側(cè)，金屬部分必須與鋼軌絕緣。

答案：接收磁頭

判斷題

接車過程中，正常排列的進(jìn)路與引導(dǎo)進(jìn)路QJJ落下的時機(jī)相同，即車占用某一區(qū)段，該區(qū)段QJJ落下。

答案：錯誤

單項選擇題

JD-1A型計算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)的聯(lián)鎖機(jī)柜每個機(jī)箱有一塊（），提供本機(jī)箱的外部控制總線終端匹配。

A.總線轉(zhuǎn)換板
B.總線控制板
C.ISA轉(zhuǎn)換板
D.I/O匹配板

單項選擇題

ZPW-2000R型無絕緣軌道電路補(bǔ)償電容按照軌道電路調(diào)整表分頻率設(shè)置，并且按等間距分布；調(diào)諧單元與主軌道第一個補(bǔ)償電容距離為（）。

A.50m±1m
B.50m±2m
C.50m±3m
D.60m±4m

判斷題

勵磁線圈與電樞線圈串聯(lián)的直流電動機(jī)稱為復(fù)勵直流電動機(jī)。

答案：錯誤

填空題

EI32-JD型計算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)，聯(lián)鎖機(jī)檢查到自己出現(xiàn)故障后，立即查詢另一套聯(lián)鎖機(jī)的工作狀態(tài)，當(dāng)另一套聯(lián)鎖機(jī)處于（）時，則本機(jī)停止工作，重新啟動。

答案：主機(jī)狀態(tài)

單項選擇題

（）是控制命令的接收、譯碼的設(shè)備。

A、調(diào)度集中總機(jī)
B、調(diào)度集中分機(jī)
C、控制臺
D、表示盤

填空題

64D型半閉發(fā)車站的開通繼電器KTJ吸起后，在出站信號機(jī)未開放前，發(fā)車站（）利用正線進(jìn)行調(diào)車作業(yè)。

答案：可以

問答題

6502電氣集中，整個咽喉的進(jìn)路都不能正常解鎖是什么原因？

答案：整個咽喉的進(jìn)路都不能按正常逐段解鎖的原因有：
①軌道線束熔斷器燒斷，或GDJ電路斷經(jīng)造成GDJ失磁落下，導(dǎo)致K...

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高級信號工章節(jié)練習(xí)(2020.05.07)

排一條發(fā)車進(jìn)路需按壓（）個按鈕。

JZ1-H/JZ.GD-1/DK.JZ型微機(jī)計軸設(shè)備磁頭須安裝在兩個枕木之間，并且發(fā)送磁頭應(yīng)在鋼軌的外側(cè)，（）應(yīng)在鋼軌內(nèi)側(cè)，金屬部分必須與鋼軌絕緣。

接車過程中，正常排列的進(jìn)路與引導(dǎo)進(jìn)路QJJ落下的時機(jī)相同，即車占用某一區(qū)段，該區(qū)段QJJ落下。

JD-1A型計算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)的聯(lián)鎖機(jī)柜每個機(jī)箱有一塊（），提供本機(jī)箱的外部控制總線終端匹配。

ZPW-2000R型無絕緣軌道電路補(bǔ)償電容按照軌道電路調(diào)整表分頻率設(shè)置，并且按等間距分布；調(diào)諧單元與主軌道第一個補(bǔ)償電容距離為（）。

勵磁線圈與電樞線圈串聯(lián)的直流電動機(jī)稱為復(fù)勵直流電動機(jī)。

EI32-JD型計算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)，聯(lián)鎖機(jī)檢查到自己出現(xiàn)故障后，立即查詢另一套聯(lián)鎖機(jī)的工作狀態(tài)，當(dāng)另一套聯(lián)鎖機(jī)處于（）時，則本機(jī)停止工作，重新啟動。

（）是控制命令的接收、譯碼的設(shè)備。

64D型半閉發(fā)車站的開通繼電器KTJ吸起后，在出站信號機(jī)未開放前，發(fā)車站（）利用正線進(jìn)行調(diào)車作業(yè)。

6502電氣集中，整個咽喉的進(jìn)路都不能正常解鎖是什么原因？

高級信號工章節(jié)練習(xí)(2020.05.07)

排一條發(fā)車進(jìn)路需按壓（）個按鈕。

JZ1-H/JZ.GD-1/DK.JZ型微機(jī)計軸設(shè)備磁頭須安裝在兩個枕木之間，并且發(fā)送磁頭應(yīng)在鋼軌的外側(cè)，（）應(yīng)在鋼軌內(nèi)側(cè)，金屬部分必須與鋼軌絕緣。

接車過程中，正常排列的進(jìn)路與引導(dǎo)進(jìn)路QJJ落下的時機(jī)相同，即車占用某一區(qū)段，該區(qū)段QJJ落下。

JD-1A型計算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)的聯(lián)鎖機(jī)柜每個機(jī)箱有一塊（），提供本機(jī)箱的外部控制總線終端匹配。

ZPW-2000R型無絕緣軌道電路補(bǔ)償電容按照軌道電路調(diào)整表分頻率設(shè)置，并且按等間距分布；調(diào)諧單元與主軌道第一個補(bǔ)償電容距離為（）。

勵磁線圈與電樞線圈串聯(lián)的直流電動機(jī)稱為復(fù)勵直流電動機(jī)。

EI32-JD型計算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)，聯(lián)鎖機(jī)檢查到自己出現(xiàn)故障后，立即查詢另一套聯(lián)鎖機(jī)的工作狀態(tài)，當(dāng)另一套聯(lián)鎖機(jī)處于（）時，則本機(jī)停止工作，重新啟動。

（）是控制命令的接收、譯碼的設(shè)備。

64D型半閉發(fā)車站的開通繼電器KTJ吸起后，在出站信號機(jī)未開放前，發(fā)車站（）利用正線進(jìn)行調(diào)車作業(yè)。

6502電氣集中，整個咽喉的進(jìn)路都不能正常解鎖是什么原因？

JZ1-H/JZ.GD-1/DK.JZ型微機(jī)計軸設(shè)備磁頭須安裝在兩個枕木之間，并且發(fā)送磁頭應(yīng)在鋼軌的外側(cè)，（）應(yīng)在鋼軌內(nèi)側(cè)，金屬部分必須與鋼軌絕緣。

接車過程中，正常排列的進(jìn)路與引導(dǎo)進(jìn)路QJJ落下的時機(jī)相同，即車占用某一區(qū)段，該區(qū)段QJJ落下。

JD-1A型計算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)的聯(lián)鎖機(jī)柜每個機(jī)箱有一塊（），提供本機(jī)箱的外部控制總線終端匹配。

ZPW-2000R型無絕緣軌道電路補(bǔ)償電容按照軌道電路調(diào)整表分頻率設(shè)置，并且按等間距分布；調(diào)諧單元與主軌道第一個補(bǔ)償電容距離為（）。

勵磁線圈與電樞線圈串聯(lián)的直流電動機(jī)稱為復(fù)勵直流電動機(jī)。

EI32-JD型計算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)，聯(lián)鎖機(jī)檢查到自己出現(xiàn)故障后，立即查詢另一套聯(lián)鎖機(jī)的工作狀態(tài)，當(dāng)另一套聯(lián)鎖機(jī)處于（）時，則本機(jī)停止工作，重新啟動。

（）是控制命令的接收、譯碼的設(shè)備。

64D型半閉發(fā)車站的開通繼電器KTJ吸起后，在出站信號機(jī)未開放前，發(fā)車站（）利用正線進(jìn)行調(diào)車作業(yè)。

6502電氣集中，整個咽喉的進(jìn)路都不能正常解鎖是什么原因？