列尾檢測(cè)員章節(jié)練習(xí)(2020.04.23)

來(lái)源：考試資料網(wǎng)
參考答案：①車站值班員通知出發(fā)列車的機(jī)車號(hào)碼和股道數(shù)；
②將機(jī)車號(hào)碼用確認(rèn)儀輸入到尾部主機(jī)中；
③將尾部主機(jī)安...
參考答案：列尾主機(jī)內(nèi)部連結(jié)部件緊固螺絲、插頭松動(dòng)，導(dǎo)致故障影響列尾裝置正常運(yùn)用時(shí)，列主機(jī)配屬站責(zé)任。
參考答案：主機(jī)上電后，按自檢按鍵，則自動(dòng)檢測(cè)其電池電壓、時(shí)鐘是否運(yùn)行和電磁閥是否正常。以上功能正常，則數(shù)碼顯示“PASS”反之，則...
參考答案：一般事故分為：一般A類事故、一般B類事故、一般C類事故、一般D類事故。
參考答案：

（1）電磁閥航空插頭松動(dòng)或接觸不良；
（2）壓力傳感器故障。

參考答案：（1）列車到達(dá)列尾作業(yè)站時(shí)，車站值班員應(yīng)將到達(dá)列車車次，進(jìn)入股道及時(shí)通知列尾作業(yè)員。列尾作業(yè)員在列車到達(dá)前5min到列車...
參考答案：風(fēng)壓為460千帕以下方可消號(hào)。
參考答案：鐵路軍事運(yùn)輸是國(guó)家鐵路運(yùn)輸?shù)慕M成部分，是保障部隊(duì)機(jī)動(dòng)和物資供應(yīng)的重要手段。