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1 絕大多數(shù)載貨汽車的駕駛室采用（）的全金屬結(jié)構(gòu)，且常以三點支承在車架上

2 （）是車身外覆蓋件。

3.判斷題電阻點焊時電極頭直徑增加，焊點直徑也會隨之增加，但不能無限增加。

4 車身板件更換后，電阻點焊焊接接頭的數(shù)量與生產(chǎn)廠家原來的焊接接頭數(shù)量相比（）。

5 當代車身上應(yīng)用高強度鋼的比例可以達到（）。

6 高抗拉強度鋼的屈服強度和抗拉強度分別是（）。

7.判斷題壓彎的過程可分為自由彎曲，接觸變曲和矯正彎曲三個階段

8 若車輛造受的撞擊方向與年身縱向軸線平行，則車身左右兩側(cè)的板件易造成（）

9.名詞解釋貼保護膜

10.判斷題雙柱可傾式?jīng)_床的滑塊模柄孔軸線對滑塊行程的平行度允差，在150mm行程長度為0.03mm

初級汽車鈑金工章節(jié)練習(2020.04.14)