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判斷題

集中聯(lián)鎖車站和自動(dòng)閉塞區(qū)段應(yīng)逐步裝設(shè)信號(hào)微機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，對(duì)信號(hào)設(shè)備運(yùn)用狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、故障告警。

答案：正確

判斷題

轉(zhuǎn)轍裝置整治以及道碴漏阻不良的軌道區(qū)段整治不屬于信號(hào)工區(qū)要求工務(wù)配合的項(xiàng)目。

答案：錯(cuò)誤

填空題

進(jìn)站、通過(guò)、遮斷信號(hào)機(jī)顯示距離不得少于（）m。

答案：1000

單項(xiàng)選擇題

在JZXC-480型軌道電路分路不良處利用0.06Ω短路線進(jìn)行分路時(shí)，軌道繼電器交流端電壓不大于（）V。

A、2.4
B、2.5
C、2.7
D、3

問(wèn)答題

色燈信號(hào)機(jī)燈光高速要進(jìn)行哪些工作？

答案：包燈信號(hào)機(jī)燈光調(diào)整要進(jìn)行以下兩項(xiàng)工作：A調(diào)整燈泡點(diǎn)燈電壓，電壓值在10.2—11.4V范圍內(nèi)。B高速燈光的顯示距離。

單項(xiàng)選擇題

變更大站電氣集中、調(diào)度集中、自動(dòng)閉塞、半自動(dòng)閉塞和駝峰設(shè)備的聯(lián)鎖關(guān)系及電路圖，由（）批準(zhǔn)。

A.鐵路局
B.鐵道部
C.電務(wù)車間
D.電務(wù)段

單項(xiàng)選擇題

繼電半自動(dòng)閉塞機(jī)電源應(yīng)連續(xù)不間斷供電，且應(yīng)保證繼電器的端電壓不低于工作值（），以保證閉塞機(jī)的可靠動(dòng)作。

A、85%
B、95%
C、100%
D、120%

填空題

在電氣化區(qū)段使用交流計(jì)數(shù)電碼自動(dòng)閉塞時(shí)，為避開(kāi)交流電氣化區(qū)段的諧波干擾，交流脈沖的頻率為（）Hz。

答案：25

單項(xiàng)選擇題

電源屏繼電器電源應(yīng)為直流24V，當(dāng)回路負(fù)載在70%～80%范圍內(nèi)變化時(shí)，輸出應(yīng)穩(wěn)定在（）范圍。

A、24V±0.5V
B、24V±0.86V
C、24V±0.9V
D、24V±1V

問(wèn)答題

人工解鎖的聯(lián)鎖條件是什么？

答案：

一要證明信號(hào)機(jī)已經(jīng)關(guān)閉；二要保證所規(guī)定的延遲時(shí)間；三要辦好人工解鎖手續(xù)。

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初級(jí)信號(hào)工章節(jié)練習(xí)(2020.03.29)

集中聯(lián)鎖車站和自動(dòng)閉塞區(qū)段應(yīng)逐步裝設(shè)信號(hào)微機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，對(duì)信號(hào)設(shè)備運(yùn)用狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、故障告警。

轉(zhuǎn)轍裝置整治以及道碴漏阻不良的軌道區(qū)段整治不屬于信號(hào)工區(qū)要求工務(wù)配合的項(xiàng)目。

進(jìn)站、通過(guò)、遮斷信號(hào)機(jī)顯示距離不得少于（）m。

在JZXC-480型軌道電路分路不良處利用0.06Ω短路線進(jìn)行分路時(shí)，軌道繼電器交流端電壓不大于（）V。

色燈信號(hào)機(jī)燈光高速要進(jìn)行哪些工作？

變更大站電氣集中、調(diào)度集中、自動(dòng)閉塞、半自動(dòng)閉塞和駝峰設(shè)備的聯(lián)鎖關(guān)系及電路圖，由（）批準(zhǔn)。

繼電半自動(dòng)閉塞機(jī)電源應(yīng)連續(xù)不間斷供電，且應(yīng)保證繼電器的端電壓不低于工作值（），以保證閉塞機(jī)的可靠動(dòng)作。

在電氣化區(qū)段使用交流計(jì)數(shù)電碼自動(dòng)閉塞時(shí)，為避開(kāi)交流電氣化區(qū)段的諧波干擾，交流脈沖的頻率為（）Hz。

電源屏繼電器電源應(yīng)為直流24V，當(dāng)回路負(fù)載在70%～80%范圍內(nèi)變化時(shí)，輸出應(yīng)穩(wěn)定在（）范圍。

人工解鎖的聯(lián)鎖條件是什么？

初級(jí)信號(hào)工章節(jié)練習(xí)(2020.03.29)

集中聯(lián)鎖車站和自動(dòng)閉塞區(qū)段應(yīng)逐步裝設(shè)信號(hào)微機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，對(duì)信號(hào)設(shè)備運(yùn)用狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、故障告警。

轉(zhuǎn)轍裝置整治以及道碴漏阻不良的軌道區(qū)段整治不屬于信號(hào)工區(qū)要求工務(wù)配合的項(xiàng)目。

進(jìn)站、通過(guò)、遮斷信號(hào)機(jī)顯示距離不得少于（）m。

在JZXC-480型軌道電路分路不良處利用0.06Ω短路線進(jìn)行分路時(shí)，軌道繼電器交流端電壓不大于（）V。

色燈信號(hào)機(jī)燈光高速要進(jìn)行哪些工作？

變更大站電氣集中、調(diào)度集中、自動(dòng)閉塞、半自動(dòng)閉塞和駝峰設(shè)備的聯(lián)鎖關(guān)系及電路圖，由（）批準(zhǔn)。

繼電半自動(dòng)閉塞機(jī)電源應(yīng)連續(xù)不間斷供電，且應(yīng)保證繼電器的端電壓不低于工作值（），以保證閉塞機(jī)的可靠動(dòng)作。

在電氣化區(qū)段使用交流計(jì)數(shù)電碼自動(dòng)閉塞時(shí)，為避開(kāi)交流電氣化區(qū)段的諧波干擾，交流脈沖的頻率為（）Hz。

電源屏繼電器電源應(yīng)為直流24V，當(dāng)回路負(fù)載在70%～80%范圍內(nèi)變化時(shí)，輸出應(yīng)穩(wěn)定在（）范圍。

人工解鎖的聯(lián)鎖條件是什么？

集中聯(lián)鎖車站和自動(dòng)閉塞區(qū)段應(yīng)逐步裝設(shè)信號(hào)微機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，對(duì)信號(hào)設(shè)備運(yùn)用狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、故障告警。

轉(zhuǎn)轍裝置整治以及道碴漏阻不良的軌道區(qū)段整治不屬于信號(hào)工區(qū)要求工務(wù)配合的項(xiàng)目。

進(jìn)站、通過(guò)、遮斷信號(hào)機(jī)顯示距離不得少于（）m。

在JZXC-480型軌道電路分路不良處利用0.06Ω短路線進(jìn)行分路時(shí)，軌道繼電器交流端電壓不大于（）V。

色燈信號(hào)機(jī)燈光高速要進(jìn)行哪些工作？

變更大站電氣集中、調(diào)度集中、自動(dòng)閉塞、半自動(dòng)閉塞和駝峰設(shè)備的聯(lián)鎖關(guān)系及電路圖，由（）批準(zhǔn)。

繼電半自動(dòng)閉塞機(jī)電源應(yīng)連續(xù)不間斷供電，且應(yīng)保證繼電器的端電壓不低于工作值（），以保證閉塞機(jī)的可靠動(dòng)作。

在電氣化區(qū)段使用交流計(jì)數(shù)電碼自動(dòng)閉塞時(shí)，為避開(kāi)交流電氣化區(qū)段的諧波干擾，交流脈沖的頻率為（）Hz。

電源屏繼電器電源應(yīng)為直流24V，當(dāng)回路負(fù)載在70%～80%范圍內(nèi)變化時(shí)，輸出應(yīng)穩(wěn)定在（）范圍。

人工解鎖的聯(lián)鎖條件是什么？