鐵路線路工技師章節(jié)練習(xí)(2020.03.27)

單項(xiàng)選擇題
用于側(cè)向通過列車速度不超過50km/h的單開道岔，不得小于（）。
A.30號(hào)
B.18號(hào)
C.12號(hào)
D.9號(hào)
問答題
簡(jiǎn)述導(dǎo)曲線不圓順產(chǎn)生的原因有哪些？
答案：尖軌跟端和轍叉前后開口尺寸不合標(biāo)準(zhǔn)，支距點(diǎn)位置不對(duì)，支距尺寸不標(biāo)準(zhǔn)和作業(yè)不細(xì)，維修不當(dāng)以及列車車輪沖擊作用造成導(dǎo)曲線不圓...
單項(xiàng)選擇題
我國(guó)客運(yùn)專線（高速鐵路）采用道岔系列中不包含（）。
A、德國(guó)技術(shù)
B、日本技術(shù)
C、法國(guó)技術(shù)
D、國(guó)內(nèi)技術(shù)
單項(xiàng)選擇題
用于側(cè)向通過列車，速度50km/h以上至80km/h的單開道岔，不得小于（）號(hào)。
A.6
B.12
C.18
D.30
判斷題
當(dāng)新軌組布置在道心時(shí)，靠近外股的新軌組間有一空頭，靠近里股的新軌組間應(yīng)有一搭頭。
答案：錯(cuò)誤
填空題
爆破作業(yè)每炮使用的引線長(zhǎng)度，應(yīng)保證點(diǎn)完引線后人員能撤至安全地點(diǎn)，且不得短于（）。
答案：1.2m
單項(xiàng)選擇題
繞行停留車輛時(shí)其距離應(yīng)不小于（），并注意車輛動(dòng)態(tài)和鄰線上開來的列車。
A.2m
B.2.5m
C.5m
D.10m
填空題
采用現(xiàn)場(chǎng)更換法，更換道岔前應(yīng)確認(rèn)新舊道岔的型號(hào)，調(diào)查舊道岔（）。前后連接軌的長(zhǎng)度、軌縫，磨耗量和渡線長(zhǎng)度，施工場(chǎng)地周圍環(huán)境，有無障礙物，要考慮新道岔鋪入后是否會(huì)侵入限界等，調(diào)查工作。
答案：爬行情況
判斷題
超高是按平均速度計(jì)算得，它對(duì)最高速度Vmax則不足，對(duì)最低速度Vmin，則過量，此不足與過量即未被平衡的超高。
答案：正確
填空題
膠接絕緣夾板在潮濕狀態(tài)：電阻值不得小于（）。
答案：1kΩ

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