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單項(xiàng)選擇題

搖表是用來(lái)測(cè)量被測(cè)設(shè)備的（）和高值電阻的儀表。

A、絕緣電阻
B、絕緣電壓
C、絕緣電流
D、絕緣電容

填空題

液氧泵啟動(dòng)前要確認(rèn)自動(dòng)閥門（）正常，所有手動(dòng)閥門均處于（）狀態(tài)。

答案：儀表氣投用；關(guān)閉

填空題

1升液氮重（）公斤，汽化后約合（）標(biāo)米3氣氮。

答案：0.81；0.65

單項(xiàng)選擇題

交流電（）mA為人體安全電流。

A.10
B.20
C.30
D.50

單項(xiàng)選擇題

空壓機(jī)組單機(jī)試車的目的是（）。

A.檢驗(yàn)壓縮機(jī)的氣動(dòng)性能
B.檢驗(yàn)汽輪機(jī)的氣動(dòng)性能
C.檢驗(yàn)壓縮機(jī)低速下的機(jī)械性能
D.檢驗(yàn)機(jī)組整體生產(chǎn)能力

問答題

潤(rùn)滑油壓力低的原因是什么？

答案：

1、油過(guò)濾器壓差高。
2、油箱液位太低。
3、油泵和管線內(nèi)發(fā)生氣阻。
4、壓力表壞。
5、主泵故障。
6、油冷器漏油或油管破裂。

判斷題

壓縮空氣進(jìn)裝置溫度越高，帶入的水分量也越多。

答案：正確

單項(xiàng)選擇題

壓縮機(jī)的壓力系數(shù)（）。

A.0.75～0.90；
B.0.90～0.95；
C.0.95～0.98

問答題

切換閥常見的儀控故障有幾種？

答案：

主要有以下幾種：電磁閥故障.大小升壓器故障.程控器故障.控制線路或管路故障。

判斷題

安全作業(yè)是企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理工作好壞的一項(xiàng)基本內(nèi)容，安全生產(chǎn)指標(biāo)具有一票否決的作用。（）

答案：正確

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空分操作工章節(jié)練習(xí)(2020.03.18)

搖表是用來(lái)測(cè)量被測(cè)設(shè)備的（）和高值電阻的儀表。

液氧泵啟動(dòng)前要確認(rèn)自動(dòng)閥門（）正常，所有手動(dòng)閥門均處于（）狀態(tài)。

1升液氮重（）公斤，汽化后約合（）標(biāo)米3氣氮。

交流電（）mA為人體安全電流。

空壓機(jī)組單機(jī)試車的目的是（）。

潤(rùn)滑油壓力低的原因是什么？

壓縮空氣進(jìn)裝置溫度越高，帶入的水分量也越多。

壓縮機(jī)的壓力系數(shù)（）。

切換閥常見的儀控故障有幾種？

安全作業(yè)是企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理工作好壞的一項(xiàng)基本內(nèi)容，安全生產(chǎn)指標(biāo)具有一票否決的作用。（）

空分操作工章節(jié)練習(xí)(2020.03.18)

搖表是用來(lái)測(cè)量被測(cè)設(shè)備的（）和高值電阻的儀表。

液氧泵啟動(dòng)前要確認(rèn)自動(dòng)閥門（）正常，所有手動(dòng)閥門均處于（）狀態(tài)。

1升液氮重（）公斤，汽化后約合（）標(biāo)米3氣氮。

交流電（）mA為人體安全電流。

空壓機(jī)組單機(jī)試車的目的是（）。

潤(rùn)滑油壓力低的原因是什么？

壓縮空氣進(jìn)裝置溫度越高，帶入的水分量也越多。

壓縮機(jī)的壓力系數(shù)（）。

切換閥常見的儀控故障有幾種？

安全作業(yè)是企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理工作好壞的一項(xiàng)基本內(nèi)容，安全生產(chǎn)指標(biāo)具有一票否決的作用。（）

液氧泵啟動(dòng)前要確認(rèn)自動(dòng)閥門（）正常，所有手動(dòng)閥門均處于（）狀態(tài)。

1升液氮重（）公斤，汽化后約合（）標(biāo)米3氣氮。

交流電（）mA為人體安全電流。

潤(rùn)滑油壓力低的原因是什么？

壓縮空氣進(jìn)裝置溫度越高，帶入的水分量也越多。

壓縮機(jī)的壓力系數(shù)（）。

安全作業(yè)是企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理工作好壞的一項(xiàng)基本內(nèi)容，安全生產(chǎn)指標(biāo)具有一票否決的作用。（）