SS3B型電力機(jī)車司機(jī)考試章節(jié)練習(xí)(2020.03.16)

判斷題
在實(shí)施電阻制動(dòng)時(shí)，如果機(jī)車閘缸壓力超過150KPa，則壓力繼電器2FYJ保護(hù)性動(dòng)作，使，LC失電，解除電阻制動(dòng)。
答案：錯(cuò)誤
判斷題
空氣制動(dòng)閥只要置“緩解”位，機(jī)車作用管就始終通大氣。
答案：錯(cuò)誤
問答題
簡(jiǎn)述通風(fēng)機(jī)是如何起動(dòng)的。
答案：按下“通風(fēng)機(jī)”按鍵開關(guān)1ZKZ7或2ZKZ7，經(jīng)故障轉(zhuǎn)換開關(guān)1FDK、過流繼電器5GJZ，使1FDC通風(fēng)機(jī)接觸器線圈得電...
判斷題
受電弓平衡桿的作用是使弓頭滑板在升降過程中保持水平狀態(tài)。
答案：錯(cuò)誤
判斷題
一系彈簧懸掛裝置的作用是將機(jī)車上部重量彈性的加在轉(zhuǎn)向架上，以減小運(yùn)行時(shí)的動(dòng)作用力。
答案：錯(cuò)誤
判斷題
為了防止受電弓活動(dòng)關(guān)節(jié)軸承的產(chǎn)生電腐蝕因此要用編織銅帶將其活動(dòng)關(guān)節(jié)短接
答案：正確
單項(xiàng)選擇題
電器的熱穩(wěn)定性是指電器在指定的電路中，在一定時(shí)問內(nèi)能承受（）的熱作用而不發(fā)生熱損壞的能力。
A.額定電流
B.短路電流
C.小時(shí)額定電流
判斷題
風(fēng)速繼電器一般由測(cè)量機(jī)構(gòu)與執(zhí)行機(jī)構(gòu)組成，測(cè)量機(jī)構(gòu)是在風(fēng)力作用下繞軸轉(zhuǎn)動(dòng)的風(fēng)葉裝置；執(zhí)行機(jī)構(gòu)是由微動(dòng)開關(guān)來?yè)?dān)任。
答案：正確
填空題
運(yùn)行中需要調(diào)速時(shí)，應(yīng)首先使用動(dòng)力制動(dòng)，當(dāng)動(dòng)力制動(dòng)不能控制列車速度時(shí)，要及時(shí)配合使用（）制動(dòng)
答案：空氣
單項(xiàng)選擇題
電器的熱穩(wěn)定性是指電器在指定的電路中，在一定時(shí)間內(nèi)能承受（）的熱作用而不發(fā)生熱損壞的能力。
A.額定電流
B.短路電流
C.小時(shí)額定電流

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SS3B型電力機(jī)車司機(jī)考試章節(jié)練習(xí)(2020.03.16)

在實(shí)施電阻制動(dòng)時(shí)，如果機(jī)車閘缸壓力超過150KPa，則壓力繼電器2FYJ保護(hù)性動(dòng)作，使，LC失電，解除電阻制動(dòng)。

空氣制動(dòng)閥只要置“緩解”位，機(jī)車作用管就始終通大氣。

簡(jiǎn)述通風(fēng)機(jī)是如何起動(dòng)的。

受電弓平衡桿的作用是使弓頭滑板在升降過程中保持水平狀態(tài)。

一系彈簧懸掛裝置的作用是將機(jī)車上部重量彈性的加在轉(zhuǎn)向架上，以減小運(yùn)行時(shí)的動(dòng)作用力。

為了防止受電弓活動(dòng)關(guān)節(jié)軸承的產(chǎn)生電腐蝕因此要用編織銅帶將其活動(dòng)關(guān)節(jié)短接

電器的熱穩(wěn)定性是指電器在指定的電路中，在一定時(shí)問內(nèi)能承受（）的熱作用而不發(fā)生熱損壞的能力。

風(fēng)速繼電器一般由測(cè)量機(jī)構(gòu)與執(zhí)行機(jī)構(gòu)組成，測(cè)量機(jī)構(gòu)是在風(fēng)力作用下繞軸轉(zhuǎn)動(dòng)的風(fēng)葉裝置；執(zhí)行機(jī)構(gòu)是由微動(dòng)開關(guān)來?yè)?dān)任。

運(yùn)行中需要調(diào)速時(shí)，應(yīng)首先使用動(dòng)力制動(dòng)，當(dāng)動(dòng)力制動(dòng)不能控制列車速度時(shí)，要及時(shí)配合使用（）制動(dòng)

電器的熱穩(wěn)定性是指電器在指定的電路中，在一定時(shí)間內(nèi)能承受（）的熱作用而不發(fā)生熱損壞的能力。

SS3B型電力機(jī)車司機(jī)考試章節(jié)練習(xí)(2020.03.16)

在實(shí)施電阻制動(dòng)時(shí)，如果機(jī)車閘缸壓力超過150KPa，則壓力繼電器2FYJ保護(hù)性動(dòng)作，使，LC失電，解除電阻制動(dòng)。

空氣制動(dòng)閥只要置“緩解”位，機(jī)車作用管就始終通大氣。

簡(jiǎn)述通風(fēng)機(jī)是如何起動(dòng)的。

受電弓平衡桿的作用是使弓頭滑板在升降過程中保持水平狀態(tài)。

一系彈簧懸掛裝置的作用是將機(jī)車上部重量彈性的加在轉(zhuǎn)向架上，以減小運(yùn)行時(shí)的動(dòng)作用力。

為了防止受電弓活動(dòng)關(guān)節(jié)軸承的產(chǎn)生電腐蝕因此要用編織銅帶將其活動(dòng)關(guān)節(jié)短接

電器的熱穩(wěn)定性是指電器在指定的電路中，在一定時(shí)問內(nèi)能承受（）的熱作用而不發(fā)生熱損壞的能力。

風(fēng)速繼電器一般由測(cè)量機(jī)構(gòu)與執(zhí)行機(jī)構(gòu)組成，測(cè)量機(jī)構(gòu)是在風(fēng)力作用下繞軸轉(zhuǎn)動(dòng)的風(fēng)葉裝置；執(zhí)行機(jī)構(gòu)是由微動(dòng)開關(guān)來?yè)?dān)任。

運(yùn)行中需要調(diào)速時(shí)，應(yīng)首先使用動(dòng)力制動(dòng)，當(dāng)動(dòng)力制動(dòng)不能控制列車速度時(shí)，要及時(shí)配合使用（）制動(dòng)

電器的熱穩(wěn)定性是指電器在指定的電路中，在一定時(shí)間內(nèi)能承受（）的熱作用而不發(fā)生熱損壞的能力。

在實(shí)施電阻制動(dòng)時(shí)，如果機(jī)車閘缸壓力超過150KPa，則壓力繼電器2FYJ保護(hù)性動(dòng)作，使，LC失電，解除電阻制動(dòng)。

空氣制動(dòng)閥只要置“緩解”位，機(jī)車作用管就始終通大氣。

簡(jiǎn)述通風(fēng)機(jī)是如何起動(dòng)的。

受電弓平衡桿的作用是使弓頭滑板在升降過程中保持水平狀態(tài)。

一系彈簧懸掛裝置的作用是將機(jī)車上部重量彈性的加在轉(zhuǎn)向架上，以減小運(yùn)行時(shí)的動(dòng)作用力。

電器的熱穩(wěn)定性是指電器在指定的電路中，在一定時(shí)問內(nèi)能承受（）的熱作用而不發(fā)生熱損壞的能力。

風(fēng)速繼電器一般由測(cè)量機(jī)構(gòu)與執(zhí)行機(jī)構(gòu)組成，測(cè)量機(jī)構(gòu)是在風(fēng)力作用下繞軸轉(zhuǎn)動(dòng)的風(fēng)葉裝置；執(zhí)行機(jī)構(gòu)是由微動(dòng)開關(guān)來?yè)?dān)任。

運(yùn)行中需要調(diào)速時(shí)，應(yīng)首先使用動(dòng)力制動(dòng)，當(dāng)動(dòng)力制動(dòng)不能控制列車速度時(shí)，要及時(shí)配合使用（）制動(dòng)

電器的熱穩(wěn)定性是指電器在指定的電路中，在一定時(shí)間內(nèi)能承受（）的熱作用而不發(fā)生熱損壞的能力。