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單項選擇題

動車組反方向運行時，在CTCS-2級區(qū)段200km/h線路上最高允許速度為（）。

A.40km/h
B.160km/h
C.200km/h

單項選擇題

CRH380AL型動車組行李架采用（）、前后型材、夾層圓弧鋼化玻璃、雙拉桿結構，更換玻璃時需拆卸行李架后型材壓條。

A.不銹鋼托架
B.鑄鋁托架
C.鋁合金托架
D.鑄鐵托架

單項選擇題

（）就是為提高機車在低速運行時的輪周制動力，從電網中吸收電能，補足到電機的電樞電流中去，以獲得理想的輪周制動力。

A、加饋電阻制動
B、電阻制動
C、再生制動
D、渦流制動

問答題

假如今天你擔任XX次列車乘務工作，因特殊情況需由你擔任救援列車工作，請問，救援列車進入封閉區(qū)間有哪些規(guī)定？

答案：向封鎖區(qū)間發(fā)出救援列車時，不辦理行車閉塞手續(xù)，以列車調度員的命令，作為進入封鎖區(qū)間的許可。
當列車調度電話不通...

填空題

CRH2A型動車組中，（）用于將來自主變壓器的單相交流電轉換成直流電。

答案：牽引變流器

單項選擇題

CRH380AL型動車組VIP系列座椅運動的主要功能包括座椅的（）種姿態(tài)。

A.3
B.4
C.5
D.6

單項選擇題

CRH380A型動車組速度達到（）以上時壓緊裝置會啟動，將門和車體壓緊密貼，保證氣密性。

A.5km/h
B.10km/h
C.20km/h
D.30km/h

單項選擇題

CRH5型動車組無動力回送途中動車組司機不得離開司機室，須確認正常運行時列車管壓力不低于（）。

A.600kPa
B.580kPa
C.500kPa

單項選擇題

區(qū)間直線段線間距應不小于（）。

A.3.5m
B.3.8m
C.4m
D.4.4m

單項選擇題

檢查制動手柄鎖機構作用良好，制動手柄無損傷、卡滯、脫檔，安裝無松動。試驗完畢后將制動手柄置于（）位。

A.緊急
B.快速
C.B7
D.運行

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動車組司機章節(jié)練習(2020.02.03)

動車組反方向運行時，在CTCS-2級區(qū)段200km/h線路上最高允許速度為（）。

CRH380AL型動車組行李架采用（）、前后型材、夾層圓弧鋼化玻璃、雙拉桿結構，更換玻璃時需拆卸行李架后型材壓條。

（）就是為提高機車在低速運行時的輪周制動力，從電網中吸收電能，補足到電機的電樞電流中去，以獲得理想的輪周制動力。

假如今天你擔任XX次列車乘務工作，因特殊情況需由你擔任救援列車工作，請問，救援列車進入封閉區(qū)間有哪些規(guī)定？

CRH2A型動車組中，（）用于將來自主變壓器的單相交流電轉換成直流電。

CRH380AL型動車組VIP系列座椅運動的主要功能包括座椅的（）種姿態(tài)。

CRH380A型動車組速度達到（）以上時壓緊裝置會啟動，將門和車體壓緊密貼，保證氣密性。

CRH5型動車組無動力回送途中動車組司機不得離開司機室，須確認正常運行時列車管壓力不低于（）。

區(qū)間直線段線間距應不小于（）。

檢查制動手柄鎖機構作用良好，制動手柄無損傷、卡滯、脫檔，安裝無松動。試驗完畢后將制動手柄置于（）位。

動車組司機章節(jié)練習(2020.02.03)

動車組反方向運行時，在CTCS-2級區(qū)段200km/h線路上最高允許速度為（）。

CRH380AL型動車組行李架采用（）、前后型材、夾層圓弧鋼化玻璃、雙拉桿結構，更換玻璃時需拆卸行李架后型材壓條。

（）就是為提高機車在低速運行時的輪周制動力，從電網中吸收電能，補足到電機的電樞電流中去，以獲得理想的輪周制動力。

假如今天你擔任XX次列車乘務工作，因特殊情況需由你擔任救援列車工作，請問，救援列車進入封閉區(qū)間有哪些規(guī)定？

CRH2A型動車組中，（）用于將來自主變壓器的單相交流電轉換成直流電。

CRH380AL型動車組VIP系列座椅運動的主要功能包括座椅的（）種姿態(tài)。

CRH380A型動車組速度達到（）以上時壓緊裝置會啟動，將門和車體壓緊密貼，保證氣密性。

CRH5型動車組無動力回送途中動車組司機不得離開司機室，須確認正常運行時列車管壓力不低于（）。

區(qū)間直線段線間距應不小于（）。

檢查制動手柄鎖機構作用良好，制動手柄無損傷、卡滯、脫檔，安裝無松動。試驗完畢后將制動手柄置于（）位。

動車組反方向運行時，在CTCS-2級區(qū)段200km/h線路上最高允許速度為（）。

CRH380AL型動車組行李架采用（）、前后型材、夾層圓弧鋼化玻璃、雙拉桿結構，更換玻璃時需拆卸行李架后型材壓條。

（）就是為提高機車在低速運行時的輪周制動力，從電網中吸收電能，補足到電機的電樞電流中去，以獲得理想的輪周制動力。

假如今天你擔任XX次列車乘務工作，因特殊情況需由你擔任救援列車工作，請問，救援列車進入封閉區(qū)間有哪些規(guī)定？

CRH2A型動車組中，（）用于將來自主變壓器的單相交流電轉換成直流電。

CRH380AL型動車組VIP系列座椅運動的主要功能包括座椅的（）種姿態(tài)。

CRH380A型動車組速度達到（）以上時壓緊裝置會啟動，將門和車體壓緊密貼，保證氣密性。

CRH5型動車組無動力回送途中動車組司機不得離開司機室，須確認正常運行時列車管壓力不低于（）。

區(qū)間直線段線間距應不小于（）。

檢查制動手柄鎖機構作用良好，制動手柄無損傷、卡滯、脫檔，安裝無松動。試驗完畢后將制動手柄置于（）位。