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判斷題

在坡道上停留時間較長時，為防止空氣制動機因制動缸漏泄發(fā)生自然緩解，還應擰緊手制動機。

答案：正確

問答題

機車檢查應做到哪些？

答案：檢查順序熟練、不重復、不漏檢、工具使用正確、檢查方法合理、了解機車性能，熟悉運用特點，根據(jù)運用整備時間，做最大范圍的檢查...

單項選擇題

段修時對主油道，活塞冷卻油道焊修后須進行1MPa水壓試驗保持（）不許滲漏。

A.5min
B.10min
C.20min

多項選擇題

使用電阻制動時司機應注意事項正確的是（）。

A.牽引電動機故障時可根據(jù)使用電阻制動
B.牽引電動機故障時，都不得使用電阻制動
C.電阻制動退回時，應在1位停留時間稍長些，然后主手柄再回0位
D.長大下坡道電阻制動力不足時，應與空氣制動機配合使用

填空題

如因牽引發(fā)電機本身故障造成發(fā)電機不發(fā)電的原因，一般是極間連線或引出線焊接脫焊，緊固不牢或折斷等；勵磁線圈在正負兩端處短路或（）；電樞線圈斷線等。

答案：同時接地

多項選擇題

內(nèi)燃機車的輪對主要分（）三部分。

A.輪心
B.車軸
C.輪箍
D.輪轂

單項選擇題

DF7c型機車電流表顯示放電，電壓表現(xiàn)實96V的原因是（）。

A.RD1熔斷
B.RD2熔斷
C.RD3熔斷

問答題

牽引全部空車或全部重車的貨物列車時如何使用制動機？

答案：（1）空車惰力小，制動率大，運行中應盡量在較短距離內(nèi)使列車達到需要的速度。施行制動時，要早減壓，少減壓，以防沖動和伸鉤。...

判斷題

檢查機車作業(yè)時，軸溫可手觸，可耐3秒應視為溫度為90攝氏度。（）

答案：錯誤

問答題

牽引全部重車如何使用制動機？

答案：重車惰力大，制動力小，運行中應控制速度，制動時減壓量應大些，以免因制動力小，速度不能迅速降低造成事故。

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題庫

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內(nèi)燃機車司機考試章節(jié)練習(2019.11.13)

在坡道上停留時間較長時，為防止空氣制動機因制動缸漏泄發(fā)生自然緩解，還應擰緊手制動機。

機車檢查應做到哪些？

段修時對主油道，活塞冷卻油道焊修后須進行1MPa水壓試驗保持（）不許滲漏。

使用電阻制動時司機應注意事項正確的是（）。

如因牽引發(fā)電機本身故障造成發(fā)電機不發(fā)電的原因，一般是極間連線或引出線焊接脫焊，緊固不牢或折斷等；勵磁線圈在正負兩端處短路或（）；電樞線圈斷線等。

內(nèi)燃機車的輪對主要分（）三部分。

DF7c型機車電流表顯示放電，電壓表現(xiàn)實96V的原因是（）。

牽引全部空車或全部重車的貨物列車時如何使用制動機？

檢查機車作業(yè)時，軸溫可手觸，可耐3秒應視為溫度為90攝氏度。（）

牽引全部重車如何使用制動機？

內(nèi)燃機車司機考試章節(jié)練習(2019.11.13)

在坡道上停留時間較長時，為防止空氣制動機因制動缸漏泄發(fā)生自然緩解，還應擰緊手制動機。

機車檢查應做到哪些？

段修時對主油道，活塞冷卻油道焊修后須進行1MPa水壓試驗保持（）不許滲漏。

使用電阻制動時司機應注意事項正確的是（）。

如因牽引發(fā)電機本身故障造成發(fā)電機不發(fā)電的原因，一般是極間連線或引出線焊接脫焊，緊固不牢或折斷等；勵磁線圈在正負兩端處短路或（）；電樞線圈斷線等。

內(nèi)燃機車的輪對主要分（）三部分。

DF7c型機車電流表顯示放電，電壓表現(xiàn)實96V的原因是（）。

牽引全部空車或全部重車的貨物列車時如何使用制動機？

檢查機車作業(yè)時，軸溫可手觸，可耐3秒應視為溫度為90攝氏度。（）

牽引全部重車如何使用制動機？

在坡道上停留時間較長時，為防止空氣制動機因制動缸漏泄發(fā)生自然緩解，還應擰緊手制動機。

機車檢查應做到哪些？

段修時對主油道，活塞冷卻油道焊修后須進行1MPa水壓試驗保持（）不許滲漏。

如因牽引發(fā)電機本身故障造成發(fā)電機不發(fā)電的原因，一般是極間連線或引出線焊接脫焊，緊固不牢或折斷等；勵磁線圈在正負兩端處短路或（）；電樞線圈斷線等。

內(nèi)燃機車的輪對主要分（）三部分。

DF7c型機車電流表顯示放電，電壓表現(xiàn)實96V的原因是（）。

牽引全部空車或全部重車的貨物列車時如何使用制動機？

檢查機車作業(yè)時，軸溫可手觸，可耐3秒應視為溫度為90攝氏度。（）