宅男噜噜66网站在线观看,一夲道久久东京热

在輪緣的外側(cè)面上由輪緣頂部量起在（）范圍內(nèi)許可留有深度不超過(guò)2mm、寬度不超過(guò)5mm的黑皮。

答案：10～18mm

韶山4型電力機(jī)車(chē)基礎(chǔ)制動(dòng)裝置的作用是什么？

答案：為滿(mǎn)足機(jī)車(chē)及列車(chē)制動(dòng)的需要，韶山4型電力機(jī)車(chē)設(shè)有基礎(chǔ)制動(dòng)裝置個(gè)動(dòng)輪有一組制動(dòng)器安裝在兩輪之間，每個(gè)制動(dòng)器都帶有獨(dú)立的制動(dòng)...

單項(xiàng)選擇題

韶山4改型電力機(jī)車(chē)棘輪齒數(shù)為（）。

A.20個(gè)
B.25個(gè)
C.30個(gè)
D.35個(gè)

問(wèn)答題

試述電力機(jī)車(chē)車(chē)軸的受力情況。

答案：有由于垂直載荷而引起的彎矩；有曲線運(yùn)動(dòng)時(shí)輪軌側(cè)壓力引起的彎矩；有齒輪傳動(dòng)時(shí)引起的扭矩；有某側(cè)車(chē)輪發(fā)生滑行時(shí)引起的扭矩；線...

單項(xiàng)選擇題

韶山3型電力機(jī)車(chē)電機(jī)懸掛方式是（）。

A.軸懸式剛性半懸掛
B.軸懸式彈性半懸掛
C.軸懸式半懸掛
D.架懸式全懸掛

填空題

齒側(cè)間隙過(guò)大，則會(huì)造成齒輪換向（）大，容易產(chǎn)生沖擊和振動(dòng)。

答案：空程

單項(xiàng)選擇題

滾動(dòng)軸承最主要的失效形式是（）。

A.裂紋
B.疲勞點(diǎn)蝕和磨損
C.銹蝕
D.磨損

判斷題

根據(jù)螺紋連接在承受工作載荷前是否擰緊，螺紋連接可分為松連接和緊連接。

答案：錯(cuò)誤

單項(xiàng)選擇題

軸箱內(nèi)的軸承潤(rùn)滑，采用（）鋰基脂潤(rùn)滑。

A.1號(hào)
B.3號(hào)
C.4號(hào)
D.5號(hào)

填空題

推力軸承的裝配，一定要使緊環(huán)靠在（）零件的平面上，松環(huán)靠在靜止零件的平面上。

答案：旋轉(zhuǎn)

首頁(yè)

題庫(kù)

網(wǎng)課

在線模考

桌面端

電力機(jī)車(chē)鉗工章節(jié)練習(xí)(2019.10.11)

在輪緣的外側(cè)面上由輪緣頂部量起在（）范圍內(nèi)許可留有深度不超過(guò)2mm、寬度不超過(guò)5mm的黑皮。

韶山4型電力機(jī)車(chē)基礎(chǔ)制動(dòng)裝置的作用是什么？

韶山4改型電力機(jī)車(chē)棘輪齒數(shù)為（）。

試述電力機(jī)車(chē)車(chē)軸的受力情況。

韶山3型電力機(jī)車(chē)電機(jī)懸掛方式是（）。

齒側(cè)間隙過(guò)大，則會(huì)造成齒輪換向（）大，容易產(chǎn)生沖擊和振動(dòng)。

滾動(dòng)軸承最主要的失效形式是（）。

根據(jù)螺紋連接在承受工作載荷前是否擰緊，螺紋連接可分為松連接和緊連接。

軸箱內(nèi)的軸承潤(rùn)滑，采用（）鋰基脂潤(rùn)滑。

推力軸承的裝配，一定要使緊環(huán)靠在（）零件的平面上，松環(huán)靠在靜止零件的平面上。

電力機(jī)車(chē)鉗工章節(jié)練習(xí)(2019.10.11)

在輪緣的外側(cè)面上由輪緣頂部量起在（）范圍內(nèi)許可留有深度不超過(guò)2mm、寬度不超過(guò)5mm的黑皮。

韶山4型電力機(jī)車(chē)基礎(chǔ)制動(dòng)裝置的作用是什么？

韶山4改型電力機(jī)車(chē)棘輪齒數(shù)為（）。

試述電力機(jī)車(chē)車(chē)軸的受力情況。

韶山3型電力機(jī)車(chē)電機(jī)懸掛方式是（）。

齒側(cè)間隙過(guò)大，則會(huì)造成齒輪換向（）大，容易產(chǎn)生沖擊和振動(dòng)。

滾動(dòng)軸承最主要的失效形式是（）。

根據(jù)螺紋連接在承受工作載荷前是否擰緊，螺紋連接可分為松連接和緊連接。

軸箱內(nèi)的軸承潤(rùn)滑，采用（）鋰基脂潤(rùn)滑。

推力軸承的裝配，一定要使緊環(huán)靠在（）零件的平面上，松環(huán)靠在靜止零件的平面上。

在輪緣的外側(cè)面上由輪緣頂部量起在（）范圍內(nèi)許可留有深度不超過(guò)2mm、寬度不超過(guò)5mm的黑皮。

試述電力機(jī)車(chē)車(chē)軸的受力情況。

韶山3型電力機(jī)車(chē)電機(jī)懸掛方式是（）。

齒側(cè)間隙過(guò)大，則會(huì)造成齒輪換向（）大，容易產(chǎn)生沖擊和振動(dòng)。

根據(jù)螺紋連接在承受工作載荷前是否擰緊，螺紋連接可分為松連接和緊連接。

軸箱內(nèi)的軸承潤(rùn)滑，采用（）鋰基脂潤(rùn)滑。

推力軸承的裝配，一定要使緊環(huán)靠在（）零件的平面上，松環(huán)靠在靜止零件的平面上。