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1 車場調(diào)度員根據(jù)檢修調(diào)度員、設(shè)備中心生產(chǎn)調(diào)度員提交的書面轉(zhuǎn)軌計劃進行扣車并組織有關(guān)崗位及時完成調(diào)車作業(yè)，轉(zhuǎn)軌計劃需提前（）提交給車場調(diào)度員（臨時故障搶修的調(diào)車作業(yè)除外）。

2 提報轉(zhuǎn)軌作業(yè)申請，對臨時維修或調(diào)試的轉(zhuǎn)軌作業(yè)至少要提前（）小時。

3.判斷題操作靜調(diào)電源柜發(fā)生意外情況時，監(jiān)護人須立即停機，迅速擊打紅色急停按鈕或按“分閘按鈕SB2”，也可按壓遠程控制盒“分閘”按鈕，緊急分斷DC1500V電源。

4 列車沖突應(yīng)急組織機構(gòu)主要由（）構(gòu)成。

5 車輛在進行檢修、調(diào)試和改造等作業(yè)中，凡涉及到需進行轉(zhuǎn)軌作業(yè)的，應(yīng)統(tǒng)一歸口由（）提報，由車場調(diào)度負責組織實施。

6 接到行調(diào)電話通知“XX時XX分XX站發(fā)生XX事故，XX救援預(yù)案已啟動”，下列哪項內(nèi)容是不應(yīng)該做的（）。

7.判斷題現(xiàn)場負責人確認救援列車連掛故障列車，滿足動車條件后，向OCC匯報。

8 工程車轉(zhuǎn)軌至鏇輪庫，鏇輪庫的使用需經(jīng)過（）同意。

9 正線行車事故根據(jù)信息傳達流程不同可以分為：（）。

10 發(fā)生毒氣時的報告內(nèi)容包括（）。

寧波地鐵檢修調(diào)度員考試(中級)章節(jié)練習(2019.09.04)