鐵路隧道工考試章節(jié)練習(2019.08.18)

填空題
決定水泥砂漿強度的主要因素有（）大小。
答案：水泥強度和水灰比
填空題
隧道內(nèi)有水地段的高壓電線必須按有關(guān)要求鋪設(shè)，照明必須采用（）電壓及防水燈頭和燈罩。施工現(xiàn)場電線、電纜使用過程中應(yīng)經(jīng)常檢查，確保絕緣良好。
答案：安全
單項選擇題
采用先拱后墻的襯砌，墻頂與拱腳的封口應(yīng)在墻灌筑（）后進行。
A、2h
B、12h
C、24h
D、48h
單項選擇題
組裝模板時，底模上的標高誤差應(yīng)（）。
A、不大于5mm
B、不大于3mm
C、不大于2mm
D、不大于1.0mm
單項選擇題
鋼架與鋼筋網(wǎng)噴混凝土聯(lián)合使用，應(yīng)保證鋼架與圍巖之間的混凝土不小于（）。
A、30cm
B、4cm
C、50cm
D、60cm
問答題
錨桿拉拔力量測的目的是什么？
答案：
測量目的：
1、測定錨桿的錨固力是否達到設(shè)計要求
2、判斷所使用的錨桿長度是否適宜
3、檢查錨桿的安裝質(zhì)量
填空題
隧道的中線與線路中線不重合，則該段隧道處于（）。
答案：曲線上
單項選擇題
光面爆破后圍巖壁面成型規(guī)則，凹凸很小，大大減少了（）。
A、支護
B、襯砌
C、超欠挖量
D、量測
單項選擇題
噴射混凝土的終凝時間不應(yīng)（）。
A、小于5min
B、小于10min
C、大于10min
D、大于5min
填空題
地質(zhì)構(gòu)造為單斜構(gòu)造無軟弱結(jié)構(gòu)面，巖層傾斜方向與隧道中線傾角較小時，隧道施工時要注意頂部常有落石掉塊，應(yīng)（）。
答案：及時支護

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鐵路隧道工考試章節(jié)練習(2019.08.18)

決定水泥砂漿強度的主要因素有（）大小。

隧道內(nèi)有水地段的高壓電線必須按有關(guān)要求鋪設(shè)，照明必須采用（）電壓及防水燈頭和燈罩。施工現(xiàn)場電線、電纜使用過程中應(yīng)經(jīng)常檢查，確保絕緣良好。

采用先拱后墻的襯砌，墻頂與拱腳的封口應(yīng)在墻灌筑（）后進行。

組裝模板時，底模上的標高誤差應(yīng)（）。

鋼架與鋼筋網(wǎng)噴混凝土聯(lián)合使用，應(yīng)保證鋼架與圍巖之間的混凝土不小于（）。

錨桿拉拔力量測的目的是什么？

隧道的中線與線路中線不重合，則該段隧道處于（）。

光面爆破后圍巖壁面成型規(guī)則，凹凸很小，大大減少了（）。

噴射混凝土的終凝時間不應(yīng)（）。

地質(zhì)構(gòu)造為單斜構(gòu)造無軟弱結(jié)構(gòu)面，巖層傾斜方向與隧道中線傾角較小時，隧道施工時要注意頂部常有落石掉塊，應(yīng)（）。

鐵路隧道工考試章節(jié)練習(2019.08.18)

決定水泥砂漿強度的主要因素有（）大小。

隧道內(nèi)有水地段的高壓電線必須按有關(guān)要求鋪設(shè)，照明必須采用（）電壓及防水燈頭和燈罩。施工現(xiàn)場電線、電纜使用過程中應(yīng)經(jīng)常檢查，確保絕緣良好。

采用先拱后墻的襯砌，墻頂與拱腳的封口應(yīng)在墻灌筑（）后進行。

組裝模板時，底模上的標高誤差應(yīng)（）。

鋼架與鋼筋網(wǎng)噴混凝土聯(lián)合使用，應(yīng)保證鋼架與圍巖之間的混凝土不小于（）。

錨桿拉拔力量測的目的是什么？

隧道的中線與線路中線不重合，則該段隧道處于（）。

光面爆破后圍巖壁面成型規(guī)則，凹凸很小，大大減少了（）。

噴射混凝土的終凝時間不應(yīng)（）。

地質(zhì)構(gòu)造為單斜構(gòu)造無軟弱結(jié)構(gòu)面，巖層傾斜方向與隧道中線傾角較小時，隧道施工時要注意頂部常有落石掉塊，應(yīng)（）。

決定水泥砂漿強度的主要因素有（）大小。

隧道內(nèi)有水地段的高壓電線必須按有關(guān)要求鋪設(shè)，照明必須采用（）電壓及防水燈頭和燈罩。施工現(xiàn)場電線、電纜使用過程中應(yīng)經(jīng)常檢查，確保絕緣良好。

采用先拱后墻的襯砌，墻頂與拱腳的封口應(yīng)在墻灌筑（）后進行。

組裝模板時，底模上的標高誤差應(yīng)（）。

鋼架與鋼筋網(wǎng)噴混凝土聯(lián)合使用，應(yīng)保證鋼架與圍巖之間的混凝土不小于（）。

錨桿拉拔力量測的目的是什么？

隧道的中線與線路中線不重合，則該段隧道處于（）。

光面爆破后圍巖壁面成型規(guī)則，凹凸很小，大大減少了（）。

地質(zhì)構(gòu)造為單斜構(gòu)造無軟弱結(jié)構(gòu)面，巖層傾斜方向與隧道中線傾角較小時，隧道施工時要注意頂部常有落石掉塊，應(yīng)（）。