內(nèi)燃機(jī)車鉗工技師章節(jié)練習(xí)(2019.08.01)

填空題
16240ZJB型柴油機(jī)的主軸承座，是主軸承的重要組成部分，又是機(jī)體的（）。
答案：基架
問答題
東風(fēng)4型內(nèi)燃機(jī)車牽引桿裝置的結(jié)構(gòu)是什么？
答案：
牽引桿裝置是傳遞機(jī)車牽引力的結(jié)構(gòu)，它主要有牽引桿、拐臂、連接桿、球面關(guān)節(jié)軸承、牽引銷等部件軸承。
填空題
）機(jī)車運(yùn)用中，油壓減振器缸體表面溫度高，一般來說有可能是缸體內(nèi)（）造成的。
答案：缺油
填空題
一般常用強(qiáng)度和（）作為衡量材料機(jī)械性能的主要指標(biāo)。
答案：塑性
問答題
機(jī)油中有水的原因
答案：（1）機(jī)油熱交換器內(nèi)部裂漏，造成油水互串
（2）氣缸水套密封不嚴(yán)，使冷卻水漏入油底殼
（3）氣缸蓋裂...
問答題
機(jī)車段修對油、水管路系統(tǒng)有哪些檢修要求？
答案：（1）各管路接頭無泄漏，管卡須安裝牢固，各管間及管路與機(jī)體間不許碰磨。
（2）各管路法蘭墊的內(nèi)徑應(yīng)不小于管路孔...
單項選擇題
電力機(jī)車的控制是靠（）實現(xiàn)的。
A、機(jī)械部分
B、電氣部分
C、空氣制動系統(tǒng)
D、連接裝置
問答題
軸瓦磨損與拉傷的原因有哪些？
答案：（1）機(jī)械雜質(zhì)進(jìn)入軸瓦表面
（2）機(jī)油壓力過低或機(jī)油黏度太低，使軸瓦建立不起油膜，與曲軸頸發(fā)生半干摩擦和干摩擦...
問答題
柴油機(jī)冒藍(lán)煙的主要原因有哪些？
答案：柴油機(jī)冒藍(lán)煙說明有機(jī)油進(jìn)入燃燒室參與燃燒，而隨廢氣排出造成的。
主要原因有：氣環(huán)失去彈性或折損，各活塞環(huán)口未錯...
問答題
柴油機(jī)冷卻系統(tǒng)有哪些要求？
答案：（1）對冷卻系統(tǒng)要求密封可靠，避免空氣和燃?xì)飧Z入，造成冷卻水堵塞和系統(tǒng)內(nèi)產(chǎn)生穴蝕。
（2）對熱負(fù)荷高的零部件除...

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16240ZJB型柴油機(jī)的主軸承座，是主軸承的重要組成部分，又是機(jī)體的（）。

東風(fēng)4型內(nèi)燃機(jī)車牽引桿裝置的結(jié)構(gòu)是什么？

）機(jī)車運(yùn)用中，油壓減振器缸體表面溫度高，一般來說有可能是缸體內(nèi)（）造成的。

一般常用強(qiáng)度和（）作為衡量材料機(jī)械性能的主要指標(biāo)。

機(jī)油中有水的原因

機(jī)車段修對油、水管路系統(tǒng)有哪些檢修要求？

電力機(jī)車的控制是靠（）實現(xiàn)的。

軸瓦磨損與拉傷的原因有哪些？

柴油機(jī)冒藍(lán)煙的主要原因有哪些？

柴油機(jī)冷卻系統(tǒng)有哪些要求？

內(nèi)燃機(jī)車鉗工技師章節(jié)練習(xí)(2019.08.01)

16240ZJB型柴油機(jī)的主軸承座，是主軸承的重要組成部分，又是機(jī)體的（）。

東風(fēng)4型內(nèi)燃機(jī)車牽引桿裝置的結(jié)構(gòu)是什么？

）機(jī)車運(yùn)用中，油壓減振器缸體表面溫度高，一般來說有可能是缸體內(nèi)（）造成的。

一般常用強(qiáng)度和（）作為衡量材料機(jī)械性能的主要指標(biāo)。

機(jī)油中有水的原因

機(jī)車段修對油、水管路系統(tǒng)有哪些檢修要求？

電力機(jī)車的控制是靠（）實現(xiàn)的。

軸瓦磨損與拉傷的原因有哪些？

柴油機(jī)冒藍(lán)煙的主要原因有哪些？

柴油機(jī)冷卻系統(tǒng)有哪些要求？

16240ZJB型柴油機(jī)的主軸承座，是主軸承的重要組成部分，又是機(jī)體的（）。

東風(fēng)4型內(nèi)燃機(jī)車牽引桿裝置的結(jié)構(gòu)是什么？

）機(jī)車運(yùn)用中，油壓減振器缸體表面溫度高，一般來說有可能是缸體內(nèi)（）造成的。

一般常用強(qiáng)度和（）作為衡量材料機(jī)械性能的主要指標(biāo)。

機(jī)車段修對油、水管路系統(tǒng)有哪些檢修要求？

柴油機(jī)冒藍(lán)煙的主要原因有哪些？

柴油機(jī)冷卻系統(tǒng)有哪些要求？