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單項選擇題

西門子A型電動列車（）發(fā)生故障后會導(dǎo)致列車2Bar不緩解。

A.安全門
B.基準(zhǔn)值轉(zhuǎn)換器
C.ATC
D.ADU面板失電

判斷題

列車完成停站后，由VOBC命令門使能。（）

答案：正確

問答題

ZD6-A型轉(zhuǎn)轍機的結(jié)構(gòu)有哪些？

答案：ZD6-A 型電動轉(zhuǎn)轍機主要由電動機、減速器、摩擦聯(lián)接器、主軸、動作桿、表示桿、移位接觸器、外殼等組成。

單項選擇題

引導(dǎo)和道岔狀態(tài)表示器以外的各種表示器應(yīng)不小于（）。

A.200m
B.400m
C.800m
D.100m

填空題

操作坡道起動開關(guān)時，系統(tǒng)將產(chǎn)生相當(dāng)于第（）級常用制動指令。

答案：3

判斷題

速度檢測繼電器30SDR在列車速度低于30km/h時得電動作。

答案：錯誤

填空題

城軌交通車輛車體按承載方式分為（）、底架與側(cè)壁共同承載和（）三種承載型式。

答案：底架承載；整體承載

填空題

軸箱由箱體、（）、（）、防塵擋圈、軸箱軸承和密封墊組成。

答案：前蓋；軸箱壓板

單項選擇題

FTGS型軌道電路發(fā)送的ATP報文，每個電碼有（）位有用的信息被傳輸。

A.127
B.128
C.15
D.12

單項選擇題

車體寬度最大處（）mm。

A.2600
B.2700
C.2800
D.2900

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電動列車司機章節(jié)練習(xí)(2019.07.23)

西門子A型電動列車（）發(fā)生故障后會導(dǎo)致列車2Bar不緩解。

列車完成停站后，由VOBC命令門使能。（）

ZD6-A型轉(zhuǎn)轍機的結(jié)構(gòu)有哪些？

引導(dǎo)和道岔狀態(tài)表示器以外的各種表示器應(yīng)不小于（）。

操作坡道起動開關(guān)時，系統(tǒng)將產(chǎn)生相當(dāng)于第（）級常用制動指令。

速度檢測繼電器30SDR在列車速度低于30km/h時得電動作。

城軌交通車輛車體按承載方式分為（）、底架與側(cè)壁共同承載和（）三種承載型式。

軸箱由箱體、（）、（）、防塵擋圈、軸箱軸承和密封墊組成。

FTGS型軌道電路發(fā)送的ATP報文，每個電碼有（）位有用的信息被傳輸。

車體寬度最大處（）mm。

電動列車司機章節(jié)練習(xí)(2019.07.23)

西門子A型電動列車（）發(fā)生故障后會導(dǎo)致列車2Bar不緩解。

列車完成停站后，由VOBC命令門使能。（）

ZD6-A型轉(zhuǎn)轍機的結(jié)構(gòu)有哪些？

引導(dǎo)和道岔狀態(tài)表示器以外的各種表示器應(yīng)不小于（）。

操作坡道起動開關(guān)時，系統(tǒng)將產(chǎn)生相當(dāng)于第（）級常用制動指令。

速度檢測繼電器30SDR在列車速度低于30km/h時得電動作。

城軌交通車輛車體按承載方式分為（）、底架與側(cè)壁共同承載和（）三種承載型式。

軸箱由箱體、（）、（）、防塵擋圈、軸箱軸承和密封墊組成。

FTGS型軌道電路發(fā)送的ATP報文，每個電碼有（）位有用的信息被傳輸。

車體寬度最大處（）mm。

西門子A型電動列車（）發(fā)生故障后會導(dǎo)致列車2Bar不緩解。

列車完成停站后，由VOBC命令門使能。（）

ZD6-A型轉(zhuǎn)轍機的結(jié)構(gòu)有哪些？

操作坡道起動開關(guān)時，系統(tǒng)將產(chǎn)生相當(dāng)于第（）級常用制動指令。

速度檢測繼電器30SDR在列車速度低于30km/h時得電動作。

城軌交通車輛車體按承載方式分為（）、底架與側(cè)壁共同承載和（）三種承載型式。

軸箱由箱體、（）、（）、防塵擋圈、軸箱軸承和密封墊組成。

FTGS型軌道電路發(fā)送的ATP報文，每個電碼有（）位有用的信息被傳輸。

車體寬度最大處（）mm。