如果柴油機(jī)（）過(guò)小，氣閥受熱膨脹后，將使氣閥關(guān)閉不嚴(yán)，而發(fā)生漏氣、回火、放炮等故障。

A.氣閥間隙
B.氣閥
C.進(jìn)氣量
D.噴油量

遲取的內(nèi)容包括哪些？

答案：①機(jī)車按規(guī)定時(shí)分正點(diǎn)或早點(diǎn)出庫(kù)，因非機(jī)務(wù)責(zé)任造成列車晚點(diǎn)時(shí)；
②采用循環(huán)、半循環(huán)制的機(jī)車，由于車務(wù)責(zé)任超過(guò)在站...

問(wèn)答題

電氣化鐵路哪些設(shè)備部件上帶有25kV的高壓電？

答案：（1）接觸網(wǎng)及其相連接的部件（包括導(dǎo)線、承力索）；
（2）電力機(jī)車主變壓器的一次側(cè)；
（3）接觸網(wǎng)支...

單項(xiàng)選擇題

在具備良好轉(zhuǎn)接設(shè)備和通信記錄裝置的條件下，可根據(jù)（）規(guī)定，使用列車無(wú)線調(diào)度通訊設(shè)備，向司機(jī)發(fā)布、轉(zhuǎn)達(dá)調(diào)度命令或口頭指示。技規(guī)181

A.鐵道部
B.鐵路局
C.鐵路分局
D.站段

問(wèn)答題

計(jì)算機(jī)車技術(shù)速度和機(jī)車旅行速度有何意義？

答案：機(jī)車技術(shù)速度和機(jī)車旅行速度指標(biāo)都是從機(jī)車在時(shí)間上的利用方面來(lái)反映機(jī)車運(yùn)用效率的。
技術(shù)速度和旅行速度的提高不僅...

單項(xiàng)選擇題

特殊備用車的備用解除，必須經(jīng)（）備用車命令批準(zhǔn)。

A.車站調(diào)度
B.車站
C.鐵路局
D.鐵道部

問(wèn)答題

對(duì)未裝備LKJ的動(dòng)車組，遇需列控限速，而列車調(diào)度員無(wú)法設(shè)置時(shí)，應(yīng)如何辦理？

答案：對(duì)未裝備LKJ的動(dòng)車組，遇需列控限速，而列車調(diào)度員無(wú)法設(shè)置時(shí)，列車調(diào)度員應(yīng)指示助理調(diào)度員關(guān)閉進(jìn)入該限速區(qū)段前一站的出站信...

單項(xiàng)選擇題

對(duì)機(jī)車現(xiàn)有臺(tái)數(shù)的統(tǒng)計(jì)是以（）為一個(gè)基層單位進(jìn)行計(jì)算的。

A.車間
B.機(jī)務(wù)段
C.路局
D.鐵道部

單項(xiàng)選擇題

調(diào)車信號(hào)機(jī)在正常情況下的顯示距離不得小于（）m。

A.200
B.400
C.800
D.1000

單項(xiàng)選擇題

在機(jī)車蓄電池的使用和維護(hù)保養(yǎng)中，蓄電池電解液表面應(yīng)高出防護(hù)板（）

A.10～12mm
B.10～15mm
C.12～18mm
D.15～20mm

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車站調(diào)度員章節(jié)練習(xí)(2019.06.21)

如果柴油機(jī)（）過(guò)小，氣閥受熱膨脹后，將使氣閥關(guān)閉不嚴(yán)，而發(fā)生漏氣、回火、放炮等故障。

遲取的內(nèi)容包括哪些？

電氣化鐵路哪些設(shè)備部件上帶有25kV的高壓電？

在具備良好轉(zhuǎn)接設(shè)備和通信記錄裝置的條件下，可根據(jù)（）規(guī)定，使用列車無(wú)線調(diào)度通訊設(shè)備，向司機(jī)發(fā)布、轉(zhuǎn)達(dá)調(diào)度命令或口頭指示。技規(guī)181

計(jì)算機(jī)車技術(shù)速度和機(jī)車旅行速度有何意義？

特殊備用車的備用解除，必須經(jīng)（）備用車命令批準(zhǔn)。

對(duì)未裝備LKJ的動(dòng)車組，遇需列控限速，而列車調(diào)度員無(wú)法設(shè)置時(shí)，應(yīng)如何辦理？

對(duì)機(jī)車現(xiàn)有臺(tái)數(shù)的統(tǒng)計(jì)是以（）為一個(gè)基層單位進(jìn)行計(jì)算的。

調(diào)車信號(hào)機(jī)在正常情況下的顯示距離不得小于（）m。

在機(jī)車蓄電池的使用和維護(hù)保養(yǎng)中，蓄電池電解液表面應(yīng)高出防護(hù)板（）

車站調(diào)度員章節(jié)練習(xí)(2019.06.21)

如果柴油機(jī)（）過(guò)小，氣閥受熱膨脹后，將使氣閥關(guān)閉不嚴(yán)，而發(fā)生漏氣、回火、放炮等故障。

遲取的內(nèi)容包括哪些？

電氣化鐵路哪些設(shè)備部件上帶有25kV的高壓電？

在具備良好轉(zhuǎn)接設(shè)備和通信記錄裝置的條件下，可根據(jù)（）規(guī)定，使用列車無(wú)線調(diào)度通訊設(shè)備，向司機(jī)發(fā)布、轉(zhuǎn)達(dá)調(diào)度命令或口頭指示。技規(guī)181

計(jì)算機(jī)車技術(shù)速度和機(jī)車旅行速度有何意義？

特殊備用車的備用解除，必須經(jīng)（）備用車命令批準(zhǔn)。

對(duì)未裝備LKJ的動(dòng)車組，遇需列控限速，而列車調(diào)度員無(wú)法設(shè)置時(shí)，應(yīng)如何辦理？

對(duì)機(jī)車現(xiàn)有臺(tái)數(shù)的統(tǒng)計(jì)是以（）為一個(gè)基層單位進(jìn)行計(jì)算的。

調(diào)車信號(hào)機(jī)在正常情況下的顯示距離不得小于（）m。

在機(jī)車蓄電池的使用和維護(hù)保養(yǎng)中，蓄電池電解液表面應(yīng)高出防護(hù)板（）

如果柴油機(jī)（）過(guò)小，氣閥受熱膨脹后，將使氣閥關(guān)閉不嚴(yán)，而發(fā)生漏氣、回火、放炮等故障。

遲取的內(nèi)容包括哪些？

電氣化鐵路哪些設(shè)備部件上帶有25kV的高壓電？

在具備良好轉(zhuǎn)接設(shè)備和通信記錄裝置的條件下，可根據(jù)（）規(guī)定，使用列車無(wú)線調(diào)度通訊設(shè)備，向司機(jī)發(fā)布、轉(zhuǎn)達(dá)調(diào)度命令或口頭指示。技規(guī)181

計(jì)算機(jī)車技術(shù)速度和機(jī)車旅行速度有何意義？

特殊備用車的備用解除，必須經(jīng)（）備用車命令批準(zhǔn)。

對(duì)未裝備LKJ的動(dòng)車組，遇需列控限速，而列車調(diào)度員無(wú)法設(shè)置時(shí)，應(yīng)如何辦理？

調(diào)車信號(hào)機(jī)在正常情況下的顯示距離不得小于（）m。

在機(jī)車蓄電池的使用和維護(hù)保養(yǎng)中，蓄電池電解液表面應(yīng)高出防護(hù)板（）