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判斷題

空泡產(chǎn)生的條件是ξ≥σ或Pb≥Pv。

答案：錯誤

單項(xiàng)選擇題

在進(jìn)行螺旋槳模型敞水試驗(yàn)時通常只滿足進(jìn)速系數(shù)相等；在空泡試驗(yàn)時需滿足（）.

A.Fr、J相等
B.σ、ξ相等
C.σ、J相等
D.J、σ相等

單項(xiàng)選擇題

粘性阻力通常包括（）.

A.摩擦阻力和粘壓阻力
B.興波阻力和粘壓阻力
C.破波阻力和波形阻力
D.摩擦阻力和壓差阻力

問答題

已知20800t單槳多用途遠(yuǎn)洋貨輪的主要數(shù)據(jù)：船長Lpp=140m，船寬B=21.8m，吃水T=8.9m，方形系數(shù)CB=0.743，舯橫剖面系數(shù)CM=0.94，主機(jī)最大持續(xù)功率等于8460hp，轉(zhuǎn)速等于155r/min，相對旋轉(zhuǎn)效率等于1.0，螺旋槳為MAU4葉槳， D=4.78m， P/D=0.684， AE/A0=0.545， η0=0.55， ηs=0.98， Vmax=15.48kn，w=0.7Cp-0.18，t=0.5Cp-0.12。今用縮尺比α=36的船模進(jìn)行阻力試驗(yàn)，求：船模速度、實(shí)船和船模相應(yīng)Re和Fr（ν=1.3064*10-6m2/s，）；計算螺旋槳進(jìn)速系數(shù)、收到馬力系數(shù)、推進(jìn)系數(shù)、P0.7和槳葉伸張面積。

答案：（1）船模速度Vm=√αV_s=1.33米
實(shí)船相應(yīng)Re和Fr分別...

問答題

簡述降低粘壓阻力對船型的要求。

答案：（1）應(yīng)注意船的后體形狀：去流段長度滿足Lr≥4.08√A_m，對于低速肥大船型可...

問答題

簡要敘述三因次換算法的基本思想。

答案：（1）粘壓阻力與摩擦阻力合并為粘性阻力并與雷諾數(shù)有關(guān)；
（2）興波阻力與傅汝德數(shù)有關(guān)；
（3）根據(jù)船...

問答題

何謂理想推進(jìn)器？何謂理想螺旋槳？為什么理想螺旋槳的效率低于理想推進(jìn)器的效率？

答案：（1）理想推進(jìn)器：
假定：
① 推進(jìn)器為一軸向尺度趨于零，水可以自由通過的盤，此盤可以撥水...

單項(xiàng)選擇題

槳轂直徑是指（）.

A.輻射參考線與槳轂表面相交處的轂徑
B.輻射參考線與槳軸線相交處的轂徑
C.輻射參考線與槳葉槳轂相貫線相交處的轂徑
D.輻射參考線與槳葉相交處的轂徑

名詞解釋

進(jìn)速系數(shù)

答案：螺旋槳進(jìn)程與螺旋槳直徑之比。

名詞解釋

滑脫、滑脫比

答案：滑脫是指螺旋槳螺距和進(jìn)程之差?；摫仁侵富撆c螺距之比。

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主推進(jìn)動力裝置主推進(jìn)動力裝置綜合練習(xí)章節(jié)練習(xí)(2019.05.06)

空泡產(chǎn)生的條件是ξ≥σ或Pb≥Pv。

在進(jìn)行螺旋槳模型敞水試驗(yàn)時通常只滿足進(jìn)速系數(shù)相等；在空泡試驗(yàn)時需滿足（）.

粘性阻力通常包括（）.

簡述降低粘壓阻力對船型的要求。

簡要敘述三因次換算法的基本思想。

何謂理想推進(jìn)器？何謂理想螺旋槳？為什么理想螺旋槳的效率低于理想推進(jìn)器的效率？

槳轂直徑是指（）.

進(jìn)速系數(shù)

滑脫、滑脫比

主推進(jìn)動力裝置主推進(jìn)動力裝置綜合練習(xí)章節(jié)練習(xí)(2019.05.06)

空泡產(chǎn)生的條件是ξ≥σ或Pb≥Pv。

在進(jìn)行螺旋槳模型敞水試驗(yàn)時通常只滿足進(jìn)速系數(shù)相等；在空泡試驗(yàn)時需滿足（）.

粘性阻力通常包括（）.

簡述降低粘壓阻力對船型的要求。

簡要敘述三因次換算法的基本思想。

何謂理想推進(jìn)器？何謂理想螺旋槳？為什么理想螺旋槳的效率低于理想推進(jìn)器的效率？

槳轂直徑是指（）.

進(jìn)速系數(shù)

滑脫、滑脫比

空泡產(chǎn)生的條件是ξ≥σ或Pb≥Pv。

簡述降低粘壓阻力對船型的要求。

簡要敘述三因次換算法的基本思想。

何謂理想推進(jìn)器？何謂理想螺旋槳？為什么理想螺旋槳的效率低于理想推進(jìn)器的效率？

滑脫、滑脫比