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單項選擇題

在任何情況下，滾筒上必須至少保留有（）圈以上的鋼絲繩。

A.3
B.4
C.5
D.6

判斷題

剪切鋼絲繩之前，應(yīng)扎緊切點的兩端，以防剪切后鋼絲繩散股。

答案：正確

多項選擇題

根據(jù)工作狀態(tài)，吊機制動器分為（）。

A.常開式
B.常閉式
C.自動作用式
D.操縱式

單項選擇題

卷揚機無論在什么條件下工作，留在卷筒上鋼絲繩不少于（）圈。

A.1
B.2
C.3
D.4

單項選擇題

鋼絲繩端部采用繩卡固定時，繩卡的間距不得小于鋼絲繩直徑的（）倍。

A.4
B.6
C.8
D.10

判斷題

吊鉤上的鋼絲繩不能在加載后互相打扭。

答案：正確

多項選擇題

鋼絲繩按捻繞方式分為（）鋼絲繩。

A.同向捻
B.交互捻
C.混合捻

問答題

吊機操作員離開駕駛上室（無人狀態(tài)）前，必須做到哪些？

答案：下載所有懸掛的載荷；設(shè)定鎖定裝置和剎車；所有控制開關(guān)打到關(guān)（OFF）的位置；停止運轉(zhuǎn)馬達；保證吊機沒有任何部件影響到直升...

單項選擇題

用于吊運人員時，懸掛吊籃的鋼絲繩的鋼絲通常為（）。

A.特級
B.1級
C.2級

單項選擇題

當(dāng)載荷達到額定起生量的（）時，超載限制器就發(fā)出提示性報警信號。

A.90％
B.100％
C.110％
D.120％

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甲板工考試起重作業(yè)章節(jié)練習(xí)(2019.05.13)

在任何情況下，滾筒上必須至少保留有（）圈以上的鋼絲繩。

剪切鋼絲繩之前，應(yīng)扎緊切點的兩端，以防剪切后鋼絲繩散股。

根據(jù)工作狀態(tài)，吊機制動器分為（）。

卷揚機無論在什么條件下工作，留在卷筒上鋼絲繩不少于（）圈。

鋼絲繩端部采用繩卡固定時，繩卡的間距不得小于鋼絲繩直徑的（）倍。

吊鉤上的鋼絲繩不能在加載后互相打扭。

鋼絲繩按捻繞方式分為（）鋼絲繩。

吊機操作員離開駕駛上室（無人狀態(tài)）前，必須做到哪些？

用于吊運人員時，懸掛吊籃的鋼絲繩的鋼絲通常為（）。

當(dāng)載荷達到額定起生量的（）時，超載限制器就發(fā)出提示性報警信號。

甲板工考試起重作業(yè)章節(jié)練習(xí)(2019.05.13)

在任何情況下，滾筒上必須至少保留有（）圈以上的鋼絲繩。

剪切鋼絲繩之前，應(yīng)扎緊切點的兩端，以防剪切后鋼絲繩散股。

根據(jù)工作狀態(tài)，吊機制動器分為（）。

卷揚機無論在什么條件下工作，留在卷筒上鋼絲繩不少于（）圈。

鋼絲繩端部采用繩卡固定時，繩卡的間距不得小于鋼絲繩直徑的（）倍。

吊鉤上的鋼絲繩不能在加載后互相打扭。

鋼絲繩按捻繞方式分為（）鋼絲繩。

吊機操作員離開駕駛上室（無人狀態(tài)）前，必須做到哪些？

用于吊運人員時，懸掛吊籃的鋼絲繩的鋼絲通常為（）。

當(dāng)載荷達到額定起生量的（）時，超載限制器就發(fā)出提示性報警信號。

在任何情況下，滾筒上必須至少保留有（）圈以上的鋼絲繩。

剪切鋼絲繩之前，應(yīng)扎緊切點的兩端，以防剪切后鋼絲繩散股。

根據(jù)工作狀態(tài)，吊機制動器分為（）。

卷揚機無論在什么條件下工作，留在卷筒上鋼絲繩不少于（）圈。

鋼絲繩端部采用繩卡固定時，繩卡的間距不得小于鋼絲繩直徑的（）倍。

吊鉤上的鋼絲繩不能在加載后互相打扭。

鋼絲繩按捻繞方式分為（）鋼絲繩。

吊機操作員離開駕駛上室（無人狀態(tài)）前，必須做到哪些？

用于吊運人員時，懸掛吊籃的鋼絲繩的鋼絲通常為（）。

當(dāng)載荷達到額定起生量的（）時，超載限制器就發(fā)出提示性報警信號。