公路工程(二建)二建公路工程(2018真題答案及解析)章節(jié)練習(xí)(2019.05.10)

問(wèn)答題
事件二中哪三項(xiàng)為必測(cè)項(xiàng)目？寫(xiě)出拱頂下沉量測(cè)的方法和工具。
答案：①K68+690～K68+693段隧道現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)必測(cè)項(xiàng)目為：洞內(nèi)、外觀察；周邊位移；拱頂下沉。
②拱頂下沉量...
多項(xiàng)選擇題
關(guān)于挖孔樁基礎(chǔ)施工安全控制要求的說(shuō)法，正確的有（）。
A.孔內(nèi)挖土人員的頭頂部位應(yīng)設(shè)置護(hù)蓋
B.所有人工挖孔樁必須采用混凝土護(hù)壁
C.起吊設(shè)備必須有限位器、防脫鉤器等裝置
D.人工挖孔超過(guò)10米深，應(yīng)采用機(jī)械通風(fēng)
E.相鄰兩孔中，一孔進(jìn)行澆筑混凝土作業(yè)時(shí)，另一孔內(nèi)不得有人員
問(wèn)答題
逐條判斷事件一中現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)指導(dǎo)書(shū)的要求是否正確？并改正錯(cuò)誤。
答案：（1）錯(cuò)誤。
正確做法：下、中面層采用走線法施工，表面層采用平衡梁法施工。
（2）錯(cuò)誤。
...
單項(xiàng)選擇題
關(guān)于圓管施工要求的說(shuō)法，正確的是（）。
A.管節(jié)不得現(xiàn)場(chǎng)就地制造
B.當(dāng)管壁厚度不一致時(shí)，應(yīng)調(diào)整高度使內(nèi)壁持平
C.管接口處不得使用瀝青填塞
D.每節(jié)管底出現(xiàn)反坡的坡度應(yīng)小于3°
多項(xiàng)選擇題
后張法預(yù)制梁板施工中，張拉時(shí)預(yù)應(yīng)力損失過(guò)大的原因有（）。
A.錨具硬度過(guò)高
B.鋼絞線松弛率超限
C.錨具下混凝土強(qiáng)度偏大
D.鋼絞線與孔道摩擦阻力過(guò)大
E.量測(cè)偏差導(dǎo)致實(shí)際張拉力偏小
問(wèn)答題
事件三中，支架專項(xiàng)施工方案實(shí)施前的相關(guān)程序是否正確？若不正確，寫(xiě)出正確程序。
答案：不正確。
因?yàn)橹Ъ芨叨却笥?米，需要組織專家論證。專項(xiàng)方案編制完成后，施工單位技術(shù)部門(mén)組織本單位施工技術(shù)、安全...
多項(xiàng)選擇題
施工總體部署是施工組織設(shè)計(jì)的重要內(nèi)容之一，其主要內(nèi)容有（）。
A.建立施工管理機(jī)構(gòu)
B.劃分施工任務(wù)
C.編制資源供應(yīng)計(jì)劃
D.安排施工順序
E.制定季節(jié)性施工技術(shù)措施
單項(xiàng)選擇題
袋裝砂井施工工藝流程中，最后一步工藝是（）。
A.埋砂袋頭
B.機(jī)具移位
C.攤鋪上層砂墊層
D.拔出套管
多項(xiàng)選擇題
下列工程防護(hù)中，屬于圬工防護(hù)的有（）。
A.框格防護(hù)
B.捶面
C.掛網(wǎng)式坡面防護(hù)
D.拋石
E.錨桿鐵絲網(wǎng)噴漿
單項(xiàng)選擇題
單代號(hào)網(wǎng)絡(luò)圖中，箭線一般用來(lái)表示（）。
A.工作之間的邏輯關(guān)系
B.一項(xiàng)工作
C.一項(xiàng)工作的持續(xù)時(shí)間
D.工作之間的搭接時(shí)距

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公路工程(二建)二建公路工程(2018真題答案及解析)章節(jié)練習(xí)(2019.05.10)

事件二中哪三項(xiàng)為必測(cè)項(xiàng)目？寫(xiě)出拱頂下沉量測(cè)的方法和工具。

關(guān)于挖孔樁基礎(chǔ)施工安全控制要求的說(shuō)法，正確的有（）。

逐條判斷事件一中現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)指導(dǎo)書(shū)的要求是否正確？并改正錯(cuò)誤。

關(guān)于圓管施工要求的說(shuō)法，正確的是（）。

后張法預(yù)制梁板施工中，張拉時(shí)預(yù)應(yīng)力損失過(guò)大的原因有（）。

事件三中，支架專項(xiàng)施工方案實(shí)施前的相關(guān)程序是否正確？若不正確，寫(xiě)出正確程序。

施工總體部署是施工組織設(shè)計(jì)的重要內(nèi)容之一，其主要內(nèi)容有（）。

袋裝砂井施工工藝流程中，最后一步工藝是（）。

下列工程防護(hù)中，屬于圬工防護(hù)的有（）。

單代號(hào)網(wǎng)絡(luò)圖中，箭線一般用來(lái)表示（）。

公路工程(二建)二建公路工程(2018真題答案及解析)章節(jié)練習(xí)(2019.05.10)

事件二中哪三項(xiàng)為必測(cè)項(xiàng)目？寫(xiě)出拱頂下沉量測(cè)的方法和工具。

關(guān)于挖孔樁基礎(chǔ)施工安全控制要求的說(shuō)法，正確的有（）。

逐條判斷事件一中現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)指導(dǎo)書(shū)的要求是否正確？并改正錯(cuò)誤。

關(guān)于圓管施工要求的說(shuō)法，正確的是（）。

后張法預(yù)制梁板施工中，張拉時(shí)預(yù)應(yīng)力損失過(guò)大的原因有（）。

事件三中，支架專項(xiàng)施工方案實(shí)施前的相關(guān)程序是否正確？若不正確，寫(xiě)出正確程序。

施工總體部署是施工組織設(shè)計(jì)的重要內(nèi)容之一，其主要內(nèi)容有（）。

袋裝砂井施工工藝流程中，最后一步工藝是（）。

下列工程防護(hù)中，屬于圬工防護(hù)的有（）。

單代號(hào)網(wǎng)絡(luò)圖中，箭線一般用來(lái)表示（）。

事件二中哪三項(xiàng)為必測(cè)項(xiàng)目？寫(xiě)出拱頂下沉量測(cè)的方法和工具。

關(guān)于挖孔樁基礎(chǔ)施工安全控制要求的說(shuō)法，正確的有（）。

逐條判斷事件一中現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)指導(dǎo)書(shū)的要求是否正確？并改正錯(cuò)誤。

關(guān)于圓管施工要求的說(shuō)法，正確的是（）。

后張法預(yù)制梁板施工中，張拉時(shí)預(yù)應(yīng)力損失過(guò)大的原因有（）。

事件三中，支架專項(xiàng)施工方案實(shí)施前的相關(guān)程序是否正確？若不正確，寫(xiě)出正確程序。

施工總體部署是施工組織設(shè)計(jì)的重要內(nèi)容之一，其主要內(nèi)容有（）。

袋裝砂井施工工藝流程中，最后一步工藝是（）。

下列工程防護(hù)中，屬于圬工防護(hù)的有（）。

單代號(hào)網(wǎng)絡(luò)圖中，箭線一般用來(lái)表示（）。