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公路專業(yè)繼續(xù)教育章節(jié)練習(xí)(2019.05.09)

多項(xiàng)選擇題
澆筑式瀝青混凝土施工過程中，對混合料拌和后出料溫度、運(yùn)輸溫度及攤鋪溫度的要求是（）。
A.220～250℃
B.290～330℃
C.120～180℃
D.160～200℃
多項(xiàng)選擇題
水泥混凝土路面的優(yōu)點(diǎn)有（）。
A.維修方便
B.熱穩(wěn)定性好
C.強(qiáng)度高
D.耐久性好
E.有利于夜間行車
多項(xiàng)選擇題
以下哪幾項(xiàng)技術(shù)代是云計(jì)算的核心技術(shù)（）。
A.虛擬化
B.并行計(jì)算
C.網(wǎng)絡(luò)存儲
D.大數(shù)據(jù)
判斷題
公路養(yǎng)護(hù)預(yù)算定額的總體框架設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)包括預(yù)算定額、機(jī)械（或補(bǔ)充機(jī)械）臺班預(yù)算定額及預(yù)算編制辦法。
答案：正確
多項(xiàng)選擇題
影響建筑安裝工程費(fèi)的主要因素是（）
A.材料、設(shè)備價(jià)格
B.定額指標(biāo)
C.設(shè)計(jì)工程量
D.施工方案
判斷題
在項(xiàng)目建議書階段編制的投資估算是控制建設(shè)項(xiàng)目投資的依據(jù)。
答案：錯(cuò)誤
單項(xiàng)選擇題
下列符合施工組織總設(shè)計(jì)的編制程序的是（）。
A.確定施工的總體部署、擬定施工方案、編制施工總進(jìn)度計(jì)劃、編制資源需求量計(jì)劃
B.確定施工的總體部署、擬定施工方案、編制資源需求計(jì)劃、編制施工總進(jìn)度計(jì)劃
C.確定施工的總體部署、編制資源需求計(jì)劃、編制施工總進(jìn)度計(jì)劃
D.計(jì)算主要工種工程的工程量、確定施工的總體部署、編制施工總進(jìn)度計(jì)劃、擬定施工方案
多項(xiàng)選擇題
公路工程采用新材料、新設(shè)備、新工藝時(shí)，對其變更定價(jià)采用哪些方式更為合法合理。（）
A.約定的合同條款
B.監(jiān)理與承包商商定即可
C.約定的變更定價(jià)程序
D.業(yè)主審定即可
E.僅由政府主管部門審定
單項(xiàng)選擇題
安拆費(fèi)是指除（）外的施工機(jī)械在現(xiàn)場進(jìn)行安裝與拆卸所需的人工、材料、機(jī)械和試運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)用以及機(jī)械輔助設(shè)施的折舊、搭設(shè)、拆除等費(fèi)用。
A.大型機(jī)械
B.工程機(jī)械
C.小型機(jī)械
D.履帶式機(jī)械
單項(xiàng)選擇題
隧道新奧法施工的理論基礎(chǔ)是（）。
A.充分發(fā)揮噴錨支護(hù)的作用
B.充分發(fā)揮二次襯砌的作用
C.充分發(fā)揮巖體的自承能力
D.巖體的平衡拱作用

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公路專業(yè)繼續(xù)教育章節(jié)練習(xí)(2019.05.09)

澆筑式瀝青混凝土施工過程中，對混合料拌和后出料溫度、運(yùn)輸溫度及攤鋪溫度的要求是（）。

水泥混凝土路面的優(yōu)點(diǎn)有（）。

以下哪幾項(xiàng)技術(shù)代是云計(jì)算的核心技術(shù)（）。

公路養(yǎng)護(hù)預(yù)算定額的總體框架設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)包括預(yù)算定額、機(jī)械（或補(bǔ)充機(jī)械）臺班預(yù)算定額及預(yù)算編制辦法。

影響建筑安裝工程費(fèi)的主要因素是（）

在項(xiàng)目建議書階段編制的投資估算是控制建設(shè)項(xiàng)目投資的依據(jù)。

下列符合施工組織總設(shè)計(jì)的編制程序的是（）。

公路工程采用新材料、新設(shè)備、新工藝時(shí)，對其變更定價(jià)采用哪些方式更為合法合理。（）

安拆費(fèi)是指除（）外的施工機(jī)械在現(xiàn)場進(jìn)行安裝與拆卸所需的人工、材料、機(jī)械和試運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)用以及機(jī)械輔助設(shè)施的折舊、搭設(shè)、拆除等費(fèi)用。

隧道新奧法施工的理論基礎(chǔ)是（）。

公路專業(yè)繼續(xù)教育章節(jié)練習(xí)(2019.05.09)

澆筑式瀝青混凝土施工過程中，對混合料拌和后出料溫度、運(yùn)輸溫度及攤鋪溫度的要求是（）。

水泥混凝土路面的優(yōu)點(diǎn)有（）。

以下哪幾項(xiàng)技術(shù)代是云計(jì)算的核心技術(shù)（）。

公路養(yǎng)護(hù)預(yù)算定額的總體框架設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)包括預(yù)算定額、機(jī)械（或補(bǔ)充機(jī)械）臺班預(yù)算定額及預(yù)算編制辦法。

影響建筑安裝工程費(fèi)的主要因素是（）

在項(xiàng)目建議書階段編制的投資估算是控制建設(shè)項(xiàng)目投資的依據(jù)。

下列符合施工組織總設(shè)計(jì)的編制程序的是（）。

公路工程采用新材料、新設(shè)備、新工藝時(shí)，對其變更定價(jià)采用哪些方式更為合法合理。（）

安拆費(fèi)是指除（）外的施工機(jī)械在現(xiàn)場進(jìn)行安裝與拆卸所需的人工、材料、機(jī)械和試運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)用以及機(jī)械輔助設(shè)施的折舊、搭設(shè)、拆除等費(fèi)用。

隧道新奧法施工的理論基礎(chǔ)是（）。

澆筑式瀝青混凝土施工過程中，對混合料拌和后出料溫度、運(yùn)輸溫度及攤鋪溫度的要求是（）。

水泥混凝土路面的優(yōu)點(diǎn)有（）。

以下哪幾項(xiàng)技術(shù)代是云計(jì)算的核心技術(shù)（）。

公路養(yǎng)護(hù)預(yù)算定額的總體框架設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)包括預(yù)算定額、機(jī)械（或補(bǔ)充機(jī)械）臺班預(yù)算定額及預(yù)算編制辦法。

在項(xiàng)目建議書階段編制的投資估算是控制建設(shè)項(xiàng)目投資的依據(jù)。

下列符合施工組織總設(shè)計(jì)的編制程序的是（）。

公路工程采用新材料、新設(shè)備、新工藝時(shí)，對其變更定價(jià)采用哪些方式更為合法合理。（）

安拆費(fèi)是指除（）外的施工機(jī)械在現(xiàn)場進(jìn)行安裝與拆卸所需的人工、材料、機(jī)械和試運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)用以及機(jī)械輔助設(shè)施的折舊、搭設(shè)、拆除等費(fèi)用。

隧道新奧法施工的理論基礎(chǔ)是（）。