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單項(xiàng)選擇題

現(xiàn)行車用柴油質(zhì)量要求硫含量不大于（）%m。

A、0.2
B、0.035
C、0.015
D、0.05

單項(xiàng)選擇題

石油經(jīng)過煉制等加工工藝生產(chǎn)出的油品不包括（）。

A、汽油
B、柴油
C、煤油
D、丙烯

單項(xiàng)選擇題

石油中的含硫化合物有硫醇、硫醚、二硫化物、噻吩及其同系物、元素硫和硫化氫等，其中熱穩(wěn)定性高且主要存在于高沸點(diǎn)餾分的是（）。

A、硫醇
B、硫醚
C、二硫化物
D、噻吩及其同系物

單項(xiàng)選擇題

柴油中的含硫化合物對(duì)柴油產(chǎn)生不溶性沉渣有較大的影響是（）。

A、噻吩
B、苯硫酚
C、吡咯
D、吲哚

單項(xiàng)選擇題

現(xiàn)行普通柴油質(zhì)量要求硫含量不大于（）%m。

A、0.2
B、0.035
C、0.015
D、0.05

單項(xiàng)選擇題

對(duì)石油產(chǎn)品質(zhì)量影響較大的元素是（）。

A、Fe
B、S
C、O
D、N

單項(xiàng)選擇題

中國(guó)油品質(zhì)量升級(jí)步伐加快，近年來處理能力增長(zhǎng)最快的裝置是（）。

A、延遲焦化
B、加氫精制
C、加氫裂化
D、催化重整

單項(xiàng)選擇題

目前國(guó)內(nèi)現(xiàn)有的150家左右各類煉油企業(yè)，平均規(guī)模不足320萬噸／年，而世界煉廠的平均規(guī)模為（）萬噸／年。

A.500
B.600
C.660
D.760

單項(xiàng)選擇題

石油中C、H是以烴類化合物的形式存在的有（）。

A、烷烴、環(huán)烷烴、芳烴等
B、飽和酸、環(huán)烷酸
C、吡啶、喹啉
D、單質(zhì)、化合物

單項(xiàng)選擇題

車用柴油于2011年7月1日起執(zhí)行國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)定其硫含量不得高于（）ppm。

A.50
B.150
C.350
D.500

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燃料油生產(chǎn)工燃料油生產(chǎn)工(綜合練習(xí))章節(jié)練習(xí)(2019.05.09)

現(xiàn)行車用柴油質(zhì)量要求硫含量不大于（）%m。

石油經(jīng)過煉制等加工工藝生產(chǎn)出的油品不包括（）。

石油中的含硫化合物有硫醇、硫醚、二硫化物、噻吩及其同系物、元素硫和硫化氫等，其中熱穩(wěn)定性高且主要存在于高沸點(diǎn)餾分的是（）。

柴油中的含硫化合物對(duì)柴油產(chǎn)生不溶性沉渣有較大的影響是（）。

現(xiàn)行普通柴油質(zhì)量要求硫含量不大于（）%m。

對(duì)石油產(chǎn)品質(zhì)量影響較大的元素是（）。

中國(guó)油品質(zhì)量升級(jí)步伐加快，近年來處理能力增長(zhǎng)最快的裝置是（）。

目前國(guó)內(nèi)現(xiàn)有的150家左右各類煉油企業(yè)，平均規(guī)模不足320萬噸／年，而世界煉廠的平均規(guī)模為（）萬噸／年。

石油中C、H是以烴類化合物的形式存在的有（）。

車用柴油于2011年7月1日起執(zhí)行國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)定其硫含量不得高于（）ppm。

燃料油生產(chǎn)工燃料油生產(chǎn)工(綜合練習(xí))章節(jié)練習(xí)(2019.05.09)

現(xiàn)行車用柴油質(zhì)量要求硫含量不大于（）%m。

石油經(jīng)過煉制等加工工藝生產(chǎn)出的油品不包括（）。

石油中的含硫化合物有硫醇、硫醚、二硫化物、噻吩及其同系物、元素硫和硫化氫等，其中熱穩(wěn)定性高且主要存在于高沸點(diǎn)餾分的是（）。

柴油中的含硫化合物對(duì)柴油產(chǎn)生不溶性沉渣有較大的影響是（）。

現(xiàn)行普通柴油質(zhì)量要求硫含量不大于（）%m。

對(duì)石油產(chǎn)品質(zhì)量影響較大的元素是（）。

中國(guó)油品質(zhì)量升級(jí)步伐加快，近年來處理能力增長(zhǎng)最快的裝置是（）。

目前國(guó)內(nèi)現(xiàn)有的150家左右各類煉油企業(yè)，平均規(guī)模不足320萬噸／年，而世界煉廠的平均規(guī)模為（）萬噸／年。

石油中C、H是以烴類化合物的形式存在的有（）。

車用柴油于2011年7月1日起執(zhí)行國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)定其硫含量不得高于（）ppm。

現(xiàn)行車用柴油質(zhì)量要求硫含量不大于（）%m。

石油經(jīng)過煉制等加工工藝生產(chǎn)出的油品不包括（）。

石油中的含硫化合物有硫醇、硫醚、二硫化物、噻吩及其同系物、元素硫和硫化氫等，其中熱穩(wěn)定性高且主要存在于高沸點(diǎn)餾分的是（）。

柴油中的含硫化合物對(duì)柴油產(chǎn)生不溶性沉渣有較大的影響是（）。

對(duì)石油產(chǎn)品質(zhì)量影響較大的元素是（）。

中國(guó)油品質(zhì)量升級(jí)步伐加快，近年來處理能力增長(zhǎng)最快的裝置是（）。

目前國(guó)內(nèi)現(xiàn)有的150家左右各類煉油企業(yè)，平均規(guī)模不足320萬噸／年，而世界煉廠的平均規(guī)模為（）萬噸／年。

石油中C、H是以烴類化合物的形式存在的有（）。

車用柴油于2011年7月1日起執(zhí)行國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)定其硫含量不得高于（）ppm。