保險公估人考試中華人民共和國海商法章節(jié)練習(xí)(2019.05.09)

單項選擇題
根據(jù)我國《海商法》規(guī)定，（）以下的小型船艇，不屬于海商法上的船舶。
A.10總噸
B.20總噸
C.30總噸
D.40總噸
單項選擇題
一艘日籍貨輪甲在公海上與另一艘日籍貨輪乙相撞，乙輪被撞時又與正在此處通過的中國籍貨輪丙相撞。后經(jīng)查明，船舶碰撞事故與甲輪采取的避碰措施有嚴(yán)重失誤有關(guān)，乙輪和丙輪均向我國某海事法院提起損害賠償?shù)暮Ｊ略V訟。按照我國《海商法》的有關(guān)沖突規(guī)則，本案應(yīng)適用的法律是（）。
A.甲輪對乙、丙兩輪的損害賠償適用日本法
B.甲輪對乙、丙兩輪的損害賠償均適用中國法
C.甲輪對乙輪的損害賠償適用中國法，對丙輪的賠償適用日本法
D.甲輪對乙輪的損害賠償適用日本法，對丙輪的賠償適用中國法
單項選擇題
船舶遇險時（）。
A.遇險船舶的船長訂立救助合同要征得船舶所有人的同意
B.遇險船舶的船長有權(quán)代表船舶所有人訂立救助合同
C.遇險船舶的船長訂立救助合同要征得船上財產(chǎn)所有人同意
D.遇險船舶所有人訂立救助合同要征得船員們同意
單項選擇題
根據(jù)《海商法》的規(guī)定，船舶抵押權(quán)、船舶優(yōu)先權(quán)以及船舶留置權(quán)的受償先后順序應(yīng)當(dāng)是（）。
A.船舶優(yōu)先權(quán)優(yōu)先于船舶抵押權(quán)
B.船舶抵押權(quán)優(yōu)先于船舶優(yōu)先權(quán)
C.船舶留置權(quán)先于船舶優(yōu)先權(quán)
D.船舶抵押權(quán)先于船舶留置權(quán)
單項選擇題
經(jīng)承運(yùn)人證明，旅客的人身傷亡是由于旅客本人健康狀況造成的，則（）。
A.承運(yùn)人負(fù)同等的賠償責(zé)任
B.可以減輕承運(yùn)人的賠償責(zé)任
C.承運(yùn)人可不負(fù)賠償責(zé)任
D.承運(yùn)人負(fù)全部賠償責(zé)任
單項選擇題
船舶優(yōu)先權(quán)，適用（）的法律。
A.船旗國
B.受理案件的法院所在地
C.船舶制造國
D.船舶所有人所在國
單項選擇題
承運(yùn)人自向收貨人交付貨物的次日起連續(xù)（）內(nèi)，未收到收貨人就貨物因遲延交付造成經(jīng)濟(jì)損失而提交的書面通知的，不負(fù)賠償責(zé)任。
A.十日
B.三十日
C.六十日
D.九十日
單項選擇題
承租人未按照合同約定的時間支付租金連續(xù)超過（）日的，出租人有權(quán)解除合同。
A.三
B.七
C.十
D.十五
單項選擇題
在光船租賃期間，為船舶進(jìn)行保險，并負(fù)擔(dān)保險費(fèi)用的是（）。
A.出租人
B.承租人
C.托運(yùn)人
D.收貨人
單項選擇題
船舶發(fā)生碰撞，碰撞的船舶互有過失且過失程度的比例無法判定的，（）。
A.平均負(fù)賠償責(zé)任
B.各方互相不負(fù)賠償責(zé)任
C.雙方按各自損失程度賠償
D.雙方按對方損失程度賠償

感谢您访问我们的网站，您可能还对以下资源感兴趣：

cao死你好湿好紧好爽视频今日更新亚洲精品图片区 AⅤ无码亚洲免费区人人艹人人摸人人看

首頁

題庫

網(wǎng)課

在線?？?/h3>

桌面端

保險公估人考試中華人民共和國海商法章節(jié)練習(xí)(2019.05.09)

根據(jù)我國《海商法》規(guī)定，（）以下的小型船艇，不屬于海商法上的船舶。

船舶遇險時（）。

根據(jù)《海商法》的規(guī)定，船舶抵押權(quán)、船舶優(yōu)先權(quán)以及船舶留置權(quán)的受償先后順序應(yīng)當(dāng)是（）。

經(jīng)承運(yùn)人證明，旅客的人身傷亡是由于旅客本人健康狀況造成的，則（）。

船舶優(yōu)先權(quán)，適用（）的法律。

承運(yùn)人自向收貨人交付貨物的次日起連續(xù)（）內(nèi)，未收到收貨人就貨物因遲延交付造成經(jīng)濟(jì)損失而提交的書面通知的，不負(fù)賠償責(zé)任。

承租人未按照合同約定的時間支付租金連續(xù)超過（）日的，出租人有權(quán)解除合同。

在光船租賃期間，為船舶進(jìn)行保險，并負(fù)擔(dān)保險費(fèi)用的是（）。

船舶發(fā)生碰撞，碰撞的船舶互有過失且過失程度的比例無法判定的，（）。

保險公估人考試中華人民共和國海商法章節(jié)練習(xí)(2019.05.09)

根據(jù)我國《海商法》規(guī)定，（）以下的小型船艇，不屬于海商法上的船舶。

船舶遇險時（）。

根據(jù)《海商法》的規(guī)定，船舶抵押權(quán)、船舶優(yōu)先權(quán)以及船舶留置權(quán)的受償先后順序應(yīng)當(dāng)是（）。

經(jīng)承運(yùn)人證明，旅客的人身傷亡是由于旅客本人健康狀況造成的，則（）。

船舶優(yōu)先權(quán)，適用（）的法律。

承運(yùn)人自向收貨人交付貨物的次日起連續(xù)（）內(nèi)，未收到收貨人就貨物因遲延交付造成經(jīng)濟(jì)損失而提交的書面通知的，不負(fù)賠償責(zé)任。

承租人未按照合同約定的時間支付租金連續(xù)超過（）日的，出租人有權(quán)解除合同。

在光船租賃期間，為船舶進(jìn)行保險，并負(fù)擔(dān)保險費(fèi)用的是（）。

船舶發(fā)生碰撞，碰撞的船舶互有過失且過失程度的比例無法判定的，（）。

根據(jù)我國《海商法》規(guī)定，（）以下的小型船艇，不屬于海商法上的船舶。

船舶遇險時（）。

根據(jù)《海商法》的規(guī)定，船舶抵押權(quán)、船舶優(yōu)先權(quán)以及船舶留置權(quán)的受償先后順序應(yīng)當(dāng)是（）。

經(jīng)承運(yùn)人證明，旅客的人身傷亡是由于旅客本人健康狀況造成的，則（）。

船舶優(yōu)先權(quán)，適用（）的法律。

承運(yùn)人自向收貨人交付貨物的次日起連續(xù)（）內(nèi)，未收到收貨人就貨物因遲延交付造成經(jīng)濟(jì)損失而提交的書面通知的，不負(fù)賠償責(zé)任。

承租人未按照合同約定的時間支付租金連續(xù)超過（）日的，出租人有權(quán)解除合同。

在光船租賃期間，為船舶進(jìn)行保險，并負(fù)擔(dān)保險費(fèi)用的是（）。

船舶發(fā)生碰撞，碰撞的船舶互有過失且過失程度的比例無法判定的，（）。