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1 30～35號(hào)鋼屬于（）。

2 柴油機(jī)所有儀表的軟尾線（）。

3 在柴油機(jī)燃油箱內(nèi)部通常用隔板分成數(shù)格，是為了防止柴油在油箱內(nèi)因受沖擊而（）。

4 石油鉆井現(xiàn)場(chǎng)常見(jiàn)的柴油機(jī)安全保護(hù)裝置有：（）、油壓低自動(dòng)停車(chē)裝置、防爆裝置等。

5 柴油機(jī)氣門(mén)導(dǎo)管內(nèi)孔與氣門(mén)桿部配合精度要求較高，配合間隙應(yīng)適當(dāng)。間隙過(guò)小，氣門(mén)桿部受熱后膨脹，而產(chǎn)生氣門(mén)（）現(xiàn)象。

6 離合器實(shí)現(xiàn)兩軸的（），可以在兩軸轉(zhuǎn)動(dòng)中進(jìn)行。

7 柴油機(jī)采用氣動(dòng)馬達(dá)啟動(dòng)系統(tǒng)時(shí)，氣源壓力應(yīng)達(dá)到（）。

8 發(fā)電機(jī)組正常停機(jī)應(yīng)先逐漸卸去負(fù)荷，電氣開(kāi)關(guān)全部放在（）位置上。

9 凸輪軸的主要功用是（）。

10 柴油機(jī)活塞銷(xiāo)孔位于活塞中部，用來(lái)安裝（）。

鉆井柴油機(jī)工鉆井柴油機(jī)工（初級(jí)）章節(jié)練習(xí)(2019.05.07)