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問答題

如何進(jìn)行監(jiān)控裝置屏幕顯示器絕緣檢測？

答案：

顯示器對外各插座芯子對機(jī)殼間相互間絕緣電阻不應(yīng)小于20MΩ。

判斷題

因斷鉤導(dǎo)致列車分離事故，斷口舊痕時定機(jī)務(wù)、機(jī)車車輛配屬或定檢單位責(zé)任。

答案：錯誤

問答題

采用電話閉塞法行車時，列車占用區(qū)間的行車憑證是什么？

答案：

采用電話閉塞法行車時，列車占用區(qū)間的行車憑證是路票。當(dāng)掛有由區(qū)間返回的后部補(bǔ)機(jī)時，另發(fā)給補(bǔ)機(jī)司機(jī)路票副頁。

單項(xiàng)選擇題

低壓試驗(yàn)時，將1YDK置故障位后，再閉合壓縮機(jī)扳鈕，2YDC不吸合的正確原則是（）。

A、原因?yàn)?YDC線圈電路中442～449線間1YDK故障位接點(diǎn)不良
B、原因?yàn)?YDC線圈電路中444～449線間2YDK故障位接點(diǎn)不良
C、2ZKZ5故障
D、5ZK故障

單項(xiàng)選擇題

整流輸出電壓中包括（）直流分量和一系列偶次諧波的交流分量。

A、零個
B、三個
C、一個
D、兩個

單項(xiàng)選擇題

特別用途線是指安全線和（）。

A．避難線
B．岔線
C．到發(fā)線

判斷題

固定分路電阻發(fā)紅，可不切除相應(yīng)牽引電動機(jī)繼續(xù)運(yùn)行。

答案：錯誤

問答題

停車時，顯示屏速度窗口有速度顯示的處理方法？

答案：1）先用替換法，對模擬量輸入輸出插件、監(jiān)控記錄插件進(jìn)行檢驗(yàn)，如現(xiàn)象消失則模擬量輸入輸出插件、監(jiān)控記錄插件故障，或性能降低...

判斷題

分配閥在"保壓"位置時，通路均被遮斷。

答案：正確

判斷題

車站值班員指示引導(dǎo)人員引導(dǎo)接車后，不準(zhǔn)變更接車順序和接車進(jìn)路。

答案：正確

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電力機(jī)車司機(jī)考試章節(jié)練習(xí)(2019.05.06)

如何進(jìn)行監(jiān)控裝置屏幕顯示器絕緣檢測？

因斷鉤導(dǎo)致列車分離事故，斷口舊痕時定機(jī)務(wù)、機(jī)車車輛配屬或定檢單位責(zé)任。

采用電話閉塞法行車時，列車占用區(qū)間的行車憑證是什么？

低壓試驗(yàn)時，將1YDK置故障位后，再閉合壓縮機(jī)扳鈕，2YDC不吸合的正確原則是（）。

整流輸出電壓中包括（）直流分量和一系列偶次諧波的交流分量。

特別用途線是指安全線和（）。

固定分路電阻發(fā)紅，可不切除相應(yīng)牽引電動機(jī)繼續(xù)運(yùn)行。

停車時，顯示屏速度窗口有速度顯示的處理方法？

分配閥在"保壓"位置時，通路均被遮斷。

車站值班員指示引導(dǎo)人員引導(dǎo)接車后，不準(zhǔn)變更接車順序和接車進(jìn)路。

電力機(jī)車司機(jī)考試章節(jié)練習(xí)(2019.05.06)

如何進(jìn)行監(jiān)控裝置屏幕顯示器絕緣檢測？

因斷鉤導(dǎo)致列車分離事故，斷口舊痕時定機(jī)務(wù)、機(jī)車車輛配屬或定檢單位責(zé)任。

采用電話閉塞法行車時，列車占用區(qū)間的行車憑證是什么？

低壓試驗(yàn)時，將1YDK置故障位后，再閉合壓縮機(jī)扳鈕，2YDC不吸合的正確原則是（）。

整流輸出電壓中包括（）直流分量和一系列偶次諧波的交流分量。

特別用途線是指安全線和（）。

固定分路電阻發(fā)紅，可不切除相應(yīng)牽引電動機(jī)繼續(xù)運(yùn)行。

停車時，顯示屏速度窗口有速度顯示的處理方法？

分配閥在"保壓"位置時，通路均被遮斷。

車站值班員指示引導(dǎo)人員引導(dǎo)接車后，不準(zhǔn)變更接車順序和接車進(jìn)路。

如何進(jìn)行監(jiān)控裝置屏幕顯示器絕緣檢測？

因斷鉤導(dǎo)致列車分離事故，斷口舊痕時定機(jī)務(wù)、機(jī)車車輛配屬或定檢單位責(zé)任。

采用電話閉塞法行車時，列車占用區(qū)間的行車憑證是什么？

低壓試驗(yàn)時，將1YDK置故障位后，再閉合壓縮機(jī)扳鈕，2YDC不吸合的正確原則是（）。

特別用途線是指安全線和（）。

固定分路電阻發(fā)紅，可不切除相應(yīng)牽引電動機(jī)繼續(xù)運(yùn)行。

停車時，顯示屏速度窗口有速度顯示的處理方法？

分配閥在"保壓"位置時，通路均被遮斷。

車站值班員指示引導(dǎo)人員引導(dǎo)接車后，不準(zhǔn)變更接車順序和接車進(jìn)路。