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鐵路貨車運(yùn)用維修規(guī)程章節(jié)練習(xí)(2019.05.05)

問答題
發(fā)生制動(dòng)梁脫落時(shí)應(yīng)重點(diǎn)調(diào)查哪些內(nèi)容？
答案：發(fā)生制梁脫落時(shí)應(yīng)記載的內(nèi)容有：制動(dòng)梁型號(hào)，折斷部位新舊痕比例，安全鏈狀態(tài)，各有關(guān)圓銷、開口銷是否折斷、丟失及劈開角度，制...
單項(xiàng)選擇題
辦理檢修車回送時(shí)使用（）
A、車統(tǒng)-23
B、車統(tǒng)-24
C、車統(tǒng)-26
D、車統(tǒng)-16
問答題
機(jī)冷車組編掛有何要求？
答案：
機(jī)冷車組應(yīng)編掛在列車中部或后部，在加掛鐵路貨車時(shí)，嚴(yán)禁劇烈沖撞，并禁止進(jìn)行溜放調(diào)車作業(yè)。
問答題
120閥緊急二段閥有何作用？
答案：120閥緊急二段閥作用如下：在緊急制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)管壓力空氣迅速大量地排向大氣，使得緊急二段閥桿上方壓力迅速降低，而副風(fēng)缸壓...
問答題
說明圓錐滾子軸承車軸與圓柱滾動(dòng)軸承車軸的部同點(diǎn)？
答案：圓錐滾子軸承車軸與圓柱軸承車軸主要不同點(diǎn)是圓錐滾子軸承無軸端螺紋、防松板座及退刀槽，且在軸端部有3個(gè)螺栓孔，以便安裝軸承...
單項(xiàng)選擇題
貨車車鉤中心高度，最高為（）。
A、815mm
B、835mm
C、860mm
D、890mm
單項(xiàng)選擇題
列車隊(duì)較大故障修理簡(jiǎn)稱（）。
A、較大故障修理
B、大件修
C、較大故障處理
D、列車隊(duì)大件修
問答題
列檢工作量計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)是如何規(guī)定的？
答案：計(jì)算列檢工作量應(yīng)以運(yùn)行圖規(guī)定的列車數(shù)為標(biāo)準(zhǔn)，列車編組輛數(shù)為平均編組輛數(shù)，而且要考慮現(xiàn)車技術(shù)狀態(tài)的施修工作量和運(yùn)輸組織，據(jù)...
問答題
什么是列車發(fā)生火災(zāi)？
答案：
列車發(fā)生火災(zāi)系指列車起火造成機(jī)車、車輛破損（面積達(dá)5m²及以上），影響使用（失去基本功能），或發(fā)生貨物、行包燒毀。
單項(xiàng)選擇題
綜合利用既有鐵路貨車管理信息系統(tǒng)、車輛運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)、車號(hào)自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)和運(yùn)輸?shù)绕渌麑I(yè)部門的相關(guān)信息資源，實(shí)現(xiàn)資源整合、（）。
A、信息進(jìn)步
B、信息開發(fā)
C、信息利用
D、信息共享

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鐵路貨車運(yùn)用維修規(guī)程章節(jié)練習(xí)(2019.05.05)

發(fā)生制動(dòng)梁脫落時(shí)應(yīng)重點(diǎn)調(diào)查哪些內(nèi)容？

辦理檢修車回送時(shí)使用（）

機(jī)冷車組編掛有何要求？

120閥緊急二段閥有何作用？

說明圓錐滾子軸承車軸與圓柱滾動(dòng)軸承車軸的部同點(diǎn)？

貨車車鉤中心高度，最高為（）。

列車隊(duì)較大故障修理簡(jiǎn)稱（）。

列檢工作量計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)是如何規(guī)定的？

什么是列車發(fā)生火災(zāi)？

綜合利用既有鐵路貨車管理信息系統(tǒng)、車輛運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)、車號(hào)自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)和運(yùn)輸?shù)绕渌麑I(yè)部門的相關(guān)信息資源，實(shí)現(xiàn)資源整合、（）。

鐵路貨車運(yùn)用維修規(guī)程章節(jié)練習(xí)(2019.05.05)

發(fā)生制動(dòng)梁脫落時(shí)應(yīng)重點(diǎn)調(diào)查哪些內(nèi)容？

辦理檢修車回送時(shí)使用（）

機(jī)冷車組編掛有何要求？

120閥緊急二段閥有何作用？

說明圓錐滾子軸承車軸與圓柱滾動(dòng)軸承車軸的部同點(diǎn)？

貨車車鉤中心高度，最高為（）。

列車隊(duì)較大故障修理簡(jiǎn)稱（）。

列檢工作量計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)是如何規(guī)定的？

什么是列車發(fā)生火災(zāi)？

綜合利用既有鐵路貨車管理信息系統(tǒng)、車輛運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)、車號(hào)自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)和運(yùn)輸?shù)绕渌麑I(yè)部門的相關(guān)信息資源，實(shí)現(xiàn)資源整合、（）。

發(fā)生制動(dòng)梁脫落時(shí)應(yīng)重點(diǎn)調(diào)查哪些內(nèi)容？

機(jī)冷車組編掛有何要求？

120閥緊急二段閥有何作用？

說明圓錐滾子軸承車軸與圓柱滾動(dòng)軸承車軸的部同點(diǎn)？

貨車車鉤中心高度，最高為（）。

列車隊(duì)較大故障修理簡(jiǎn)稱（）。

列檢工作量計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)是如何規(guī)定的？

什么是列車發(fā)生火災(zāi)？

綜合利用既有鐵路貨車管理信息系統(tǒng)、車輛運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)、車號(hào)自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)和運(yùn)輸?shù)绕渌麑I(yè)部門的相關(guān)信息資源，實(shí)現(xiàn)資源整合、（）。