无91精品国产情侣高潮对白,69久久夜色精品国产69小说

判斷題

在雨、露、霜、雪天氣或車輪踏面有油漬時(shí)，為增大軌面及車輪踏面的摩擦系數(shù)，通過輕微制動(dòng)，使車輪踏面與閘瓦間摩擦，借以提高制動(dòng)效能的方法稱為磨閘。

答案：正確

判斷題

調(diào)車人員作業(yè)中可以攜帶手機(jī)，但不得接打電話。

答案：錯(cuò)誤

填空題

行車有關(guān)人員，接班前須（），嚴(yán)禁（），如有違反，立即（）其所承擔(dān)的任務(wù)。

答案：充分休息；飲酒；停止

判斷題

調(diào)車作業(yè)計(jì)劃只能由調(diào)車指揮人編制。

答案：錯(cuò)誤

單項(xiàng)選擇題

鐵路車輛的換長是以（）米作為換算單位，來換算每輛車的換長。

A、13.5
B、14.3
C、12
D、11

判斷題

機(jī)車停車位置標(biāo)屬于信號(hào)標(biāo)志。

答案：正確

判斷題

二級(jí)以上超限貨物可以向空線溜放。

答案：錯(cuò)誤

判斷題

使用鐵鞋制動(dòng)時(shí)，嚴(yán)禁帶鐵鞋叉上車。

答案：正確

判斷題

調(diào)車人員在車上看枕木頭（軌長12.5m鋪18根枕術(shù)）觀速時(shí)，能較慢地?cái)?shù)清枕木根數(shù)時(shí)，約5km/h。

答案：錯(cuò)誤

判斷題

《鐵路人身安全標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，在車列、車輛走行中，可以跨越車輛。

答案：錯(cuò)誤

首頁

題庫

網(wǎng)課

在線?？?/h3>

桌面端

鐵路連結(jié)員章節(jié)練習(xí)(2019.05.02)

在雨、露、霜、雪天氣或車輪踏面有油漬時(shí)，為增大軌面及車輪踏面的摩擦系數(shù)，通過輕微制動(dòng)，使車輪踏面與閘瓦間摩擦，借以提高制動(dòng)效能的方法稱為磨閘。

調(diào)車人員作業(yè)中可以攜帶手機(jī)，但不得接打電話。

行車有關(guān)人員，接班前須（），嚴(yán)禁（），如有違反，立即（）其所承擔(dān)的任務(wù)。

調(diào)車作業(yè)計(jì)劃只能由調(diào)車指揮人編制。

鐵路車輛的換長是以（）米作為換算單位，來換算每輛車的換長。

機(jī)車停車位置標(biāo)屬于信號(hào)標(biāo)志。

二級(jí)以上超限貨物可以向空線溜放。

使用鐵鞋制動(dòng)時(shí)，嚴(yán)禁帶鐵鞋叉上車。

調(diào)車人員在車上看枕木頭（軌長12.5m鋪18根枕術(shù)）觀速時(shí)，能較慢地?cái)?shù)清枕木根數(shù)時(shí)，約5km/h。

《鐵路人身安全標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，在車列、車輛走行中，可以跨越車輛。

鐵路連結(jié)員章節(jié)練習(xí)(2019.05.02)

在雨、露、霜、雪天氣或車輪踏面有油漬時(shí)，為增大軌面及車輪踏面的摩擦系數(shù)，通過輕微制動(dòng)，使車輪踏面與閘瓦間摩擦，借以提高制動(dòng)效能的方法稱為磨閘。

調(diào)車人員作業(yè)中可以攜帶手機(jī)，但不得接打電話。

行車有關(guān)人員，接班前須（），嚴(yán)禁（），如有違反，立即（）其所承擔(dān)的任務(wù)。

調(diào)車作業(yè)計(jì)劃只能由調(diào)車指揮人編制。

鐵路車輛的換長是以（）米作為換算單位，來換算每輛車的換長。

機(jī)車停車位置標(biāo)屬于信號(hào)標(biāo)志。

二級(jí)以上超限貨物可以向空線溜放。

使用鐵鞋制動(dòng)時(shí)，嚴(yán)禁帶鐵鞋叉上車。

調(diào)車人員在車上看枕木頭（軌長12.5m鋪18根枕術(shù)）觀速時(shí)，能較慢地?cái)?shù)清枕木根數(shù)時(shí)，約5km/h。

《鐵路人身安全標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，在車列、車輛走行中，可以跨越車輛。

在雨、露、霜、雪天氣或車輪踏面有油漬時(shí)，為增大軌面及車輪踏面的摩擦系數(shù)，通過輕微制動(dòng)，使車輪踏面與閘瓦間摩擦，借以提高制動(dòng)效能的方法稱為磨閘。

調(diào)車人員作業(yè)中可以攜帶手機(jī)，但不得接打電話。

行車有關(guān)人員，接班前須（），嚴(yán)禁（），如有違反，立即（）其所承擔(dān)的任務(wù)。

調(diào)車作業(yè)計(jì)劃只能由調(diào)車指揮人編制。

鐵路車輛的換長是以（）米作為換算單位，來換算每輛車的換長。

機(jī)車停車位置標(biāo)屬于信號(hào)標(biāo)志。

使用鐵鞋制動(dòng)時(shí)，嚴(yán)禁帶鐵鞋叉上車。

調(diào)車人員在車上看枕木頭（軌長12.5m鋪18根枕術(shù)）觀速時(shí)，能較慢地?cái)?shù)清枕木根數(shù)時(shí)，約5km/h。

《鐵路人身安全標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，在車列、車輛走行中，可以跨越車輛。