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填空題

含碳量低于（）的鐵碳合金稱為鋼。

答案：2.11%

填空題

舷側(cè)結(jié)構(gòu)的形式通常分為橫骨架式和（）兩種。

答案：縱骨架式

填空題

鋼板在彎曲時(shí)，當(dāng)R/δ=（）時(shí)，其中性層位置在板厚的中間。

答案：4

填空題

制鏈器、導(dǎo)鏈輪安裝時(shí)，應(yīng)將錨機(jī)輪、制鏈器和導(dǎo)鏈輪（）。

答案：安裝在一直線上

單項(xiàng)選擇題

理論型線光順時(shí)原則上不能修改的是（）。

A、肋骨型線
B、設(shè)計(jì)水線
C、縱剖線

單項(xiàng)選擇題

B級(jí)板與A級(jí)板的焊接，以下論述正確的是（）。

A.不能使用J422焊接
B.可以使用J422焊接.
C.只能使用J507焊接.
D.無(wú)法進(jìn)行焊接.

填空題

一塊寬628毫米，厚10毫米的鋼板，卷成圓管的內(nèi)、外徑為（）、（）毫米。

答案：190；210

單項(xiàng)選擇題

雙斜切胎架的基準(zhǔn)面，與船體基線面成一傾角，且又（）。

A.垂直于肋骨剖面
B.不垂直于肋骨剖面
C.垂直于船體縱中剖面

填空題

數(shù)控切割可省去手工（）等工序而直接切割。

答案：放樣劃線

單項(xiàng)選擇題

船用鋼材冷彎工藝性能要求寬彎試驗(yàn)（）不裂。

A.120°
B.150°
C.180°

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船體裝配工章節(jié)練習(xí)(2019.05.01)

含碳量低于（）的鐵碳合金稱為鋼。

舷側(cè)結(jié)構(gòu)的形式通常分為橫骨架式和（）兩種。

鋼板在彎曲時(shí)，當(dāng)R/δ=（）時(shí)，其中性層位置在板厚的中間。

制鏈器、導(dǎo)鏈輪安裝時(shí)，應(yīng)將錨機(jī)輪、制鏈器和導(dǎo)鏈輪（）。

理論型線光順時(shí)原則上不能修改的是（）。

B級(jí)板與A級(jí)板的焊接，以下論述正確的是（）。

一塊寬628毫米，厚10毫米的鋼板，卷成圓管的內(nèi)、外徑為（）、（）毫米。

雙斜切胎架的基準(zhǔn)面，與船體基線面成一傾角，且又（）。

數(shù)控切割可省去手工（）等工序而直接切割。

船用鋼材冷彎工藝性能要求寬彎試驗(yàn)（）不裂。

船體裝配工章節(jié)練習(xí)(2019.05.01)

含碳量低于（）的鐵碳合金稱為鋼。

舷側(cè)結(jié)構(gòu)的形式通常分為橫骨架式和（）兩種。

鋼板在彎曲時(shí)，當(dāng)R/δ=（）時(shí)，其中性層位置在板厚的中間。

制鏈器、導(dǎo)鏈輪安裝時(shí)，應(yīng)將錨機(jī)輪、制鏈器和導(dǎo)鏈輪（）。

理論型線光順時(shí)原則上不能修改的是（）。

B級(jí)板與A級(jí)板的焊接，以下論述正確的是（）。

一塊寬628毫米，厚10毫米的鋼板，卷成圓管的內(nèi)、外徑為（）、（）毫米。

雙斜切胎架的基準(zhǔn)面，與船體基線面成一傾角，且又（）。

數(shù)控切割可省去手工（）等工序而直接切割。

船用鋼材冷彎工藝性能要求寬彎試驗(yàn)（）不裂。

含碳量低于（）的鐵碳合金稱為鋼。

鋼板在彎曲時(shí)，當(dāng)R/δ=（）時(shí)，其中性層位置在板厚的中間。

制鏈器、導(dǎo)鏈輪安裝時(shí)，應(yīng)將錨機(jī)輪、制鏈器和導(dǎo)鏈輪（）。

B級(jí)板與A級(jí)板的焊接，以下論述正確的是（）。

一塊寬628毫米，厚10毫米的鋼板，卷成圓管的內(nèi)、外徑為（）、（）毫米。

雙斜切胎架的基準(zhǔn)面，與船體基線面成一傾角，且又（）。

數(shù)控切割可省去手工（）等工序而直接切割。

船用鋼材冷彎工藝性能要求寬彎試驗(yàn)（）不裂。