高級(jí)軌道車司機(jī)章節(jié)練習(xí)(2019.04.29)

判斷題
大修理的目的是使軌道車恢復(fù)原有的動(dòng)力性能和良好的操作性能。
答案：錯(cuò)誤
單項(xiàng)選擇題
（）的燈光熄滅、顯示不明或顯示不正確時(shí)，均視為進(jìn)站信號(hào)機(jī)為關(guān)閉狀態(tài)。
A、預(yù)告信號(hào)機(jī)
B、接近信號(hào)機(jī)
C、遮斷信號(hào)機(jī)
D、通過(guò)信號(hào)機(jī)
單項(xiàng)選擇題
JZ-7型制動(dòng)機(jī)緊急自動(dòng)作用檢查時(shí)，應(yīng)將自閥手柄從運(yùn)轉(zhuǎn)位移至緊急制動(dòng)位，制動(dòng)管壓力下降到（）的時(shí)間在3s以內(nèi)。
A、2kPa
B、3kPa
C、0kPa
D、5kPa
單項(xiàng)選擇題
特別用途線是指（）和避難線。
A、安全線
B、軍用線
C、專用線
D、走行線
單項(xiàng)選擇題
液力變矩器之所以能變矩的原理之一是液流自渦輪沖向（），使導(dǎo)輪產(chǎn)生一個(gè)扭矩力。
A.葉輪
B.導(dǎo)輪
C.泵輪
D.渦輪
單項(xiàng)選擇題
若閘瓦壓力僅與重車質(zhì)量相適應(yīng)，則空車時(shí)的閘瓦壓力過(guò)大，會(huì)將車輪抱死而在軌面上滑行，造成（），或引起熱軸等危及運(yùn)行安全的故障。
A、脫線
B、車輪踏面擦傷
C、事故
D、故障
單項(xiàng)選擇題
傳動(dòng)部分不良、有（）、保安裝置失效，液力傳動(dòng)系統(tǒng)壓力異常時(shí)，軌道車禁止使用。
A.裂紋
B.異響
C.溫度過(guò)高
D.松動(dòng)
問(wèn)答題
論述水散熱器（冷卻水箱）內(nèi)漂浮了一層機(jī)油，而油底殼內(nèi)無(wú)水，發(fā)動(dòng)機(jī)工作正常，無(wú)異響，這說(shuō)明什么部件已損壞，為什么？
答案：論述如下：
（1）從發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)上來(lái)看，機(jī)油能進(jìn)入水散熱器不外乎以下3種原因：
①缸蓋襯墊油道與水道...
單項(xiàng)選擇題
H-6型自動(dòng)制動(dòng)閥以（）的動(dòng)作來(lái)控制。
A、閥座
B、回轉(zhuǎn)閥
C、閥上體
D、手把
單項(xiàng)選擇題
軌道車制動(dòng)部件風(fēng)表校驗(yàn)周期是（）。
A、12個(gè)月
B、10個(gè)月
C、6個(gè)月
D、3個(gè)月

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高級(jí)軌道車司機(jī)章節(jié)練習(xí)(2019.04.29)

大修理的目的是使軌道車恢復(fù)原有的動(dòng)力性能和良好的操作性能。

（）的燈光熄滅、顯示不明或顯示不正確時(shí)，均視為進(jìn)站信號(hào)機(jī)為關(guān)閉狀態(tài)。

JZ-7型制動(dòng)機(jī)緊急自動(dòng)作用檢查時(shí)，應(yīng)將自閥手柄從運(yùn)轉(zhuǎn)位移至緊急制動(dòng)位，制動(dòng)管壓力下降到（）的時(shí)間在3s以內(nèi)。

特別用途線是指（）和避難線。

液力變矩器之所以能變矩的原理之一是液流自渦輪沖向（），使導(dǎo)輪產(chǎn)生一個(gè)扭矩力。

若閘瓦壓力僅與重車質(zhì)量相適應(yīng)，則空車時(shí)的閘瓦壓力過(guò)大，會(huì)將車輪抱死而在軌面上滑行，造成（），或引起熱軸等危及運(yùn)行安全的故障。

傳動(dòng)部分不良、有（）、保安裝置失效，液力傳動(dòng)系統(tǒng)壓力異常時(shí)，軌道車禁止使用。

論述水散熱器（冷卻水箱）內(nèi)漂浮了一層機(jī)油，而油底殼內(nèi)無(wú)水，發(fā)動(dòng)機(jī)工作正常，無(wú)異響，這說(shuō)明什么部件已損壞，為什么？

H-6型自動(dòng)制動(dòng)閥以（）的動(dòng)作來(lái)控制。

軌道車制動(dòng)部件風(fēng)表校驗(yàn)周期是（）。

高級(jí)軌道車司機(jī)章節(jié)練習(xí)(2019.04.29)

大修理的目的是使軌道車恢復(fù)原有的動(dòng)力性能和良好的操作性能。

（）的燈光熄滅、顯示不明或顯示不正確時(shí)，均視為進(jìn)站信號(hào)機(jī)為關(guān)閉狀態(tài)。

JZ-7型制動(dòng)機(jī)緊急自動(dòng)作用檢查時(shí)，應(yīng)將自閥手柄從運(yùn)轉(zhuǎn)位移至緊急制動(dòng)位，制動(dòng)管壓力下降到（）的時(shí)間在3s以內(nèi)。

特別用途線是指（）和避難線。

液力變矩器之所以能變矩的原理之一是液流自渦輪沖向（），使導(dǎo)輪產(chǎn)生一個(gè)扭矩力。

若閘瓦壓力僅與重車質(zhì)量相適應(yīng)，則空車時(shí)的閘瓦壓力過(guò)大，會(huì)將車輪抱死而在軌面上滑行，造成（），或引起熱軸等危及運(yùn)行安全的故障。

傳動(dòng)部分不良、有（）、保安裝置失效，液力傳動(dòng)系統(tǒng)壓力異常時(shí)，軌道車禁止使用。

論述水散熱器（冷卻水箱）內(nèi)漂浮了一層機(jī)油，而油底殼內(nèi)無(wú)水，發(fā)動(dòng)機(jī)工作正常，無(wú)異響，這說(shuō)明什么部件已損壞，為什么？

H-6型自動(dòng)制動(dòng)閥以（）的動(dòng)作來(lái)控制。

軌道車制動(dòng)部件風(fēng)表校驗(yàn)周期是（）。

大修理的目的是使軌道車恢復(fù)原有的動(dòng)力性能和良好的操作性能。

（）的燈光熄滅、顯示不明或顯示不正確時(shí)，均視為進(jìn)站信號(hào)機(jī)為關(guān)閉狀態(tài)。

JZ-7型制動(dòng)機(jī)緊急自動(dòng)作用檢查時(shí)，應(yīng)將自閥手柄從運(yùn)轉(zhuǎn)位移至緊急制動(dòng)位，制動(dòng)管壓力下降到（）的時(shí)間在3s以內(nèi)。

特別用途線是指（）和避難線。

液力變矩器之所以能變矩的原理之一是液流自渦輪沖向（），使導(dǎo)輪產(chǎn)生一個(gè)扭矩力。

若閘瓦壓力僅與重車質(zhì)量相適應(yīng)，則空車時(shí)的閘瓦壓力過(guò)大，會(huì)將車輪抱死而在軌面上滑行，造成（），或引起熱軸等危及運(yùn)行安全的故障。

傳動(dòng)部分不良、有（）、保安裝置失效，液力傳動(dòng)系統(tǒng)壓力異常時(shí)，軌道車禁止使用。

論述水散熱器（冷卻水箱）內(nèi)漂浮了一層機(jī)油，而油底殼內(nèi)無(wú)水，發(fā)動(dòng)機(jī)工作正常，無(wú)異響，這說(shuō)明什么部件已損壞，為什么？

軌道車制動(dòng)部件風(fēng)表校驗(yàn)周期是（）。