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判斷題

戰(zhàn)區(qū)航行，應(yīng)選用盡快駛過(guò)戰(zhàn)區(qū)的航向和航速，值班人員應(yīng)加強(qiáng)了望和VHF守聽(tīng)，做到及早發(fā)現(xiàn)、及早行動(dòng)。

答案：正確

判斷題

碰撞事故發(fā)生后，機(jī)艙的損害控制由輪機(jī)長(zhǎng)負(fù)責(zé)。

答案：正確

單項(xiàng)選擇題

下列不屬于操作性包裝有害物質(zhì)污染形態(tài)的是（）.

A、裝卸時(shí)的包件散落
B、排放含有包裝有害物質(zhì)的洗艙水
C、傾倒含有有害物質(zhì)的掃艙垃圾
D、排放含油污水

判斷題

每次添裝燃料油前，輪機(jī)長(zhǎng)應(yīng)將本船的存油情況和計(jì)劃添裝的油艙以及添裝數(shù)量告知大副，以便計(jì)算穩(wěn)性、水尺和調(diào)整吃水差。

答案：正確

判斷題

對(duì)于船員，除了一般的職業(yè)單的規(guī)范以外，還有其特殊的職業(yè)道德要求。

答案：正確

單項(xiàng)選擇題

《防止海運(yùn)包裝有害物質(zhì)污染規(guī)則》中的有害物質(zhì)是指“國(guó)際危規(guī)”中列為（）的物質(zhì)。

A、有毒害性
B、有放射性
C、海洋污染物
D、以上都錯(cuò)

單項(xiàng)選擇題

三管輪的船員職責(zé)屬于（）

A、管理級(jí)
B、支持級(jí)
C、操作級(jí)

單項(xiàng)選擇題

下列著名的海損事故中造成海洋環(huán)境污染損失最大的是（）。

A、托利，坎榮
B、阿莫柯，卡迪茲
C、?？松?，瓦爾迪茲

判斷題

船舶垃圾是指產(chǎn)生于船舶通常營(yíng)運(yùn)期間并要不斷地或定期地予以處理的各種食品、日常用品和工作用品的廢棄物。

答案：正確

單項(xiàng)選擇題

（）不是外派船員的職業(yè)特點(diǎn)。

A.具有較高的英語(yǔ)交流能力
B.勞資雇傭關(guān)系明確
C.嚴(yán)守涉外紀(jì)律

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船員基本安全培訓(xùn)考試海員個(gè)人安全與社會(huì)責(zé)任章節(jié)練習(xí)(2019.04.29)

戰(zhàn)區(qū)航行，應(yīng)選用盡快駛過(guò)戰(zhàn)區(qū)的航向和航速，值班人員應(yīng)加強(qiáng)了望和VHF守聽(tīng)，做到及早發(fā)現(xiàn)、及早行動(dòng)。

碰撞事故發(fā)生后，機(jī)艙的損害控制由輪機(jī)長(zhǎng)負(fù)責(zé)。

下列不屬于操作性包裝有害物質(zhì)污染形態(tài)的是（）.

每次添裝燃料油前，輪機(jī)長(zhǎng)應(yīng)將本船的存油情況和計(jì)劃添裝的油艙以及添裝數(shù)量告知大副，以便計(jì)算穩(wěn)性、水尺和調(diào)整吃水差。

對(duì)于船員，除了一般的職業(yè)單的規(guī)范以外，還有其特殊的職業(yè)道德要求。

《防止海運(yùn)包裝有害物質(zhì)污染規(guī)則》中的有害物質(zhì)是指“國(guó)際危規(guī)”中列為（）的物質(zhì)。

三管輪的船員職責(zé)屬于（）

下列著名的海損事故中造成海洋環(huán)境污染損失最大的是（）。

船舶垃圾是指產(chǎn)生于船舶通常營(yíng)運(yùn)期間并要不斷地或定期地予以處理的各種食品、日常用品和工作用品的廢棄物。

（）不是外派船員的職業(yè)特點(diǎn)。

船員基本安全培訓(xùn)考試海員個(gè)人安全與社會(huì)責(zé)任章節(jié)練習(xí)(2019.04.29)

戰(zhàn)區(qū)航行，應(yīng)選用盡快駛過(guò)戰(zhàn)區(qū)的航向和航速，值班人員應(yīng)加強(qiáng)了望和VHF守聽(tīng)，做到及早發(fā)現(xiàn)、及早行動(dòng)。

碰撞事故發(fā)生后，機(jī)艙的損害控制由輪機(jī)長(zhǎng)負(fù)責(zé)。

下列不屬于操作性包裝有害物質(zhì)污染形態(tài)的是（）.

每次添裝燃料油前，輪機(jī)長(zhǎng)應(yīng)將本船的存油情況和計(jì)劃添裝的油艙以及添裝數(shù)量告知大副，以便計(jì)算穩(wěn)性、水尺和調(diào)整吃水差。

對(duì)于船員，除了一般的職業(yè)單的規(guī)范以外，還有其特殊的職業(yè)道德要求。

《防止海運(yùn)包裝有害物質(zhì)污染規(guī)則》中的有害物質(zhì)是指“國(guó)際危規(guī)”中列為（）的物質(zhì)。

三管輪的船員職責(zé)屬于（）

下列著名的海損事故中造成海洋環(huán)境污染損失最大的是（）。

船舶垃圾是指產(chǎn)生于船舶通常營(yíng)運(yùn)期間并要不斷地或定期地予以處理的各種食品、日常用品和工作用品的廢棄物。

（）不是外派船員的職業(yè)特點(diǎn)。

戰(zhàn)區(qū)航行，應(yīng)選用盡快駛過(guò)戰(zhàn)區(qū)的航向和航速，值班人員應(yīng)加強(qiáng)了望和VHF守聽(tīng)，做到及早發(fā)現(xiàn)、及早行動(dòng)。

碰撞事故發(fā)生后，機(jī)艙的損害控制由輪機(jī)長(zhǎng)負(fù)責(zé)。

每次添裝燃料油前，輪機(jī)長(zhǎng)應(yīng)將本船的存油情況和計(jì)劃添裝的油艙以及添裝數(shù)量告知大副，以便計(jì)算穩(wěn)性、水尺和調(diào)整吃水差。

對(duì)于船員，除了一般的職業(yè)單的規(guī)范以外，還有其特殊的職業(yè)道德要求。

下列著名的海損事故中造成海洋環(huán)境污染損失最大的是（）。

船舶垃圾是指產(chǎn)生于船舶通常營(yíng)運(yùn)期間并要不斷地或定期地予以處理的各種食品、日常用品和工作用品的廢棄物。

（）不是外派船員的職業(yè)特點(diǎn)。