環(huán)氧乙烷-乙二醇裝置操作工(高級(jí))章節(jié)練習(xí)(2019.04.29)

判斷題
離心式壓縮機(jī)是通過(guò)氣流的不斷加速、減速，利用慣性而縮短分子間距離，來(lái)提高氣體的壓強(qiáng)。（）
答案：正確
多項(xiàng)選擇題
引起環(huán)氧乙烷聚合的原因是（）。
A、管線(xiàn)中環(huán)氧乙烷流速太快
B、管線(xiàn)中環(huán)氧乙烷沒(méi)有倒空長(zhǎng)時(shí)間停留
C、管線(xiàn)中有鐵銹存在
D、管線(xiàn)中有水存在
判斷題
測(cè)壓差是在催化劑、惰性球裝填結(jié)束，上下彈簧安裝完畢后進(jìn)行。（）
答案：錯(cuò)誤
多項(xiàng)選擇題
環(huán)氧乙烷再吸收塔壓差大原因有（）。
A、進(jìn)料量過(guò)大
B、吸收水量過(guò)大
C、塔釜循環(huán)量過(guò)大
D、塔釜采出量過(guò)大
多項(xiàng)選擇題
下列關(guān)于催化劑裝填步驟的說(shuō)法，正確的是（）。
A、催化劑裝填過(guò)程中需對(duì)反應(yīng)器保溫
B、測(cè)壓差是在催化劑、惰性球裝填結(jié)束，上下彈簧安裝完畢后進(jìn)行
C、測(cè)壓差是在催化劑裝填結(jié)束，上部惰性球裝填前進(jìn)行
D、催化劑裝填結(jié)束后須用吸塵器清除上下管板、上下封頭粉塵和異物
單項(xiàng)選擇題
在開(kāi)車(chē)前的熱運(yùn)過(guò)程中，輕組分脫除單元中過(guò)剩的水應(yīng)排至（）。
A、EO／水緩沖罐
B、環(huán)氧乙烷精制塔
C、下水道
D、清潔凝液罐
單項(xiàng)選擇題
控制系統(tǒng)中選擇氣開(kāi)閥或氣關(guān)閥主要從（）角度考慮的。
A、工藝需要
B、管道直徑
C、液體性質(zhì)
D、流體流向
問(wèn)答題
簡(jiǎn)述循環(huán)壓縮機(jī)干氣密封儀表系統(tǒng)的開(kāi)車(chē)準(zhǔn)備步驟？
答案：①關(guān)閉每個(gè)排水閥、排氣閥；
②打開(kāi)壓力表的每個(gè)斷流閥；
③打開(kāi)每個(gè)儀表氣源的斷流閥；
④建...
單項(xiàng)選擇題
下列關(guān)于液體環(huán)氧乙烷泄漏的處理方法，錯(cuò)誤的是（）。
A、打開(kāi)消防炮及噴淋裝置
B、用消防水沖洗稀釋
C、迅速切斷相關(guān)物料的閥門(mén)
D、立即用特殊橡膠塞堵住泄漏處
單項(xiàng)選擇題
BFW泵故障，（）系統(tǒng)不受影響。
A、高壓汽包
B、中壓汽包
C、蒸汽管網(wǎng)
D、低壓工藝蒸汽凝液罐

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環(huán)氧乙烷-乙二醇裝置操作工(高級(jí))章節(jié)練習(xí)(2019.04.29)

離心式壓縮機(jī)是通過(guò)氣流的不斷加速、減速，利用慣性而縮短分子間距離，來(lái)提高氣體的壓強(qiáng)。（）

引起環(huán)氧乙烷聚合的原因是（）。

測(cè)壓差是在催化劑、惰性球裝填結(jié)束，上下彈簧安裝完畢后進(jìn)行。（）

環(huán)氧乙烷再吸收塔壓差大原因有（）。

下列關(guān)于催化劑裝填步驟的說(shuō)法，正確的是（）。

在開(kāi)車(chē)前的熱運(yùn)過(guò)程中，輕組分脫除單元中過(guò)剩的水應(yīng)排至（）。

控制系統(tǒng)中選擇氣開(kāi)閥或氣關(guān)閥主要從（）角度考慮的。

簡(jiǎn)述循環(huán)壓縮機(jī)干氣密封儀表系統(tǒng)的開(kāi)車(chē)準(zhǔn)備步驟？

下列關(guān)于液體環(huán)氧乙烷泄漏的處理方法，錯(cuò)誤的是（）。

BFW泵故障，（）系統(tǒng)不受影響。

環(huán)氧乙烷-乙二醇裝置操作工(高級(jí))章節(jié)練習(xí)(2019.04.29)

離心式壓縮機(jī)是通過(guò)氣流的不斷加速、減速，利用慣性而縮短分子間距離，來(lái)提高氣體的壓強(qiáng)。（）

引起環(huán)氧乙烷聚合的原因是（）。

測(cè)壓差是在催化劑、惰性球裝填結(jié)束，上下彈簧安裝完畢后進(jìn)行。（）

環(huán)氧乙烷再吸收塔壓差大原因有（）。

下列關(guān)于催化劑裝填步驟的說(shuō)法，正確的是（）。

在開(kāi)車(chē)前的熱運(yùn)過(guò)程中，輕組分脫除單元中過(guò)剩的水應(yīng)排至（）。

控制系統(tǒng)中選擇氣開(kāi)閥或氣關(guān)閥主要從（）角度考慮的。

簡(jiǎn)述循環(huán)壓縮機(jī)干氣密封儀表系統(tǒng)的開(kāi)車(chē)準(zhǔn)備步驟？

下列關(guān)于液體環(huán)氧乙烷泄漏的處理方法，錯(cuò)誤的是（）。

BFW泵故障，（）系統(tǒng)不受影響。

離心式壓縮機(jī)是通過(guò)氣流的不斷加速、減速，利用慣性而縮短分子間距離，來(lái)提高氣體的壓強(qiáng)。（）

引起環(huán)氧乙烷聚合的原因是（）。

測(cè)壓差是在催化劑、惰性球裝填結(jié)束，上下彈簧安裝完畢后進(jìn)行。（）

環(huán)氧乙烷再吸收塔壓差大原因有（）。

下列關(guān)于催化劑裝填步驟的說(shuō)法，正確的是（）。

在開(kāi)車(chē)前的熱運(yùn)過(guò)程中，輕組分脫除單元中過(guò)剩的水應(yīng)排至（）。

控制系統(tǒng)中選擇氣開(kāi)閥或氣關(guān)閥主要從（）角度考慮的。

下列關(guān)于液體環(huán)氧乙烷泄漏的處理方法，錯(cuò)誤的是（）。

BFW泵故障，（）系統(tǒng)不受影響。