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單項(xiàng)選擇題

更換帶有吸上線的鋼軌，必須先通知（）部門采取安全措施后，方準(zhǔn)作業(yè)。

A.工務(wù)
B.電務(wù)
C.車務(wù)
D.供電

填空題

柴油機(jī)發(fā)生冒藍(lán)煙的故障時(shí)，應(yīng)檢查機(jī)油壓力是否（），并調(diào)整至規(guī)定范圍。

答案：過高

填空題

對于定位要求高的情況，探傷儀的水平線性誤差要（）。

答案：小

單項(xiàng)選擇題

當(dāng)油量調(diào)節(jié)齒桿最大時(shí)所得到的速度特性曲線稱為內(nèi)燃機(jī)的（）曲線。

A、額定功率
B、外特性
C、最大功率
D、最大扭矩

單項(xiàng)選擇題

在計(jì)算機(jī)Microsoft Office軟件中，下列敘述錯(cuò)誤的是（）。

A.圖形對象可以放置在編輯文件的任意位置
B.圖形對象可以放在圖表中
C.可以將多個(gè)圖形對象組合成一個(gè)對象
D.圖形對象可能是Microsoft Office軟件以外的應(yīng)用程序繪制或產(chǎn)生的

單項(xiàng)選擇題

圓柱面、雙曲面鋼支座適用線路縱坡坡度≤（）。

A.10‰
B.15‰
C.20‰
D.25‰

判斷題

鉆孔時(shí)，隔板、填板等次要部位鋼料的釘孔，可一次鉆足設(shè)計(jì)孔徑。

答案：正確

判斷題

沖刷系數(shù)是決定橋孔大小的指標(biāo)之一。沖刷系數(shù)越小表示橋梁對河流的壓縮越大。

答案：錯(cuò)誤

單項(xiàng)選擇題

（）不是路塹組成部分

A、路基面?zhèn)葴?br /> B、路塹邊坡
C、天然護(hù)道
D、路塹隔帶

填空題

JZ-7型制動(dòng)機(jī)緊急自動(dòng)作用檢查時(shí)，應(yīng)將自閥手柄從運(yùn)轉(zhuǎn)位移至緊急制動(dòng)位，（）下降到0的時(shí)間在3s以內(nèi)。

答案：制動(dòng)管壓力

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鐵路工務(wù)系統(tǒng)考試章節(jié)練習(xí)(2019.04.28)

更換帶有吸上線的鋼軌，必須先通知（）部門采取安全措施后，方準(zhǔn)作業(yè)。

柴油機(jī)發(fā)生冒藍(lán)煙的故障時(shí)，應(yīng)檢查機(jī)油壓力是否（），并調(diào)整至規(guī)定范圍。

對于定位要求高的情況，探傷儀的水平線性誤差要（）。

當(dāng)油量調(diào)節(jié)齒桿最大時(shí)所得到的速度特性曲線稱為內(nèi)燃機(jī)的（）曲線。

在計(jì)算機(jī)Microsoft Office軟件中，下列敘述錯(cuò)誤的是（）。

圓柱面、雙曲面鋼支座適用線路縱坡坡度≤（）。

鉆孔時(shí)，隔板、填板等次要部位鋼料的釘孔，可一次鉆足設(shè)計(jì)孔徑。

沖刷系數(shù)是決定橋孔大小的指標(biāo)之一。沖刷系數(shù)越小表示橋梁對河流的壓縮越大。

（）不是路塹組成部分

JZ-7型制動(dòng)機(jī)緊急自動(dòng)作用檢查時(shí)，應(yīng)將自閥手柄從運(yùn)轉(zhuǎn)位移至緊急制動(dòng)位，（）下降到0的時(shí)間在3s以內(nèi)。

鐵路工務(wù)系統(tǒng)考試章節(jié)練習(xí)(2019.04.28)

更換帶有吸上線的鋼軌，必須先通知（）部門采取安全措施后，方準(zhǔn)作業(yè)。

柴油機(jī)發(fā)生冒藍(lán)煙的故障時(shí)，應(yīng)檢查機(jī)油壓力是否（），并調(diào)整至規(guī)定范圍。

對于定位要求高的情況，探傷儀的水平線性誤差要（）。

當(dāng)油量調(diào)節(jié)齒桿最大時(shí)所得到的速度特性曲線稱為內(nèi)燃機(jī)的（）曲線。

在計(jì)算機(jī)Microsoft Office軟件中，下列敘述錯(cuò)誤的是（）。

圓柱面、雙曲面鋼支座適用線路縱坡坡度≤（）。

鉆孔時(shí)，隔板、填板等次要部位鋼料的釘孔，可一次鉆足設(shè)計(jì)孔徑。

沖刷系數(shù)是決定橋孔大小的指標(biāo)之一。沖刷系數(shù)越小表示橋梁對河流的壓縮越大。

（）不是路塹組成部分

JZ-7型制動(dòng)機(jī)緊急自動(dòng)作用檢查時(shí)，應(yīng)將自閥手柄從運(yùn)轉(zhuǎn)位移至緊急制動(dòng)位，（）下降到0的時(shí)間在3s以內(nèi)。

更換帶有吸上線的鋼軌，必須先通知（）部門采取安全措施后，方準(zhǔn)作業(yè)。

柴油機(jī)發(fā)生冒藍(lán)煙的故障時(shí)，應(yīng)檢查機(jī)油壓力是否（），并調(diào)整至規(guī)定范圍。

對于定位要求高的情況，探傷儀的水平線性誤差要（）。

當(dāng)油量調(diào)節(jié)齒桿最大時(shí)所得到的速度特性曲線稱為內(nèi)燃機(jī)的（）曲線。

在計(jì)算機(jī)Microsoft Office軟件中，下列敘述錯(cuò)誤的是（）。

圓柱面、雙曲面鋼支座適用線路縱坡坡度≤（）。

鉆孔時(shí)，隔板、填板等次要部位鋼料的釘孔，可一次鉆足設(shè)計(jì)孔徑。

沖刷系數(shù)是決定橋孔大小的指標(biāo)之一。沖刷系數(shù)越小表示橋梁對河流的壓縮越大。

JZ-7型制動(dòng)機(jī)緊急自動(dòng)作用檢查時(shí)，應(yīng)將自閥手柄從運(yùn)轉(zhuǎn)位移至緊急制動(dòng)位，（）下降到0的時(shí)間在3s以內(nèi)。