列車軸溫檢測員章節(jié)練習(xí)(2018.10.13)

單項(xiàng)選擇題
THDS-A紅外軸溫探測系統(tǒng)功放板的上電手動按鈕按下后會持續(xù)（）上電時間。
A、1分鐘
B、20秒
C、40秒
D、10秒
填空題
TFDS系統(tǒng)自動拍攝和篩選出車輛轉(zhuǎn)向架、（）、車鉤緩沖裝置、制動故障關(guān)門車及車號標(biāo)簽等車輛關(guān)鍵部位圖像。
答案：基礎(chǔ)制動裝置
多項(xiàng)選擇題
電源箱提供的信號電源有（）。
A、+12V
B、-12V
C、+15V
D、-15V
E、+30V
單項(xiàng)選擇題
方位尺加熱板的電源線阻值是（）。
A.50歐姆
B.53歐姆
C.73歐姆
D.150歐姆
填空題
供電電壓小于220V的電力供電是（）。
答案：照明電
問答題
紅外線軸溫探測器是怎樣判斷列車是否通過探測站的？
答案：判斷列車是否通過，計(jì)算機(jī)靠磁鋼信號來判斷，因?yàn)橛?jì)算機(jī)計(jì)算的軸間距處理時為一個字節(jié)，最大為FF，換算成米為25.5m，即計(jì)...
單項(xiàng)選擇題
THDS-A紅外軸溫探測系統(tǒng)IPC工作模塊的實(shí)時數(shù)據(jù)顯示區(qū)中，鼠標(biāo)右鍵單擊該區(qū)，彈出探點(diǎn)實(shí)時狀態(tài)顯示區(qū)顏色配置菜單，下列（）不屬于該菜單。
A、顯示背景顏色設(shè)置
B、復(fù)制
C、保存為顏色方案
D、系統(tǒng)默認(rèn)顏色方案
單項(xiàng)選擇題
鐵路營業(yè)線施工按組織方式、影響程度分為（）兩類。
A.施工和檢修
B.施工和維修
C.垂直和V型
D.作業(yè)和檢修
單項(xiàng)選擇題
THDS-A型紅外線軸溫探測設(shè)備半月檢標(biāo)準(zhǔn)中需要檢修的是（）
A.卡軌器
B.電纜
C.軌邊分線箱
D.環(huán)溫傳感器
填空題
HTK-391型軸溫探測系統(tǒng)CPU8088在5MHZ時鐘下的總線周期為4個（）的時鐘周期。
答案：200ns

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列車軸溫檢測員章節(jié)練習(xí)(2018.10.13)

THDS-A紅外軸溫探測系統(tǒng)功放板的上電手動按鈕按下后會持續(xù)（）上電時間。

TFDS系統(tǒng)自動拍攝和篩選出車輛轉(zhuǎn)向架、（）、車鉤緩沖裝置、制動故障關(guān)門車及車號標(biāo)簽等車輛關(guān)鍵部位圖像。

電源箱提供的信號電源有（）。

方位尺加熱板的電源線阻值是（）。

供電電壓小于220V的電力供電是（）。

紅外線軸溫探測器是怎樣判斷列車是否通過探測站的？

THDS-A紅外軸溫探測系統(tǒng)IPC工作模塊的實(shí)時數(shù)據(jù)顯示區(qū)中，鼠標(biāo)右鍵單擊該區(qū)，彈出探點(diǎn)實(shí)時狀態(tài)顯示區(qū)顏色配置菜單，下列（）不屬于該菜單。

鐵路營業(yè)線施工按組織方式、影響程度分為（）兩類。

THDS-A型紅外線軸溫探測設(shè)備半月檢標(biāo)準(zhǔn)中需要檢修的是（）

HTK-391型軸溫探測系統(tǒng)CPU8088在5MHZ時鐘下的總線周期為4個（）的時鐘周期。

列車軸溫檢測員章節(jié)練習(xí)(2018.10.13)

THDS-A紅外軸溫探測系統(tǒng)功放板的上電手動按鈕按下后會持續(xù)（）上電時間。

TFDS系統(tǒng)自動拍攝和篩選出車輛轉(zhuǎn)向架、（）、車鉤緩沖裝置、制動故障關(guān)門車及車號標(biāo)簽等車輛關(guān)鍵部位圖像。

電源箱提供的信號電源有（）。

方位尺加熱板的電源線阻值是（）。

供電電壓小于220V的電力供電是（）。

紅外線軸溫探測器是怎樣判斷列車是否通過探測站的？

THDS-A紅外軸溫探測系統(tǒng)IPC工作模塊的實(shí)時數(shù)據(jù)顯示區(qū)中，鼠標(biāo)右鍵單擊該區(qū)，彈出探點(diǎn)實(shí)時狀態(tài)顯示區(qū)顏色配置菜單，下列（）不屬于該菜單。

鐵路營業(yè)線施工按組織方式、影響程度分為（）兩類。

THDS-A型紅外線軸溫探測設(shè)備半月檢標(biāo)準(zhǔn)中需要檢修的是（）

HTK-391型軸溫探測系統(tǒng)CPU8088在5MHZ時鐘下的總線周期為4個（）的時鐘周期。

THDS-A紅外軸溫探測系統(tǒng)功放板的上電手動按鈕按下后會持續(xù)（）上電時間。

TFDS系統(tǒng)自動拍攝和篩選出車輛轉(zhuǎn)向架、（）、車鉤緩沖裝置、制動故障關(guān)門車及車號標(biāo)簽等車輛關(guān)鍵部位圖像。

供電電壓小于220V的電力供電是（）。

紅外線軸溫探測器是怎樣判斷列車是否通過探測站的？

THDS-A紅外軸溫探測系統(tǒng)IPC工作模塊的實(shí)時數(shù)據(jù)顯示區(qū)中，鼠標(biāo)右鍵單擊該區(qū)，彈出探點(diǎn)實(shí)時狀態(tài)顯示區(qū)顏色配置菜單，下列（）不屬于該菜單。

鐵路營業(yè)線施工按組織方式、影響程度分為（）兩類。

HTK-391型軸溫探測系統(tǒng)CPU8088在5MHZ時鐘下的總線周期為4個（）的時鐘周期。