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單項選擇題

輪胎式集裝箱起重機可裝卸高達（）層集裝箱。

A、6~7
B、7~8
C、8~9

單項選擇題

岸邊集裝箱起重機的小車行走距離等于前伸距和軌距之和。（）

A、正確
B、錯誤

單項選擇題

吊裝貨物要找準貨物重心，吊鉤要與貨物重心在同一垂線上，吊繩歪斜時要及時調整。（）

A、正確
B、錯誤

單項選擇題

輪胎式集裝箱門式起重機大車行走機構的四角均裝有碰箱桿，所以有一根損壞不必馬上報修。（）

A、正確
B、錯誤

單項選擇題

門架凈空高度即海陸門框之間水平聯(lián)系梁底的凈空高度，它是根據(jù)門架下通過的流動搬運機械的最大外形高度來確定，一般為10~12m。（）

A、正確
B、錯誤

單項選擇題

集裝箱起重機的吊具按其結構形式分，只有伸縮式和雙吊式兩種。（）

A、正確
B、錯誤

多項選擇題

岸邊集裝箱起重機門架結構分為（）幾種。

A、A型
B、型
C、H型
D、AH型

單項選擇題

吊重運行時，如重物有游擺現(xiàn)象，可逆著重物的游擺方向順勢加速跟車，是重物消除游擺現(xiàn)象。（）

A、正確
B、錯誤

單項選擇題

岸邊集裝箱起重機就位要做到兩個“注意”。要特別注意在位于離箱區(qū)主通道較近位置與轉彎穿檔的集卡碰撞，該區(qū)域是橋吊與集卡碰撞的事故多發(fā)地段：（）

A、正確
B、錯誤

單項選擇題

當風力超過（）級時，岸邊集裝箱起重機應停止作業(yè)。

A、5
B、6
C、7

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集裝箱起重機司機章節(jié)練習(2018.08.21)

輪胎式集裝箱起重機可裝卸高達（）層集裝箱。

岸邊集裝箱起重機的小車行走距離等于前伸距和軌距之和。（）

吊裝貨物要找準貨物重心，吊鉤要與貨物重心在同一垂線上，吊繩歪斜時要及時調整。（）

輪胎式集裝箱門式起重機大車行走機構的四角均裝有碰箱桿，所以有一根損壞不必馬上報修。（）

門架凈空高度即海陸門框之間水平聯(lián)系梁底的凈空高度，它是根據(jù)門架下通過的流動搬運機械的最大外形高度來確定，一般為10~12m。（）

集裝箱起重機的吊具按其結構形式分，只有伸縮式和雙吊式兩種。（）

岸邊集裝箱起重機門架結構分為（）幾種。

吊重運行時，如重物有游擺現(xiàn)象，可逆著重物的游擺方向順勢加速跟車，是重物消除游擺現(xiàn)象。（）

岸邊集裝箱起重機就位要做到兩個“注意”。要特別注意在位于離箱區(qū)主通道較近位置與轉彎穿檔的集卡碰撞，該區(qū)域是橋吊與集卡碰撞的事故多發(fā)地段：（）

當風力超過（）級時，岸邊集裝箱起重機應停止作業(yè)。

集裝箱起重機司機章節(jié)練習(2018.08.21)

輪胎式集裝箱起重機可裝卸高達（）層集裝箱。

岸邊集裝箱起重機的小車行走距離等于前伸距和軌距之和。（）

吊裝貨物要找準貨物重心，吊鉤要與貨物重心在同一垂線上，吊繩歪斜時要及時調整。（）

輪胎式集裝箱門式起重機大車行走機構的四角均裝有碰箱桿，所以有一根損壞不必馬上報修。（）

門架凈空高度即海陸門框之間水平聯(lián)系梁底的凈空高度，它是根據(jù)門架下通過的流動搬運機械的最大外形高度來確定，一般為10~12m。（）

集裝箱起重機的吊具按其結構形式分，只有伸縮式和雙吊式兩種。（）

岸邊集裝箱起重機門架結構分為（）幾種。

吊重運行時，如重物有游擺現(xiàn)象，可逆著重物的游擺方向順勢加速跟車，是重物消除游擺現(xiàn)象。（）

岸邊集裝箱起重機就位要做到兩個“注意”。要特別注意在位于離箱區(qū)主通道較近位置與轉彎穿檔的集卡碰撞，該區(qū)域是橋吊與集卡碰撞的事故多發(fā)地段：（）

當風力超過（）級時，岸邊集裝箱起重機應停止作業(yè)。

吊裝貨物要找準貨物重心，吊鉤要與貨物重心在同一垂線上，吊繩歪斜時要及時調整。（）

輪胎式集裝箱門式起重機大車行走機構的四角均裝有碰箱桿，所以有一根損壞不必馬上報修。（）

門架凈空高度即海陸門框之間水平聯(lián)系梁底的凈空高度，它是根據(jù)門架下通過的流動搬運機械的最大外形高度來確定，一般為10~12m。（）

集裝箱起重機的吊具按其結構形式分，只有伸縮式和雙吊式兩種。（）

岸邊集裝箱起重機門架結構分為（）幾種。

吊重運行時，如重物有游擺現(xiàn)象，可逆著重物的游擺方向順勢加速跟車，是重物消除游擺現(xiàn)象。（）

岸邊集裝箱起重機就位要做到兩個“注意”。要特別注意在位于離箱區(qū)主通道較近位置與轉彎穿檔的集卡碰撞，該區(qū)域是橋吊與集卡碰撞的事故多發(fā)地段：（）

當風力超過（）級時，岸邊集裝箱起重機應停止作業(yè)。