中級(jí)大型線(xiàn)路機(jī)械司機(jī)考試章節(jié)練習(xí)(2018.08.03)

判斷題
PGM-48鋼軌打磨車(chē)自運(yùn)行時(shí)可以通過(guò)半徑小于100米的曲線(xiàn)。
答案：錯(cuò)誤
問(wèn)答題
SPZ-200雙向道床配碴整形車(chē)工作裝置由哪幾部分組成？使用中應(yīng)注意的事項(xiàng)是什么？
答案：配碴車(chē)的工作裝置主要由中犁、側(cè)犁和清掃裝置三部分組成。
作業(yè)裝置在使用過(guò)程中應(yīng)隨時(shí)注意線(xiàn)路上道碴的多少、線(xiàn)路標(biāo)...
問(wèn)答題
簡(jiǎn)述WD-320穩(wěn)定車(chē)有幾種傳感器以及主要作用各是什么？
答案：穩(wěn)定車(chē)共有八個(gè)傳感器，即左、右高度傳感器、正矢?jìng)鞲衅?、走行速度傳感器、壓電式加速度傳感器、震?dòng)頻率傳感器，前、后電子擺。...
單項(xiàng)選擇題
穩(wěn)定車(chē)開(kāi)始作業(yè)和作業(yè)將要結(jié)束時(shí)，都應(yīng)進(jìn)行順坡作業(yè)。一般順坡作業(yè)的最大坡度為（）。
A、1：10000
B、1：1000
C、1：500
D、1：2000
單項(xiàng)選擇題
RM80清篩車(chē)走行驅(qū)動(dòng)液壓系統(tǒng)中，調(diào)節(jié)變量泵的（）可在驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì)行走速度范圍內(nèi)無(wú)級(jí)變速。
A、轉(zhuǎn)矩
B、壓力
C、排量
D、轉(zhuǎn)速
單項(xiàng)選擇題
已知基準(zhǔn)長(zhǎng)橫孔的直徑和聲程分別為3mm和5mm測(cè)得缺陷的聲程為20mm，缺陷的波高比基準(zhǔn)孔波高低15dB，求與缺陷相當(dāng)?shù)臋M孔直徑為（）。
A、4mm
B、5mm
C、7mm
D、6.1mm
單項(xiàng)選擇題
電子擺調(diào)零時(shí)，應(yīng)調(diào)節(jié)（）電位器。
A、P1
B、P2
C、P3
D、P4
單項(xiàng)選擇題
GTC型鋼軌探傷車(chē)SYS-1000系統(tǒng)具有（）功能。
A、傷損識(shí)別
B、接頭識(shí)別
C、底波識(shí)別
D、螺孔識(shí)別
單項(xiàng)選擇題
RM80清篩車(chē)與搗固車(chē)的車(chē)軸箱均采用（）與車(chē)軸連接，以承受交變載荷。
A、滑動(dòng)軸承
B、關(guān)節(jié)軸承
C、直接連接
D、滾動(dòng)軸承
單項(xiàng)選擇題
09-32搗固車(chē)搗固深度：鎬掌上邊緣和軌枕的下邊緣的距離應(yīng)為（）。
A、5-10mm
B、10-15mm
C、15-20mm
D、20-25mm

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中級(jí)大型線(xiàn)路機(jī)械司機(jī)考試章節(jié)練習(xí)(2018.08.03)

PGM-48鋼軌打磨車(chē)自運(yùn)行時(shí)可以通過(guò)半徑小于100米的曲線(xiàn)。

SPZ-200雙向道床配碴整形車(chē)工作裝置由哪幾部分組成？使用中應(yīng)注意的事項(xiàng)是什么？

簡(jiǎn)述WD-320穩(wěn)定車(chē)有幾種傳感器以及主要作用各是什么？

穩(wěn)定車(chē)開(kāi)始作業(yè)和作業(yè)將要結(jié)束時(shí)，都應(yīng)進(jìn)行順坡作業(yè)。一般順坡作業(yè)的最大坡度為（）。

RM80清篩車(chē)走行驅(qū)動(dòng)液壓系統(tǒng)中，調(diào)節(jié)變量泵的（）可在驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì)行走速度范圍內(nèi)無(wú)級(jí)變速。

已知基準(zhǔn)長(zhǎng)橫孔的直徑和聲程分別為3mm和5mm測(cè)得缺陷的聲程為20mm，缺陷的波高比基準(zhǔn)孔波高低15dB，求與缺陷相當(dāng)?shù)臋M孔直徑為（）。

電子擺調(diào)零時(shí)，應(yīng)調(diào)節(jié)（）電位器。

GTC型鋼軌探傷車(chē)SYS-1000系統(tǒng)具有（）功能。

RM80清篩車(chē)與搗固車(chē)的車(chē)軸箱均采用（）與車(chē)軸連接，以承受交變載荷。

09-32搗固車(chē)搗固深度：鎬掌上邊緣和軌枕的下邊緣的距離應(yīng)為（）。

中級(jí)大型線(xiàn)路機(jī)械司機(jī)考試章節(jié)練習(xí)(2018.08.03)

PGM-48鋼軌打磨車(chē)自運(yùn)行時(shí)可以通過(guò)半徑小于100米的曲線(xiàn)。

SPZ-200雙向道床配碴整形車(chē)工作裝置由哪幾部分組成？使用中應(yīng)注意的事項(xiàng)是什么？

簡(jiǎn)述WD-320穩(wěn)定車(chē)有幾種傳感器以及主要作用各是什么？

穩(wěn)定車(chē)開(kāi)始作業(yè)和作業(yè)將要結(jié)束時(shí)，都應(yīng)進(jìn)行順坡作業(yè)。一般順坡作業(yè)的最大坡度為（）。

RM80清篩車(chē)走行驅(qū)動(dòng)液壓系統(tǒng)中，調(diào)節(jié)變量泵的（）可在驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì)行走速度范圍內(nèi)無(wú)級(jí)變速。

已知基準(zhǔn)長(zhǎng)橫孔的直徑和聲程分別為3mm和5mm測(cè)得缺陷的聲程為20mm，缺陷的波高比基準(zhǔn)孔波高低15dB，求與缺陷相當(dāng)?shù)臋M孔直徑為（）。

電子擺調(diào)零時(shí)，應(yīng)調(diào)節(jié)（）電位器。

GTC型鋼軌探傷車(chē)SYS-1000系統(tǒng)具有（）功能。

RM80清篩車(chē)與搗固車(chē)的車(chē)軸箱均采用（）與車(chē)軸連接，以承受交變載荷。

09-32搗固車(chē)搗固深度：鎬掌上邊緣和軌枕的下邊緣的距離應(yīng)為（）。

PGM-48鋼軌打磨車(chē)自運(yùn)行時(shí)可以通過(guò)半徑小于100米的曲線(xiàn)。

SPZ-200雙向道床配碴整形車(chē)工作裝置由哪幾部分組成？使用中應(yīng)注意的事項(xiàng)是什么？

穩(wěn)定車(chē)開(kāi)始作業(yè)和作業(yè)將要結(jié)束時(shí)，都應(yīng)進(jìn)行順坡作業(yè)。一般順坡作業(yè)的最大坡度為（）。

RM80清篩車(chē)走行驅(qū)動(dòng)液壓系統(tǒng)中，調(diào)節(jié)變量泵的（）可在驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì)行走速度范圍內(nèi)無(wú)級(jí)變速。

已知基準(zhǔn)長(zhǎng)橫孔的直徑和聲程分別為3mm和5mm測(cè)得缺陷的聲程為20mm，缺陷的波高比基準(zhǔn)孔波高低15dB，求與缺陷相當(dāng)?shù)臋M孔直徑為（）。

電子擺調(diào)零時(shí)，應(yīng)調(diào)節(jié)（）電位器。

GTC型鋼軌探傷車(chē)SYS-1000系統(tǒng)具有（）功能。

RM80清篩車(chē)與搗固車(chē)的車(chē)軸箱均采用（）與車(chē)軸連接，以承受交變載荷。

09-32搗固車(chē)搗固深度：鎬掌上邊緣和軌枕的下邊緣的距離應(yīng)為（）。