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章節(jié)練習(xí)
客運(yùn)專線監(jiān)理考試章節(jié)練習(xí)(2018.03.09)
來源:考試資料網(wǎng)
1
對施工單位測量放樣的要求中不正確的是()。
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2
京滬高速鐵路招標(biāo)文件要求監(jiān)理工作主要內(nèi)容是“五控制、兩管理、一監(jiān)督、一協(xié)調(diào)”,其具體含義是()。
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3
清孔前后要對鉆孔進(jìn)行檢查,孔的干面位置在各方向的誤差應(yīng)小于允許誤差,鉆孔直徑應(yīng)不小于樁的設(shè)計(jì)直徑,傾斜應(yīng)不大于堅(jiān)孔深的()。
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4
橋梁線性控制是混凝土懸澆梁施工中的一道重要工序,下列說法正確的是()。
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5
泥漿護(hù)壁泥皮的厚度對()影響很大。
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6
鉆孔樁施工中對鉆孔的作業(yè)要求應(yīng)()。
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7
()不是施工測量的主要依據(jù)。
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8
《客運(yùn)專線鐵路隧道工程施工技術(shù)指南》TZ 214-2005規(guī)定:拱角和墻角以上()范圍內(nèi)嚴(yán)禁欠挖。
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9
檢查施工單位施工前復(fù)測的是()。
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10
錨桿掛網(wǎng)噴射混凝土防護(hù)工程時(shí),噴射作業(yè)應(yīng)采?。ǎ╉樞?。
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