A、I、III、IV B、I~VII C、I~VIII D、I、III、IV~VII
A、安全通過橋孔的最大凈寬度 B、安全通過橋孔的最小凈寬度 C、安全通過橋孔的最大富余寬度 D、安全通過橋孔的最小富余寬度
A.12 B.180 C.72 D.52
A、日本的卷島勉 B、日本的原藉 C、荷蘭的Wepster D、日本的藤井彌平
A、航行計(jì)劃(轉(zhuǎn)向點(diǎn)) B、航行狀態(tài) C、與安全有關(guān)的短信息的數(shù)據(jù) D、以上都是
A、光波通過眼睛的瞳孔作用于眼球視網(wǎng)膜上的視細(xì)胞而產(chǎn)生視覺 B、用視力表測得的視力是中央凹部分的視力 C、視力是眼睛的生理功能,因而與物體的照度無關(guān) D、相對運(yùn)動速度大,動視力下降越大
A、AIS可連續(xù)向航空器傳送船舶自身數(shù)據(jù) B、AIS可連續(xù)向其他船舶傳送船舶自身數(shù)據(jù) C、AIS可連續(xù)接受岸站的數(shù)據(jù) D、AIS增強(qiáng)船舶之間語音通信
A、單錨錨泊,單浮系泊和雙浮系泊 B、單錨錨泊,單浮系泊 C、單錨錨泊,雙錨錨泊 D、單錨錨泊
A、航道右側(cè)標(biāo)設(shè)在航道右側(cè),標(biāo)示航道右側(cè)界限 B、順航道走向行駛的船舶應(yīng)將航道右側(cè)標(biāo)置于該船的右舷通過 C、推薦航道右側(cè)標(biāo)設(shè)在航道分岔處 D、推薦航道右側(cè)標(biāo)標(biāo)示推薦航道或特定航道在其右側(cè)
A、在主航道的基準(zhǔn)線和位置經(jīng)常就變化的水域,也可以建立定線制,以提高這類水域的航行安全 B、定線制應(yīng)根據(jù)需要進(jìn)行檢查、復(fù)勘及調(diào)整,以便保持其有效性并適應(yīng)各種海上活動的發(fā)展 C、所建立的定線制不應(yīng)對合法的權(quán)利和做法造成不正當(dāng)?shù)南拗?br /> D、船舶定線制應(yīng)建立在能因此明顯的改善航行安全的區(qū)域