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單項(xiàng)選擇題

理想氣體的比熱與下列（）無(wú)關(guān)。

A.壓力
B.溫度
C.種類(lèi)
D.熱力過(guò)程

單項(xiàng)選擇題

在總流和支流上各取一個(gè)斷面，（）應(yīng)用伯努里方程；低速氣體的流動(dòng)（）應(yīng)用伯努里方程。

A.可以／不可以
B.可以／可以
C.不可以／可以
D.不可以／不可以

單項(xiàng)選擇題

關(guān)于內(nèi)曲線液壓馬達(dá)的優(yōu)點(diǎn)，下列說(shuō)法中錯(cuò)的是：（）。

A.扭矩脈動(dòng)率為零
B.殼體、油缸體和配油軸上徑向液壓力完全平衡
C.工藝簡(jiǎn)單
D.最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速低

單項(xiàng)選擇題

我同規(guī)定船舶冷庫(kù)溫度回升試驗(yàn)，庫(kù)內(nèi)外初始溫差溫差25T時(shí)，6h庫(kù)溫門(mén)升應(yīng)不大于：（）。

A.3℃
B.4℃
C.6℃
D.8℃

單項(xiàng)選擇題

不要求使用脂類(lèi)油為潤(rùn)滑油的制冷劑是：（）。

A．R134a
B．404A
C．407C
D．R22

單項(xiàng)選擇題

制冷裝置（）繼電器一般無(wú)須人工復(fù)位。

A.高壓
B.低壓
C.油壓差
D.過(guò)電流

單項(xiàng)選擇題

冷凍機(jī)油與其它設(shè)備滑油和液壓油相比，最主要的特點(diǎn)是：（）。

A.粘度指數(shù)高
B.閃點(diǎn)高
C.凝固點(diǎn)低
D.抗氧化安定性好

單項(xiàng)選擇題

液壓起貨絞車(chē)的制動(dòng)器是靠（）抱閘剎車(chē)。

A.電磁力
B.通壓力油
C.彈簧力
D.人力

單項(xiàng)選擇題

運(yùn)行中的柴油機(jī)，熱量由氣缸外壁傳遞給冷卻水，主要是以（）形式傳遞的。

A.熱對(duì)流和熱輻射
B.熱傳導(dǎo)和傳熱
C.熱對(duì)流和熱傳導(dǎo)
D.熱輻射和傳熱

單項(xiàng)選擇題

海水淡化裝置凝水泵安裝在冷凝器以下，是因?yàn)椋ǎ?/h4>

A.流量太小
B.水溫太高
C.吸入壓力太低
D.排出管太細(xì)

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船舶輔機(jī)船舶輔機(jī)(大管輪)章節(jié)練習(xí)(2018.03.06)

理想氣體的比熱與下列（）無(wú)關(guān)。

在總流和支流上各取一個(gè)斷面，（）應(yīng)用伯努里方程；低速氣體的流動(dòng)（）應(yīng)用伯努里方程。

關(guān)于內(nèi)曲線液壓馬達(dá)的優(yōu)點(diǎn)，下列說(shuō)法中錯(cuò)的是：（）。

我同規(guī)定船舶冷庫(kù)溫度回升試驗(yàn)，庫(kù)內(nèi)外初始溫差溫差25T時(shí)，6h庫(kù)溫門(mén)升應(yīng)不大于：（）。

不要求使用脂類(lèi)油為潤(rùn)滑油的制冷劑是：（）。

制冷裝置（）繼電器一般無(wú)須人工復(fù)位。

冷凍機(jī)油與其它設(shè)備滑油和液壓油相比，最主要的特點(diǎn)是：（）。

液壓起貨絞車(chē)的制動(dòng)器是靠（）抱閘剎車(chē)。

運(yùn)行中的柴油機(jī)，熱量由氣缸外壁傳遞給冷卻水，主要是以（）形式傳遞的。

海水淡化裝置凝水泵安裝在冷凝器以下，是因?yàn)椋ǎ?/h4>

船舶輔機(jī)船舶輔機(jī)(大管輪)章節(jié)練習(xí)(2018.03.06)

理想氣體的比熱與下列（）無(wú)關(guān)。

在總流和支流上各取一個(gè)斷面，（）應(yīng)用伯努里方程；低速氣體的流動(dòng)（）應(yīng)用伯努里方程。

關(guān)于內(nèi)曲線液壓馬達(dá)的優(yōu)點(diǎn)，下列說(shuō)法中錯(cuò)的是：（）。

我同規(guī)定船舶冷庫(kù)溫度回升試驗(yàn)，庫(kù)內(nèi)外初始溫差溫差25T時(shí)，6h庫(kù)溫門(mén)升應(yīng)不大于：（）。

不要求使用脂類(lèi)油為潤(rùn)滑油的制冷劑是：（）。

制冷裝置（）繼電器一般無(wú)須人工復(fù)位。

冷凍機(jī)油與其它設(shè)備滑油和液壓油相比，最主要的特點(diǎn)是：（）。

液壓起貨絞車(chē)的制動(dòng)器是靠（）抱閘剎車(chē)。

運(yùn)行中的柴油機(jī)，熱量由氣缸外壁傳遞給冷卻水，主要是以（）形式傳遞的。

海水淡化裝置凝水泵安裝在冷凝器以下，是因?yàn)椋ǎ?/h4>

理想氣體的比熱與下列（）無(wú)關(guān)。

在總流和支流上各取一個(gè)斷面，（）應(yīng)用伯努里方程；低速氣體的流動(dòng)（）應(yīng)用伯努里方程。

關(guān)于內(nèi)曲線液壓馬達(dá)的優(yōu)點(diǎn)，下列說(shuō)法中錯(cuò)的是：（）。

我同規(guī)定船舶冷庫(kù)溫度回升試驗(yàn)，庫(kù)內(nèi)外初始溫差溫差25T時(shí)，6h庫(kù)溫門(mén)升應(yīng)不大于：（）。

制冷裝置（）繼電器一般無(wú)須人工復(fù)位。

冷凍機(jī)油與其它設(shè)備滑油和液壓油相比，最主要的特點(diǎn)是：（）。

運(yùn)行中的柴油機(jī)，熱量由氣缸外壁傳遞給冷卻水，主要是以（）形式傳遞的。